<div id="readability-page-1">该物流企业去年营收增长 18.5%，并在中东、非洲及拉美市场首度实现盈利 余特莉 物流服务商极兔速递（J&amp;T Global Express Ltd.，1519.HK）周一发布的年报显示，去年公司加速拓展东南亚及中国本土以外市场，营收实现 18.5% 增长，包裹量突破 300 亿件。公司同时宣布，中东、非洲及拉美等新兴市场首度实现全年盈利。 极兔速递去年营收达 122 亿美元，较 2024 年的 103 亿美元实现增长。公司表示，得益于覆盖 13 国网络的规模效益提升、自动化推进及严格的成本管控，其调整后净利润同比翻倍至 4.25 亿美元。在此过程中，该公司在中国市场的单件包裹成本降至 28 美分的历史低点。 “2025 年是极兔全球化战略硕果累累的一年，” CFO 郑世强先生表示，“我们的包裹量与营收强劲增长，自由现金流显著提升，东南亚及新兴市场均取得突破性进展。” 在进入沙特、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及等新兴市场三年后，去年公司在这些国家的包裹量同比增长 43.6% 至 4.04 亿件。其新兴市场营收猛增 51% 至 8.7 亿美元，调整后息税前利润（EBIT）首度实现全年转正，达到约 400 万美元。 公司将增长归功于与 Shein、Temu、TikTok 及全球速卖通等头部电商平台的合作，并深化了与拉美最大电商平台 Mercado Libre 等区域性平台的协作。 极兔速递盈利能力最强的区域仍属其大本营东南亚，该地区快递龙头地位已连续保持六年。其东南亚包裹量同比激增 67.8% 至 76.6 亿件，营收增长近 40% 至 45 亿美元。该区域调整后息税前利润跃升 77.5% 至 5.38 亿美元，调整后息税前利润率提升 2.5 个百分点至 11.9%。 极兔速递表示，多平台订单资源整合能力，以及将中国运营经验移植至东南亚市场的这两项优势，助力其实现显著的规模经济效益。 截至去年末，极兔在全球运营 246 个分拨中心，其中包括去年第四季度投入运营的广州新旗舰枢纽。为支撑业务量增长，该公司净增 1,880 辆自有干线运输车辆，并将自动化分拣系统扩容至 413 套。 尽管在最大营收来源的中国市场面临激烈价格战与行业压力，极兔去年仍实现包裹量增长 11.4% 至 221 亿件，营收提升 5% 至 67.1 亿美元。年内，公司部署了更多自动化分拣系统及超 1,000 台无人配送车，并在中国全网推进网点自动化以提升运营效率。 去年，公司通过推出香港集运业务强化粤港澳大湾区互联互通，进一步拓展跨境物流覆盖范围。该服务还新增自助取件点及智能快递柜以提升客户体验。 极兔速递 2015 年创始于印尼，主营快递业务，现已将全球网络拓展至 13 个国家，业务覆盖亚洲、中东及拉丁美洲。公司聚焦快递与跨境物流领域，既服务电商企业，也提供普通包裹寄递服务。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道，包括赞助内容。欲了解更多信息，包括对个别文章的疑问，请点击这里联系我们。</div>

极兔速递-W

纳斯达克运输业 ETF - First Trust

极兔速递（J&T Global Express Ltd.）发布年报，去年营收增长 18.5%，达 122 亿美元，包裹量突破 300 亿件。公司在中东、非洲及拉美市场首次实现盈利，营收猛增 51% 至 8.7 亿美元。东南亚市场表现强劲，包裹量同比激增 67.8%，营收近 40% 增长。CFO 郑世强表示，2025 年将是全球化战略的丰收年，得益于与多家电商平台的合作及成本管控。

新闻概要：全球化进程提速 极兔速递利润倍翻

新闻概要：全球化进程提速极兔速递利润倍翻