<p>电动车巨头 <strong>比亚迪股份</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 近年来持续增长，超越 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 成为 全球电动车领导者。 销售记录帮助公司在美国及其他中国以外的国家提升了品牌知名度。</p>
<p>该公司现在可能有另一种策略来提升品牌知名度。</p>
<h2><strong>比亚迪瞄准一级方程式</strong></h2>
<p><strong>一级方程式</strong> (NASDAQ: FWONA) (NASDAQ: FWONK) 在美国因 <strong>Netflix Inc</strong> (NASDAQ: NFLX] 的纪录片系列和电视及流媒体赛事的强劲收视率而 人气飙升。</p>
<p>该赛车联盟还为 2026 赛季新增了一支由 <strong>通用汽车公司</strong> (NYSE: GM) 组成的凯迪拉克 F1 车队，成为第 11 支车队。</p>
<p>根据 彭博社 的报告，比亚迪正在考虑扩展到竞争性或耐力赛车，可能会寻求新车队的竞标或收购现有车队的股份，涉及世界耐力锦标赛或一级方程式等潜在联赛。</p>
<p>虽然特斯拉专注于最小化广告，而依赖口碑和品牌知名度，但比亚迪可能准备在赛车队上进行大规模投资，以帮助提升其全球品牌。</p>
<p>成立一支车队或投资现有车队可能会提升比亚迪的全球品牌知名度，特别是在美国，该汽车公司目前尚未在该国销售其车辆。该品牌也可能在欧洲增加人气，那里它 正在积极推广 其车辆，并希望提升在中国以外的销售。</p>
<p>一级方程式在上个赛季通过 ESPN 和 ABC 的收视率达到了历史最高水平，<strong>华特迪士尼公司</strong> (NYSE: DIS] 的子公司。该联盟在美国的 24 场比赛中平均有 130 万观众。根据 ESPN，在 24 场比赛中，有 16 场创下了美国收视率的新纪录，而 21 场比赛的收视率同比增长。</p>
<p><strong>苹果公司</strong> (NASDAQ: AAPL] 成为 一级方程式在美国的新主场 的赛事转播方，合同从 2026 赛季开始，为期五年。</p>
<p>该赛车联盟在亚洲也经历了增长，上赛季在上海的回归是五年来的首次。将比亚迪作为第 12 支车队加入可能会帮助该联盟在亚洲市场进一步拓展。</p>
<h2><strong>比亚迪会收购阿尔派的股份吗？</strong></h2>
<p>比亚迪参与一级方程式的潜在障碍之一是拥有一支车队或运营现有车队的高成本。根据 Electrek 的报道，通用汽车为其车队支付了 4.5 亿美元，这还不包括运营成本。</p>
<p>比亚迪可能会考虑现有的车队，例如阿尔派，该车队由雷诺拥有。根据 Electrek，阿尔派同时参加世界耐力锦标赛和一级方程式。阿尔派计划在 2026 年底退出 WEC，这可能为比亚迪留下潜在的机会。</p>
<p>雷诺首席执行官 <strong>卢卡·德梅奥</strong> 曾表示，阿尔派赛车队不出售，一级方程式对该品牌至关重要。</p>
<p>虽然雷诺在赛车队中的股份不出售，但包括来自 Otro Capital 的少数投资可能会出售。Otro Capital 的股份包括来自多位运动员的投资。</p>
<p>投资阿尔派 F1 的运动员包括 <strong>帕特里克·马霍姆斯、特拉维斯·凯尔西、罗里·麦克罗伊、安东尼·约书亚</strong> 和 <strong>特伦特·亚历山大 - 阿诺德</strong>。演员 <strong>迈克尔·B·乔丹</strong> 也是该赛车队的投资者。</p>
<p>由演员 <strong>瑞安·雷诺兹</strong> 和 <strong>罗布·麦克尔亨尼</strong> 拥有的最大努力投资公司也是阿尔派 F1 车队的投资者。</p>
<p><em>照片来源：Shutterstock</em></p>

华宝智能电动汽车ETF

比亚迪(ADR)

华夏中证新能源汽车ETF

比亚迪股份

比亚迪

<p>比亚迪，全球领先的电动汽车制造商，正在探索在一级方程式赛车中拓展机会，以增强其全球品牌影响力，特别是在美国和欧洲。随着 F1 人气的上升，比亚迪可能考虑成立一支新车队或收购现有车队的股份，例如由雷诺拥有的阿尔卑斯车队。然而，F1 运营相关的高成本构成了一个重大挑战。参与 F1 可能帮助比亚迪提高其在中国以外的知名度和销量，尤其是在该联赛的观众和市场覆盖范围持续增长的情况下</p>

<p>Electric vehicle giant <strong>BYD Co</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) has enjoyed years of growth and surpassed <strong>Tesla Inc</strong> (NASDAQ: TSLA) as the global EV leader. The sales record has helped the company gain more brand awareness in the U.S, and other countries outside of China.</p>
<div class="lb-trans"><p>电动车巨头 <strong>比亚迪股份</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 近年来持续增长，超越 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 成为 全球电动车领导者。 销售记录帮助公司在美国及其他中国以外的国家提升了品牌知名度。</p>
</div><p>The company may now have another strategy to boost brand awareness.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司现在可能有另一种策略来提升品牌知名度。</p>
</div><h2><strong>BYD Looks to Formula 1</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>比亚迪瞄准一级方程式</strong></h2>
</div><p><strong>Formula 1</strong> (NASDAQ: FWONA) (NASDAQ: FWONK) has enjoyed a surge in popularity in the U.S. thanks to a docuseries from <strong>Netflix Inc</strong> (NASDAQ: NFLX) and strong viewership of races on television and streaming.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>一级方程式</strong> (NASDAQ: FWONA) (NASDAQ: FWONK) 在美国因 <strong>Netflix Inc</strong> (NASDAQ: NFLX] 的纪录片系列和电视及流媒体赛事的强劲收视率而 人气飙升。</p>
</div><p>The motorsports league also added an 11th team for the 2026 season, with the Cadillac F1 team from <strong>General Motors Co</strong> (NYSE: GM) adding another U.S. team.</p>
<div class="lb-trans"><p>该赛车联盟还为 2026 赛季新增了一支由 <strong>通用汽车公司</strong> (NYSE: GM) 组成的凯迪拉克 F1 车队，成为第 11 支车队。</p>
</div><p>According to a report from Bloomberg, BYD is eyeing expansion into competitive or endurance racing with the potential to launch a bid for a new team or acquire a stake in an existing team across potential leagues such as the World Endurance Championship or Formula 1.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 彭博社 的报告，比亚迪正在考虑扩展到竞争性或耐力赛车，可能会寻求新车队的竞标或收购现有车队的股份，涉及世界耐力锦标赛或一级方程式等潜在联赛。</p>
</div><p>While Tesla has focused on a minimal advertising approach, instead relying on word of mouth and brand awareness, BYD could be ready to spend aggressively on a racing team to help boost its brand around the world.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然特斯拉专注于最小化广告，而依赖口碑和品牌知名度，但比亚迪可能准备在赛车队上进行大规模投资，以帮助提升其全球品牌。</p>
</div><p>Launching a team or buying into a team could boost BYD's global brand awareness, particularly in the U.S, where the automotive company doesn't currently sell its vehicles. The brand could also increase popularity in Europe, where it has been aggressively marketing its vehicles and looking to boost its sales outside of China.</p>
<div class="lb-trans"><p>成立一支车队或投资现有车队可能会提升比亚迪的全球品牌知名度，特别是在美国，该汽车公司目前尚未在该国销售其车辆。该品牌也可能在欧洲增加人气，那里它 正在积极推广 其车辆，并希望提升在中国以外的销售。</p>
</div><p>Formula 1 saw its best viewership figures ever last season across ESPN and ABC, units of <strong>Walt Disney Co</strong> (NYSE: DIS). The league averaged 1.3 million viewers in the U.S. for each of its 24 races. According to ESPN, of the 24 races, 16 set new records for viewership in the U.S. while 21 of the races had year-over-year increases in viewership.</p>
<div class="lb-trans"><p>一级方程式在上个赛季通过 ESPN 和 ABC 的收视率达到了历史最高水平，<strong>华特迪士尼公司</strong> (NYSE: DIS] 的子公司。该联盟在美国的 24 场比赛中平均有 130 万观众。根据 ESPN，在 24 场比赛中，有 16 场创下了美国收视率的新纪录，而 21 场比赛的收视率同比增长。</p>
</div><p><strong>Apple Inc</strong> (NASDAQ: AAPL) became the new home of Formula 1 race coverage in the U.S., starting in the 2026 season as part of a five-year deal.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>苹果公司</strong> (NASDAQ: AAPL] 成为 一级方程式在美国的新主场 的赛事转播方，合同从 2026 赛季开始，为期五年。</p>
</div><p>The motorsports league has also enjoyed growth in Asia with a return to racing in Shanghai last season for the first time in five years. Adding BYD as a 12th team could help the league have additional reach in the Asian market.</p>
<div class="lb-trans"><p>该赛车联盟在亚洲也经历了增长，上赛季在上海的回归是五年来的首次。将比亚迪作为第 12 支车队加入可能会帮助该联盟在亚洲市场进一步拓展。</p>
</div><h2><strong>Will BYD Buy a Stake in Alpine?</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>比亚迪会收购阿尔派的股份吗？</strong></h2>
</div><p>Among the potential hurdles for BYD to get involved in Formula 1 are the high costs of having a team or operating an existing team. General Motors paid $450 million for its team, which doesn't include operational costs, according to Electrek.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪参与一级方程式的潜在障碍之一是拥有一支车队或运营现有车队的高成本。根据 Electrek 的报道，通用汽车为其车队支付了 4.5 亿美元，这还不包括运营成本。</p>
</div><p>BYD could look to an existing team such as Alpine, which is owned by Renault, according to Electrek. Alpine competes in both the World Endurance Championship and Formula 1. Alpine plans to leave the WEC at the end of 2026, which could leave a potential opening for BYD.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪可能会考虑现有的车队，例如阿尔派，该车队由雷诺拥有。根据 Electrek，阿尔派同时参加世界耐力锦标赛和一级方程式。阿尔派计划在 2026 年底退出 WEC，这可能为比亚迪留下潜在的机会。</p>
</div><p>Renault CEO <strong>Luca de Meo</strong> previously said the Alpine racing team is not for sale, with F1 crucial for the brand.</p>
<div class="lb-trans"><p>雷诺首席执行官 <strong>卢卡·德梅奥</strong> 曾表示，阿尔派赛车队不出售，一级方程式对该品牌至关重要。</p>
</div><p>While Renault's stake in the racing team is not for sale, minority investments, including one from Otro Capital, could be for sale. The Otro Capital stake includes investments from several athletes.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然雷诺在赛车队中的股份不出售，但包括来自 Otro Capital 的少数投资可能会出售。Otro Capital 的股份包括来自多位运动员的投资。</p>
</div><p>Among the athletes who have invested in Alpine F1 are <strong>Patrick Mahomes, Travis Kelce, Rory McIlroy, Anthony Joshua</strong> and <strong>Trent Alexander-Arnold.</strong> Actor <strong>Michael B. Jordan</strong> is also an investor in the racing team.</p>
<div class="lb-trans"><p>投资阿尔派 F1 的运动员包括 <strong>帕特里克·马霍姆斯、特拉维斯·凯尔西、罗里·麦克罗伊、安东尼·约书亚</strong> 和 <strong>特伦特·亚历山大 - 阿诺德</strong>。演员 <strong>迈克尔·B·乔丹</strong> 也是该赛车队的投资者。</p>
</div><p>Maximum Effort Investments, which is owned by actors <strong>Ryan Reynolds</strong> and <strong>Rob McElhenney</strong>, is also an investor in the Alpine F1 team.</p>
<div class="lb-trans"><p>由演员 <strong>瑞安·雷诺兹</strong> 和 <strong>罗布·麦克尔亨尼</strong> 拥有的最大努力投资公司也是阿尔派 F1 车队的投资者。</p>
</div><p><em>Photo: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片来源：Shutterstock</em></p>
</div>

BYD Wants To Own A Formula 1 Team: Is EV Giant Eyeing Team That Counts Patrick Mahomes, Travis Kelce, Ryan Reynolds As Investors

- 比亚迪计划通过与一级方程式合作提升品牌知名度。  
- 该公司可能会收购现有赛车队或创建新队以进入市场。  
- 购入车队能增加比亚迪在全球，特别是美国和欧洲的市场曝光度。

比亚迪希望拥有一支一级方程式车队：这家电动汽车巨头是否正在考虑投资由帕特里克·马霍姆斯、特拉维斯·凯尔西和瑞安·雷诺兹等人投资的车队