3 月 19 日，小米春季新品发布会正在进行中。发布会上正式发布新一代 SU7，起售价 21.99 万元，在智能驾驶、动力性能与底盘技术三大维度全面升级。
雷军在发布会上宣布，新一代 SU7 全系标配激光雷达、700TOPS 辅助驾驶算力及 Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶系统，预售价区间为 22.99 万至 30.99 万元。与上一代车型相比，智能辅助驾驶硬件实现全系下放，此举将直接压缩同价位竞品的配置优势。
发布会上小米还推出笔记本 Pro 14，以超轻薄机身与英特尔最新旗舰处理器为卖点，首销 7999 元起。Watch S5 智能手表发布，起售价 1199 元。雷军强调，未来三年，小米计划在 AI 领域投入的资金将超过 600 亿元，力求在这一前沿赛道取得领先地位。
此次发布会受到广泛行业关注。比亚迪集团董事长王传福、理想汽车 CEO 李想、小鹏汽车董事长何小鹏、北汽集团董事长张建勇以及阿维塔科技董事长王辉等众多车企高层悉数到场，宇树科技创始人王兴兴亦携机器人现身助阵。多位竞争对手企业负责人同台出席，凸显小米汽车在行业生态中影响力的上升。
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<h2 id="v6s-plus-12">V6s Plus 电机全系覆盖，最快 12 分钟补能</h2>
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新一代 SU7 起售价定于 21.99 万元，预售价覆盖 22.99 万至 30.99 万元区间，并将激光雷达与 700TOPS 算力等此前属于高配版本的智能驾驶硬件全线下沉至标准配置。
在通讯与电子架构层面，新车同步引入双 5G 双卡双通、Wi-Fi 7、UWB 近场控车、IoT 通讯接口及内置 ETC 等功能，电子电气架构完成整体升级。小米汽车表示，上述配置组合旨在为用户提供更稳定的车机互联体验。外观方面，新一代 SU7 提供 4 大色系共 9 款外饰颜色，延续经典比例与家族化设计语言，全新进气格栅在视觉风格上更趋简洁运动。
动力系统方面，新一代 SU7 全系搭载 V6s Plus 超级电机。其中 Max 版本零百加速 3.08 秒，最高时速 265 公里/小时。续航数据（CLTC 标准）显示，标准版为 720 公里，Pro 版达 902 公里，Max 版为 835 公里，三款车型均主打长续航定位。
充电性能方面，全系采用碳化硅高压平台，Max 版最大充电倍率达 5.2C，10% 至 80% 电量补充最快仅需 12 分钟，在补能效率上具备较强竞争力。
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<h2 id="317ecc75">底盘技术：蛟龙底盘首发，软硬件深度融合</h2>
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小米在此次发布会上首次推出&#34;蛟龙底盘&#34;，定位为软件算法与硬件架构深度融合的高性能智能底盘系统。
硬件配置层面，新一代 SU7 全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架，配合 265 毫米后宽胎及前四活塞固定制动卡钳；Pro 版与 Max 版可选闭式双腔空气弹簧及 CDC 阻尼可变减振器，实现悬架高低可调与软硬自适应。
小米汽车官方公布的制动测试数据显示，新一代 SU7 Max 可实现 100-0 公里/小时连续制动 40 次不衰减，全系标配的 Ultra 制动踏板调校风格亦为此次升级的重点之一。
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<h2 id="pro-14-7999">小米笔记本 Pro 14 发布，首销 7999 元起，时隔四年重返高端轻薄本赛道</h2>
小米还推出笔记本 Pro 14，以超轻薄机身与英特尔最新旗舰处理器为卖点，剑指万元级高端轻薄本市场。
这款产品标价 8499 元，首销期优惠 500 元至 7999 元，叠加国家补贴后到手价低至 6799.15 元起，将于 3 月 21 日上午 10 点开启正式销售。小米将其定位为&#34;时隔四年的回归之作&#34;，再度切入此前已淡出的高端笔记本品类。
小米笔记本 Pro 14 搭载第三代英特尔酷睿 Ultra X7 358H 处理器，采用 Panther Lake 架构，基于 Intel 18A 工艺制造，为英特尔当前最新旗舰移动平台。
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散热方面，机身内置 10000mm²超大 VC 均热板，配合双风扇、三风道设计，持久性能释放可达 50W。这一散热规格在 1kg 级超轻薄本中较为少见，是小米主打差异化竞争的核心卖点之一。
整机重量仅 1.08kg，厚度 14.95mm。机身采用一体压铸镁合金（相比传统方案减重 30%），底盖为高强度碳纤维材质，键盘支撑板使用钛合金，散热鳍片则引入石墨烯铝合金。表面经丝绒质感处理，具备抗指纹特性。配色方面提供柔雾蓝、雅灰、奶霜白及新增的柔光粉四个选项。
<h2 id="watch-s5-1199">小米 Watch S5 发布：以汽车生态联动为核心卖点，起售价 1199 元</h2>
小米推出 Watch S5 智能手表，将深度联动小米汽车作为核心差异化功能，进一步强化其跨硬件生态的协同战略。
Watch S5 起售价 1199 元，首销期享 100 元优惠，共推出五款配置，最高定价 1399 元。新表定位&#34;全能运动长续航手表&#34;，采用 316L 不锈钢表体，搭配 1.48 英寸 AMOLED 屏幕。
此次发布的关键亮点在于汽车场景联动能力：手表可在检测到疲劳驾驶或超速时发出强振动提醒，并在过红绿灯、上匝道等关键导航节点推送防错过提醒，该功能目前支持新一代 SU7 和 YU7 车型。
除汽车联动外，Watch S5 在健康监测端亦有迭代。全新睡眠算法 2.0 使出入睡准确率提升 11%；骑行模式新增码表模式，并支持接入第三方蓝牙功率计，面向骑行爱好者提供更专业的数据采集能力。手表还新增小米智能门锁联动功能，可在腕端直接调取门锁摄像头画面，进一步延伸了其在智能家居场景中的控制入口角色。
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<h2>小米首款手机龙虾 Xiaomi miclaw 已启动封测：AI 化身为真正生产力</h2>
在发布会接近尾声时，小米创办人雷军重点分享了关于 AI 领域的最新思考与技术突破。
雷军表示，我们已经步入了一个全新的时代，近期全民养龙虾的热潮引发了广泛关注。两周前小米发布了相关的龙虾产品，其核心支撑正是 Xiaomi MiMo-V2-Pro 大模型。该模型是面向 Agent 时代的旗舰级基座模型，拥有万亿级参数和百万级上下文处理能力。它不仅代表了小米在算法领域的顶尖水准，也为后续的硬件智能化铺平了道路。
发布会上，雷军正式宣布小米首款手机龙虾产品 Xiaomi miclaw 已启动封测。这标志着 AI 正在从单纯的聊天机器人进化为真正的生产力工具。
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雷军强调，在探索通用人工智能 AGI 的道路上，小米将保持长时间、高压强的投入。未来三年，小米计划在 AI 领域投入的资金将超过 600 亿元，力求在这一前沿赛道取得领先地位。
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小米集团-W

小米集团(ADR)

新一代 SU7 全系标配激光雷达、700TOPS 辅助驾驶算力及 Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶系统，预售价区间为 22.99 万至 30.99 万元。雷军强调，未来三年，小米计划在 AI 领域投入的资金将超过 600 亿元，力求在这一前沿赛道取得领先地位。

- 小米在 3 月 19 日发布新一代 SU7，起售价 21.99 万元。  
- SU7 标配激光雷达和 700TOPS 辅助驾驶算力，提升实力。  
- 发布会吸引众多车企高层，显示小米汽车影响力上升。

小米新春发布会：新 SU7 21.99 万起全系下沉激光雷达，首款手机龙虾正式封测