<p>现代 IONIQ 6 的车主是近 30 万名受到美国新召回影响的驾驶者之一，此次召回是由于发现了安全带锚点的潜在问题。</p>
<p>加拿大交通部尚未发布类似的召回。</p>
<p>根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）的说法，此次召回涵盖了 2023–2025 年款 IONIQ 6 车型，以及现代其他几款车型。问题集中在前排安全带锚点上，可能由于一个损坏的卡扣组件而未能牢固地固定在座椅框架上。</p>
<p>如果锚点在碰撞中脱落，安全带可能无法有效约束乘员。</p>
<p>根本原因似乎与卡扣式下锚点设计有关。调查发现，如果在维修或修理过程中不当拆卸或重新安装该组件，可能会导致其损坏。在某些情况下，这可能导致锚点未能充分固定在座椅结构上。</p>
<p>尽管存在潜在风险，现代报告称与此缺陷相关的事件数量很少——在美国仅有六起，且没有确认的事故、伤害或与缺陷相关的死亡事件。尽管如此，汽车制造商还是选择出于谨慎考虑进行全面召回。</p>
<p>为了解决该问题，经销商将检查安全带锚点组件，并在需要时通过额外的插入件进行加固，或完全更换安全带系统。所有维修将免费进行。</p>
<p>现代表示，自 2026 年 3 月起，已在生产中实施了重新设计的锚点版本，这应能防止新车型出现该问题。</p>
<p>虽然 IONIQ 6 是此次召回中唯一的全电动车型，但它占受影响单位的相当大一部分，近 36,000 辆。此次召回还涉及 2023–2026 年款的 Genesis G90，以及 2024–2026 年款的现代 Santa Fe 和 Santa Fe Hybrid 车型，这些车型共同占据了近 294,000 辆受影响车辆的大部分。</p>
<p>您可以在下面阅读完整的 NHTSA 召回通知。</p>
<p>RCLRPT-26V218-6077 下载</p>

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<p>现代汽车在美国召回近 36,000 辆 IONIQ 6 车型，原因是前座安全带锚点可能未牢固固定。此次召回涉及 2023 至 2025 年款 IONIQ 6 车型，总计近 30 万辆车辆。该问题与一个损坏的快扣组件有关，可能导致在碰撞时约束不足。现代汽车已报告六起事件，但没有人员受伤。维修将免费进行，自 2026 年 3 月起，已在生产中实施了重新设计的锚点</p>

<p>Owners of the Hyundai IONIQ 6 are among nearly 300,000 drivers impacted by a new recall in the United States, after a potential issue with seat belt anchors was identified.</p>
<div class="lb-trans"><p>现代 IONIQ 6 的车主是近 30 万名受到美国新召回影响的驾驶者之一，此次召回是由于发现了安全带锚点的潜在问题。</p>
</div><p>Transport Canada has not yet issued a similar recall.</p>
<div class="lb-trans"><p>加拿大交通部尚未发布类似的召回。</p>
</div><p>According to the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), the recall covers 2023–2025 IONIQ 6 models, along with several other vehicles across Hyundai’s lineup. The issue centres on the front seat belt anchors, which may not be securely attached to the seat frame due to a damaged snap-on component.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）的说法，此次召回涵盖了 2023–2025 年款 IONIQ 6 车型，以及现代其他几款车型。问题集中在前排安全带锚点上，可能由于一个损坏的卡扣组件而未能牢固地固定在座椅框架上。</p>
</div><p>If the anchor were to detach during a collision, the seat belt may not properly restrain occupants.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果锚点在碰撞中脱落，安全带可能无法有效约束乘员。</p>
</div><p>The root cause appears to be linked to the snap-on lower anchor design. Investigations found that the component can be damaged if it is improperly removed or reinstalled during servicing or repairs. In some cases, this could lead to the anchor not being sufficiently secured to the seat structure.</p>
<div class="lb-trans"><p>根本原因似乎与卡扣式下锚点设计有关。调查发现，如果在维修或修理过程中不当拆卸或重新安装该组件，可能会导致其损坏。在某些情况下，这可能导致锚点未能充分固定在座椅结构上。</p>
</div><p>Despite the potential risk, Hyundai has reported only a small number of related incidents—six in total in the U.S.—with no confirmed crashes, injuries, or fatalities tied to the defect. Still, the automaker has opted to move forward with a full recall out of an abundance of caution.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管存在潜在风险，现代报告称与此缺陷相关的事件数量很少——在美国仅有六起，且没有确认的事故、伤害或与缺陷相关的死亡事件。尽管如此，汽车制造商还是选择出于谨慎考虑进行全面召回。</p>
</div><p>To fix the issue, dealers will inspect the seat belt anchor assembly and either reinforce it with an additional insert or replace the seat belt system entirely if needed. All repairs will be carried out free of charge.</p>
<div class="lb-trans"><p>为了解决该问题，经销商将检查安全带锚点组件，并在需要时通过额外的插入件进行加固，或完全更换安全带系统。所有维修将免费进行。</p>
</div><p>Hyundai says it has already implemented a redesigned version of the anchor in production as of March 2026, which should prevent the issue in newer vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>现代表示，自 2026 年 3 月起，已在生产中实施了重新设计的锚点版本，这应能防止新车型出现该问题。</p>
</div><p>While the IONIQ 6 is the only fully electric vehicle in the recall, it represents a notable portion of the affected units, with nearly 36,000 units included. The recall also extends to the Genesis G90 (2023–2026), as well as the 2024–2026 Hyundai Santa Fe and Santa Fe Hybrid models, which together account for the majority of the nearly 294,000 vehicles impacted.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然 IONIQ 6 是此次召回中唯一的全电动车型，但它占受影响单位的相当大一部分，近 36,000 辆。此次召回还涉及 2023–2026 年款的 Genesis G90，以及 2024–2026 年款的现代 Santa Fe 和 Santa Fe Hybrid 车型，这些车型共同占据了近 294,000 辆受影响车辆的大部分。</p>
</div><p>You can read the full NHTSA recall notice below.</p>
<div class="lb-trans"><p>您可以在下面阅读完整的 NHTSA 召回通知。</p>
</div><p>RCLRPT-26V218-6077Download</p>
<div class="lb-trans"><p>RCLRPT-26V218-6077 下载</p>
</div>

Hyundai Recalls Nearly 36,000 IONIQ 6 Over Seat Belt Anchor Concern

Drive Tesla Canada

现代因安全带锚点问题召回近 36,000 辆 IONIQ 6