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<li>一家德国公司正在出售一款微型电动露营车。</li>
<li>该房车基于 Ari 458 Pro 的底盘，长度仅为 150.4 英寸。</li>
<li>生活空间配备了家用插座和供水系统，但仅此而已；客户需要自行解决家具问题。</li>
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<p>房车世界是关于探索大自然的，目的地之间的长途驾驶和中间需要的放松日。但如果这些卖点都无法吸引你，那么你可能想看看世界上最小、续航最短的露营车之一。</p>
<p>这款微型电动露营车由德国的 Ari Motors 在其 458 Pro 底盘上制造，属于 L7e 车辆类别，相当于美国的邻里电动车（NEV）。换句话说，它配备了一台功率约为 20 马力的单电动机，最高时速限制为 44 英里每小时（70 公里每小时）。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="Ari 458 Pro Camping Mobile (2026)" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>照片来源：Ari Motors</p>
<p>这款露营车所基于的车辆最初是为城市物流设计的，因此其 150.4 英寸的长度和有限的功率输出是足够的。然而，对于露营来说，这无疑会限制驾驶者的冒险范围，仅限于靠近家附近的区域，因为这严格来说是一款本地道路机器。</p>
<p>提供两种磷酸铁锂电池选项，15 千瓦时的电池组续航在 75 到 112 英里之间，而更大的 23.5 千瓦时选项续航可达 143 英里。Ari 458 Pro 可以通过专有的 220 伏特插口进行充电，因此没有快充功能。</p>
<p>在前面，驾驶舱与 458 Pro 商业车型相同，配备了一对座椅、一个杯架、数字仪表盘、电动窗、手动手刹、倒车摄像头和蓝牙连接。空调为可选配置。</p>
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<p>值得一提的是，后部定制的房车箱充分利用了车辆平台上有限的空间。Ari 声称驾驶舱有 30 平方英尺的可用面积，最大内部高度接近 6.1 英尺，因此即使是高个子也可以在这款超紧凑的房车内直立。</p>
<h2>画廊：Ari 458 Pro 房车 (2026)</h2>
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<p>来源：Ari Motors</p>
<p>尽管如此，这款微型露营车没有任何家具，因此客户需要自行采购所有物品，并确保一切都能适配。Ari Motors 配备了一些 230 伏特的家用插座，以及新鲜和废水箱，但仅此而已。该公司声称将在其位于莱比锡附近的博尔纳工厂出售一款 “极简” 内饰，但尚无该内饰的照片。</p>
<p>基础款露营车的价格起步为 30,381 欧元（35,100 美元），使其成为市场上最便宜的电动房车之一，但也并非没有限制。还有一个选项是以 15,790 欧元（18,200 美元）购买平板车版本，然后自行 DIY 露营箱，但基础车辆仍将是同样的短途邻里电动车。</p>
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<p>这些更大的电动房车可能更适合美国道路</p>
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新款房车拖车提升电动车续航，同时低于竞争对手的价格</p>
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雪佛兰 BrightDrop 面包车成为 270 英里房车，价格低于竞争对手</p>
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Thor 的新款扩展续航房车提供数天的离网电力，续航 500 英里</p>
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Lightship 的自驱动电动房车拖车即将投入生产，价格不菲</p>
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<p>Ari Motors 推出了 Ari 458 Pro，这是一款仅长 150.4 英寸的紧凑型电动露营车，专为本地旅行设计。它配备了带有家庭插座和水系统的生活空间，但缺乏家具。该露营车提供两种电池选项，续航里程为 75 到 143 英里。售价为 30,381 欧元（35,100 美元），是最实惠的电动房车之一，尽管它仅限于短途使用。客户还可以选择平板车版本以进行 DIY 定制</p>

<ul>
<li>A German company is selling a tiny electric camper.</li>
<li>Based on the same underpinnings as the Ari 458 Pro, the RV is just 150.4 inches long.</li>
<li>The living space features household sockets and a water system, but that’s about it; customers will need to figure out furniture on their own.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>一家德国公司正在出售一款微型电动露营车。</li>
<li>该房车基于 Ari 458 Pro 的底盘，长度仅为 150.4 英寸。</li>
<li>生活空间配备了家用插座和供水系统，但仅此而已；客户需要自行解决家具问题。</li>
</ul>
</div><p>The RV world is all about exploring the great outdoors, with long-distance driving between destinations and well-needed relaxing days in between. But if neither of these selling points tickles your fancy, then you might want to take a look at one of the world’s smallest and shortest-range campers.</p>
<div class="lb-trans"><p>房车世界是关于探索大自然的，目的地之间的长途驾驶和中间需要的放松日。但如果这些卖点都无法吸引你，那么你可能想看看世界上最小、续航最短的露营车之一。</p>
</div><p>Built by Germany’s Ari Motors on its 458 Pro chassis, the diminutive electric camper is categorized as an L7e vehicle, which is the European rough equivalent of America’s Neighborhood Electric Vehicle (NEV). In other words, it packs a single electric motor that makes around 20 horsepower, and its top speed is limited to 44 miles per hour (70 kilometers per hour).</p>
<div class="lb-trans"><p>这款微型电动露营车由德国的 Ari Motors 在其 458 Pro 底盘上制造，属于 L7e 车辆类别，相当于美国的邻里电动车（NEV）。换句话说，它配备了一台功率约为 20 马力的单电动机，最高时速限制为 44 英里每小时（70 公里每小时）。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="Ari 458 Pro Camping Mobile (2026)" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<div class="lb-trans"><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="Ari 458 Pro Camping Mobile (2026)" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
</div><p>Photo by: Ari Motors</p>
<div class="lb-trans"><p>照片来源：Ari Motors</p>
</div><p>The vehicle on which the camper is based was originally designed for urban logistics, so its 150.4-inch length and limited power output are adequate. For camping, though, they will surely limit drivers’ adventures to the areas that are near their homes, as this is strictly a local road machine.</p>
<div class="lb-trans"><p>这款露营车所基于的车辆最初是为城市物流设计的，因此其 150.4 英寸的长度和有限的功率输出是足够的。然而，对于露营来说，这无疑会限制驾驶者的冒险范围，仅限于靠近家附近的区域，因为这严格来说是一款本地道路机器。</p>
</div><p>Two lithium-iron-phosphate battery options are on offer, with a 15-kilowatt-hour pack enabling between 75 and 112 miles of range, while the larger 23.5-kWh option is quoted at up to 143 miles. Charging the Ari 458 Pro can be done through a proprietary 220-volt inlet, so there’s no fast-charging here.</p>
<div class="lb-trans"><p>提供两种磷酸铁锂电池选项，15 千瓦时的电池组续航在 75 到 112 英里之间，而更大的 23.5 千瓦时选项续航可达 143 英里。Ari 458 Pro 可以通过专有的 220 伏特插口进行充电，因此没有快充功能。</p>
</div><p>Up front, the cabin is identical to the 458 Pro commercial model, with a pair of seats, a cup holder, a digital instrument cluster, electric windows, a manual handbrake, a reversing camera, and Bluetooth connectivity. Air conditioning is optional.</p>
<div class="lb-trans"><p>在前面，驾驶舱与 458 Pro 商业车型相同，配备了一对座椅、一个杯架、数字仪表盘、电动窗、手动手刹、倒车摄像头和蓝牙连接。空调为可选配置。</p>
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</div><p>For what it’s worth, the custom-made RV box at the rear makes perfect use of what little space is available on the vehicle’s platform. Ari claims the cabover has a 30 square feet usable area and a maximum interior height of nearly 6.1 feet, so even tall people can stand up straight in the ultracompact RV.</p>
<div class="lb-trans"><p>值得一提的是，后部定制的房车箱充分利用了车辆平台上有限的空间。Ari 声称驾驶舱有 30 平方英尺的可用面积，最大内部高度接近 6.1 英尺，因此即使是高个子也可以在这款超紧凑的房车内直立。</p>
</div><h2>Gallery: Ari 458 Pro Camper Van (2026)</h2>
<div class="lb-trans"><h2>画廊：Ari 458 Pro 房车 (2026)</h2>
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</div><p>Source: Ari Motors</p>
<div class="lb-trans"><p>来源：Ari Motors</p>
</div><p>All this being said, the tiny camper comes without any furniture, so customers will need to source everything on their own, while making sure everything fits. Ari Motors fits a few 230-volt household outlets, as well as fresh and wastewater tanks, but that’s about it. The company claims that it will sell a “minimalist” interior built at its Borna facility near Leipzig, but there are no photos of what that would look like.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管如此，这款微型露营车没有任何家具，因此客户需要自行采购所有物品，并确保一切都能适配。Ari Motors 配备了一些 230 伏特的家用插座，以及新鲜和废水箱，但仅此而已。该公司声称将在其位于莱比锡附近的博尔纳工厂出售一款 “极简” 内饰，但尚无该内饰的照片。</p>
</div><p>Pricing starts at €30,381 ($35,100) for the barebones camper version, making it one of the cheapest electric RVs out there, but it’s not without limitations. There’s also the option to buy the flatbed version for €15,790 ($18,200) and then go full DIY with the camper box, but the base vehicle will still be the same short-distance neighborhood EV.</p>
<div class="lb-trans"><p>基础款露营车的价格起步为 30,381 欧元（35,100 美元），使其成为市场上最便宜的电动房车之一，但也并非没有限制。还有一个选项是以 15,790 欧元（18,200 美元）购买平板车版本，然后自行 DIY 露营箱，但基础车辆仍将是同样的短途邻里电动车。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg" alt="logo" original-src="https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg"/></p>
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</div><p>These Larger Electric RVs Might Be Better Suited To U.S. Roads</p>
<div class="lb-trans"><p>这些更大的电动房车可能更适合美国道路</p>
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New RV Trailer Boosts EV Range While Undercutting Competitors</p>
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新款房车拖车提升电动车续航，同时低于竞争对手的价格</p>
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Chevy BrightDrop Van Becomes 270-Mile RV That’s Cheaper Than The Competition</p>
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雪佛兰 BrightDrop 面包车成为 270 英里房车，价格低于竞争对手</p>
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Thor’s New Extended Range RV Packs Off-Grid Power For Days, 500 Miles Of Range</p>
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Thor 的新款扩展续航房车提供数天的离网电力，续航 500 英里</p>
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Lightship’s Self-Propelled Electric RV Trailer Is Going Into Production, And It Ain’t Cheap</p>
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Lightship 的自驱动电动房车拖车即将投入生产，价格不菲</p>
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这个小型房车是您家门口车道上的理想家外之家