<div id="readability-page-1"><div> <article id="article-body"> <p>国泰航空（Cathay Pacific）母公司国泰集团 2025 年净利同比增长 9.5%，达到 108 亿 2800 万港元（约 17 亿 5800 万新元），每股盈利相应増至 1.655 港元，营收同比增长 11.5% 至约 1167 亿 6600 万港元。</p><p>国泰集团星期三（3 月 11 日）中午发布 2025 年全年业绩，并宣布派发第二次中期股息，每股 0.64 港元。连同已派发的首次中期股息，全年股息为每股 0.84 港元，总额约 52 亿港元。</p><p>集团说，稳健业绩表现受惠于运力提升、载客率稳健及货运需求具韧性，但部分被客运收益率回归正常水平及香港快运（HK Express）的亏损所抵消。</p><p>集团旗下航空公司及附属公司全年净利为 99 亿 9600 万港元，同比增加 13%。联营公司净利同比增加 55.2% 至 4 亿 4700 万港元。</p><p>航空业务中，国泰航空的客运营收同比增长 15.8% 至 724 亿 5400 万港元，国泰货运营收同比增长 1.2% 至 242 亿 7900 万港元，集团旗下低成本航空公司香港快运的客运营收同比增长 6.7% 至 63 亿 9400 万港元。</p><section><h4>延伸阅读</h4>
      
        
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      </section><p>展望 2026 年业务前景，集团说，目前全球地缘政治环境动荡，导致客货运流量以及航空燃油价格出现难以预料的波动。持续的供应链受阻及成本通胀也继续影响新飞机、客舱产品及零部件的交付，但国泰的韧性、效率与灵活性，使集团可以很好地应对当前市场波动。</p><p>国泰集团主席贺以礼说：“在 2026 年，我们会增加航班班次及开办新航线，客运运力预计将有约 10% 增长，并从而推动货运运力增长。我们对未来充满信心，并将继续稳立于香港国际航空枢纽的核心地位。”</p><p>此外，集团预计 2026 年将接收八架新的窄体飞机。未来，集团还将接收超过 100 架新飞机，包括窄体飞机、区域宽体机、远程宽体机以及大型货机。</p><p>这是集团超过 1000 亿港元投资计划的一部分，资金将用于机队扩充、客舱与贵宾室产品升级，以及数码化创新。</p><p>业绩发布后，国泰航空股价上涨。截至下午 2 时 52 分，涨 4.91%，报 13.24 港元。</p>    </article> </div></div>

国泰航空

<p>国泰航空母公司国泰集团 2025 年净利同比增长 9.5%，达到 108 亿 2800 万港元，每股盈利 1.655 港元，营收增长 11.5% 至 1167 亿 6600 万港元。集团宣布派发第二次中期股息每股 0.64 港元，全年股息为每股 0.84 港元，总额约 52 亿港元。业绩受益于运力提升和货运需求，但客运收益率回归正常水平及香港快运亏损有所影响。</p>

香港航空公司国泰集团 2025 年净利增 9.5% 至 108 亿港元 | 联合早报网