<p>[新加坡] 主要上市公司扬子江海事的执行主席兼首席执行官任元林在周三（4 月 1 日）澄清，尚未对公司在香港进行资本市场活动做出 “明确决定”。</p>
<p>任元林是在回应他在周二发表的在线航运新闻出版物 Tradewinds 的采访中所做的声明。</p>
<p>据报道，任元林正在探索在香港上市扬子江海事和扬子江金融的计划，并形容新加坡股市 “太小且停滞不前”。</p>
<p>在周三的交易所公告中，扬子江海事指出，任元林还 “对这些公司的近期短期股价表现表示关切和失望”，包括扬子江造船，“他认为这并未准确反映其内在价值”。</p>
<p>扬子江海事于 2025 年 11 月从扬子江金融的海事投资部门分拆而出，而后者又于 2022 年从扬子江造船分拆而来。任元林是该集团的创始人。</p>
<p>在交易所公告中，任元林澄清了他对这三家在新加坡交易所（SGX）上市公司的潜在资本市场活动的看法，所有这些公司他都是主要股东。</p>
<p>任元林表示，“目前尚未对扬子江海事追求此类举措做出明确决定”，并且公司 “仍然坚定致力于” 其 SGX 上市。</p>
<p>扬子江海事于 2025 年 11 月 18 日在 SGX 主板上市。</p>
<p>该公司的首席独立董事邓永宽表示，审计委员会和独立董事尚未讨论或评估 “公司在任何其他国际认可交易所上市的潜在企业计划”。</p>
<p>他补充说，董事会没有进行任何支持此类决定的讨论。</p>
<p>任元林还澄清，他对新加坡股市的评论是在 “更广泛的区域股市动态讨论的背景下” 做出的。</p>
<p>他补充说，他的言论 “并不旨在削弱公司长期以来获得 SGX 及更广泛的新加坡资本市场社区的支持”。</p>
<p>在周三的另一份交易所公告中，扬子江造船表示，它没有在新加坡以外进行股权融资交易的计划。</p>
<p>它补充说，关于此类交易没有 “计划、提案或讨论”。</p>
<p>在交易所公告之前，扬子江海事的股价上涨了 3.8%，或 0.02 新元，收于 0.54 新元；扬子江金融的股价上涨了 2%，或 0.005 新元，收于 0.255 新元；扬子江造船的股价上涨了 4.8%，或 0.18 新元，收于 3.96 新元。</p>

扬子江船业

<p>扬子江船业的首席执行官任元林表示，尚未就是否在香港进行资本市场活动做出明确决定。他澄清，尽管对近期股价表现表示担忧，公司仍然致力于在新加坡交易所（SGX）上市。任元林关于新加坡市场的评论是更广泛讨论的一部分，并不意味着削弱对 SGX 的支持。此外，扬子江船业确认没有在新加坡以外进行股权融资的计划。在公告发布后，扬子江船业及其附属公司的股票价值有所上涨</p>

<p>[SINGAPORE] Ren Yuanlin, the executive chairman and CEO of mainboard-listed Yangzijiang Maritime , clarified on Wednesday (Apr 1) that “no definitive decision” has been made for the company to pursue capital market activities in Hong Kong.</p>
<div class="lb-trans"><p>[新加坡] 主要上市公司扬子江海事的执行主席兼首席执行官任元林在周三（4 月 1 日）澄清，尚未对公司在香港进行资本市场活动做出 “明确决定”。</p>
</div><p>Ren was responding to statements he had made in an interview with online shipping news publication Tradewinds, for an article published on Tuesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>任元林是在回应他在周二发表的在线航运新闻出版物 Tradewinds 的采访中所做的声明。</p>
</div><p>Ren was reported to be exploring plans to list Yangzijiang Maritime and Yangzijiang Financial in Hong Kong, describing the Singapore stock market as “too small and moribund”.</p>
<div class="lb-trans"><p>据报道，任元林正在探索在香港上市扬子江海事和扬子江金融的计划，并形容新加坡股市 “太小且停滞不前”。</p>
</div><p>In a bourse filing on Wednesday, Yangzijiang Maritime noted that Ren had also “expressed concern and disappointment over the recent short-term share price performance of these companies”, including Yangzijiang Shipbuilding , “which he believes does not accurately reflect their intrinsic value”.</p>
<div class="lb-trans"><p>在周三的交易所公告中，扬子江海事指出，任元林还 “对这些公司的近期短期股价表现表示关切和失望”，包括扬子江造船，“他认为这并未准确反映其内在价值”。</p>
</div><p>Yangzijiang Maritime was spun off in November 2025 from Yangzijiang Financial’s maritime investment segment, which in turn had been spun off from Yangzijiang Shipbuilding in 2022. Ren is the group’s founder.</p>
<div class="lb-trans"><p>扬子江海事于 2025 年 11 月从扬子江金融的海事投资部门分拆而出，而后者又于 2022 年从扬子江造船分拆而来。任元林是该集团的创始人。</p>
</div><p>In the bourse filing, Ren clarified his views on potential capital market activities in Hong Kong for the three Singapore Exchange (SGX)-listed companies, all of which he is a substantial shareholder in.</p>
<div class="lb-trans"><p>在交易所公告中，任元林澄清了他对这三家在新加坡交易所（SGX）上市公司的潜在资本市场活动的看法，所有这些公司他都是主要股东。</p>
</div><p>Ren said that “no definitive decision has been made for Yangzijiang Maritime to pursue such initiatives at this time”, and that the company “remains firmly committed” to its SGX listing.</p>
<div class="lb-trans"><p>任元林表示，“目前尚未对扬子江海事追求此类举措做出明确决定”，并且公司 “仍然坚定致力于” 其 SGX 上市。</p>
</div><p>Yangzijiang Maritime debuted on the SGX mainboard on Nov 18, 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>扬子江海事于 2025 年 11 月 18 日在 SGX 主板上市。</p>
</div><p>The company’s lead independent director, Teh Wing Kwan, said that the audit committee and independent directors have not discussed or evaluated “any potential corporate plans for the company to list on any other internationally recognised exchanges”.</p>
<div class="lb-trans"><p>该公司的首席独立董事邓永宽表示，审计委员会和独立董事尚未讨论或评估 “公司在任何其他国际认可交易所上市的潜在企业计划”。</p>
</div><p>There have not been any board discussions to support such decisions, he added.</p>
<div class="lb-trans"><p>他补充说，董事会没有进行任何支持此类决定的讨论。</p>
</div><p>Ren also clarified that his comments on the Singapore stock market were made “in the context of a broader discussion on regional equity market dynamics”.</p>
<div class="lb-trans"><p>任元林还澄清，他对新加坡股市的评论是在 “更广泛的区域股市动态讨论的背景下” 做出的。</p>
</div><p>He added that his remarks “were not intended to detract from the longstanding support that the company has received from the SGX and the broader Singapore capital markets community”.</p>
<div class="lb-trans"><p>他补充说，他的言论 “并不旨在削弱公司长期以来获得 SGX 及更广泛的新加坡资本市场社区的支持”。</p>
</div><p>In a separate bourse filing on Wednesday, Yangzijiang Shipbuilding said that it has no plans to undertake equity fundraising transactions outside Singapore.</p>
<div class="lb-trans"><p>在周三的另一份交易所公告中，扬子江造船表示，它没有在新加坡以外进行股权融资交易的计划。</p>
</div><p>It added that it has “no plans, proposals or discussions” relating to such transactions.</p>
<div class="lb-trans"><p>它补充说，关于此类交易没有 “计划、提案或讨论”。</p>
</div><p>Shares of Yangzijiang Maritime rose 3.8 per cent or S$0.02 to close at S$0.54 on Wednesday, before the bourse filings. Shares of Yangzijiang Financial rose 2 per cent or S$0.005 to S$0.255, and shares of Yangzijiang Shipbuilding gained 4.8 per cent or S$0.18 to end at S$3.96.</p>
<div class="lb-trans"><p>在交易所公告之前，扬子江海事的股价上涨了 3.8%，或 0.02 新元，收于 0.54 新元；扬子江金融的股价上涨了 2%，或 0.005 新元，收于 0.255 新元；扬子江造船的股价上涨了 4.8%，或 0.18 新元，收于 3.96 新元。</p>
</div>

YZJ Maritime 是否在香港进行资本市场活动尚未做出最终决定：首席执行官