中东冲突持续升级，铁矿石海运贸易格局正被迅速打乱。据央视新闻，当地时间 12 日凌晨，伊拉克南部港口官员称，两艘外国油轮在伊拉克领海内遭袭并起火。造成至少 1 人死亡、38 名船员获救，伊拉克随即暂停其石油港口作业。
据新华社，英国海上贸易行动办公室 12 日说，一艘货船在霍尔木兹海峡附近被不明发射物击中，遭袭船只起火。受此影响，霍尔木兹海峡通行几近瘫痪，多艘满载铁矿石的货轮在航行途中紧急改变目的地，转向东亚市场，铁矿石期货价格也随之走高。
根据船运数据分析公司 Kpler 的追踪数据，已有至少 5 艘铁矿石货轮中途改航——其中 3 艘属于英国矿业巨头 Anglo American，2 艘属于巴西矿商淡水河谷（Vale）。这些原本驶向巴林、阿曼的船只，目前已分别转向越南、新加坡和马来西亚等国。
此次航线调整对铁矿石精矿和球团矿市场的冲击尤为显著。中东地区是全球重要的直接还原铁（DRI）生产基地，高度依赖进口优质铁矿石球团料。Kpler 分析师 Alexis Ellender 表示，&#34;中东战争已大幅收紧铁矿石球团供应&#34;。新加坡铁矿石基准期货价格一度上涨逾 1.3%，至每吨 105.55 美元，创 1 月中旬以来新高。
<h2>船只被迫改道，巴林阿曼首当其冲</h2>
Kpler 数据显示，Anglo American 旗下 Cape Shangrila 号原定驶往巴林，现已转向新加坡；Cape Jasmine 号原目的地同为巴林，目前改道越南；Mineral Zimbabwe 号则从阿曼改为前往亚洲等国。Vale 旗下两艘原本驶向阿曼的货轮，也已分别转向马来西亚等国。此外，据 Kpler 数据，还有其他船只被迫停滞于阿拉伯湾外海，暂未继续航行。
霍尔木兹海峡是全球最重要的航运通道之一。自美国和以色列对伊朗发动打击后，伊朗随即对过境船只实施攻击，导致该海峡海上交通几近全面中断。与此同时，战争推高了运费与燃油成本，进一步抬升了货物到港价格。
巴林和阿曼是中东地区关键的球团矿生产与出口中心。巴林既是球团料进口国，也是球团矿出口国；阿曼则拥有更大规模的球团矿出口产能，Vale 在其苏哈尔港设有专属工厂。麦格理集团估计，2025 年海湾国家 DRI 总产量约为 1400 万吨。
Wood Mackenzie 研究总监 David Cachot 警告称，&#34;当前地缘政治动荡暴露出这条本已高度集中的供应链的明显脆弱性&#34;。他表示，一旦球团料流入或球团矿出口受到干扰，冲击将&#34;迅速蔓延至&#34;整个 DRI 行业。

全球金属和采矿生产商 MSCI ETF - iShares

德银基础金属 ETF - PowerShares

国泰中证钢铁ETF

亚太资源

国际资源

金属采矿 ETF - SPDR

淡水河谷

中东冲突升级导致霍尔木兹海峡航运瘫痪，英美资源与淡水河谷等矿业巨头的铁矿石货轮被迫紧急改道东亚市场。由于中东是全球直接还原铁的关键基地，供应链中断导致铁矿石球团供应大幅收紧，新加坡期货价格创两个月新高。运费与成本的抬升，正让这条高度集中的全球能源与原材料命脉面临严峻挑战。

- 中东冲突升级导致铁矿石海运贸易格局被打乱。  
- 多艘货轮改变目的地，铁矿石期货价格上涨逾 1.3%。  
- 地缘政治动荡暴露供应链脆弱性，影响 DRI 行业。

避开中东！至少 5 艘铁矿石货轮途中改航，转向亚洲