（全文重新整理，包含出口数据和背景信息，增加图表）北京，4 月 9 日（路透社）——尽管中东危机扰乱了发货情况，这对汽车行业的主要海外市场之一造成影响，但汽车出口作为中国竞争激烈的汽车行业日益重要的增长来源，三月份仍然加速增长。据中国乘用车协会周四发布的数据显示，上个月汽车出口同比增长 73.7%，达到近 70 万辆，增速高于今年前两个月的 54.1%。“汽车出口进入了超高速增长阶段，超出了我们的预期，” 该协会秘书长崔东树表示。国内销量同比下降 15.2%，至 167 万辆，是连续第六个月下滑，因为燃油价格上涨削弱了燃油汽车的需求，同时电动汽车销量仍受到经济复苏停滞以及减少激励措施的影响。燃油汽车销量下降了 15.7%，高于一至二月份 13.4% 的降幅，尽管中国限制了国内燃油价格上涨以缓解中东冲突导致的油价飙升影响。经销商仍面临库存过剩的压力，上个月跟踪未售出的汽车指数有所上升，因为消费者对减税激励措施减少后的新电动汽车兴趣不大，包括购置税免除政策的结束。在国内电动汽车和插电式混合动力汽车销量同比下降 14.4%、竞争异常激烈的市场中，电动汽车巨头比亚迪（1211.HK）（002594.SZ）在三月份的销量连续第七个月下滑，尽管欧洲等海外市场的燃油价格上涨推动了电动汽车的需求，海外市场仍保持强劲增长。比亚迪高管表示，他们对今年海外销售超过 150 万辆持乐观态度。中国三月份汽车销量为 167 万辆2026 年 3 月份中国新能源汽车市场份额回升至 50% 以上
