亚马逊正将配送速度的竞争推向新高度，以直接回击来自沃尔玛等对手的电商压力。
据路透社报道，亚马逊周二宣布，在美国多个城市正式推出 1 小时和 3 小时送达服务，覆盖洛杉矶、芝加哥等主要都会区及博伊西等中小城市。
该服务涵盖逾 9 万种商品，额外收费向 Prime 会员和非会员同步开放。亚马逊全球运营高级副总裁 Udit Madan 表示，公司希望借助现有运营专长和配送网络，为 Prime 会员创造更多价值。
此举矛头直指沃尔玛——后者依托庞大的实体门店网络，已公开宣称可在 3 小时内覆盖全美 95% 的家庭配送需求。
与此同时，Instacart、DoorDash 和 Uber Eats 等即时配送平台也在加快布局，美国快速电商市场的竞争格局正在全面重塑，对相关行业参与者的市场份额构成持续压力。
<h2 style="text-align: left">服务细节：逾 9 万种商品，附加费用分级定价</h2>
亚马逊表示，3 小时送达服务已在全美约 2000 个城市和城镇上线，1 小时送达则覆盖其中数百个区域。可配送商品包括日用杂货、清洁用品、非处方药、服装及玩具等品类，生鲜食品在部分地区同样可选。
在定价方面，Prime 会员使用 1 小时送达须额外支付9.99 美元，3 小时送达额外收费4.99 美元；非 Prime 会员的对应费用则分别为19.99 美元和 14.99 美元。
为保障超快配送的履约效率，亚马逊在现有当日达配送中心内专门设立了处理上述订单的独立工作站，并引入黄色专属标签用于快速识别包裹，同时对站内指示标识进行了更新，以便配送人员高效分拣。
在购物界面上，亚马逊新增了专属入口页面，用户可在搜索结果中直接筛选 1 小时或 3 小时可达的商品，也可通过其&#34;getitfast&#34;专页查询相关选项。
<h2 style="text-align: left">历史沿革：从两日达到分钟级，速度竞赛二十年</h2>
亚马逊对配送速度的追求由来已久。2005 年，公司随 Prime 会员计划推出免费两日达服务，此后持续加码。2019 年将标准从两日压缩至次日，近年来又大力扩展当日达覆盖范围，后者通常可在数小时内完成配送。
在超快配送领域，亚马逊过去多年间进行了多次尝试，结果不一。2021 年，公司关闭了独立运营的 Prime Now 快速配送服务；2024 年，一项承诺从商场及实体零售商处快速配送的服务也宣告停止。
亚马逊旗下&#34;Amazon Now&#34;项目仍在推进——该项目主打 30 分钟内送达日用必需品和生鲜食品，目前正在西雅图、费城及阿联酋、印度、巴西、墨西哥等国际市场进行试点。
此外，亚马逊已深耕无人机配送逾十年，初期在两个小型测试市场落地，目前已扩展至多个城市。Madan 在声明中表示：&#34;Prime 推出二十年后，我们依然在持续创新，让配送速度更快，同时保持亚马逊一贯的低价和丰富选品。&#34;
<h2 style="text-align: left">竞争压力：沃尔玛领跑，即时配送平台群起追赶</h2>
亚马逊此番提速，是对日益激烈的美国快送市场竞争的直接回应。沃尔玛凭借遍布全美的实体门店资源，在配送时效上形成了独特的地理优势，并以覆盖全美 95% 家庭的 3 小时内送达能力作为核心竞争筹码，对亚马逊形成直接压力。
在更广泛的市场层面，Instacart、DoorDash 和 Uber Eats 等快速商务平台正在与越来越多的零售商合作，将即时配送能力延伸至生鲜之外的更多品类，进一步压缩了亚马逊的差异化空间。
亚马逊表示，公司预计将在未来数月内，将 1 小时和 3 小时送达服务扩展至更多地区。此次扩张依托其现有的当日达配送网络推进，体现出公司将存量基础设施向更高时效标准升级的战略方向。

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亚马逊周二宣布，正式推出 1 小时和 3 小时送达服务，3 小时送达覆盖全美约 2000 个城市和城镇，1 小时送达覆盖其中数百个区域。该服务涵盖逾 9 万种商品，额外收费向 Prime 会员和非会员同步开放。

- 亚马逊在美推出 1 小时和 3 小时送达服务，覆盖多个城市。  
- 服务涵盖 9 万种商品，面向 Prime 会员和非会员，附加费用分级。  
- 市场竞争加剧，沃尔玛等对手压力持续，亚马逊将扩展服务区域。

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