作者 Siddarth S4 月 15 日(路透社)——巴克莱周三表示,自主食品配送机器人和无人机可能将每单成本削减数美元,低至 1 美元,这一转变有望为全球食品配送行业释放数十亿美元利润。DoorDash (DASH.O) 等全球平台主要通过人行道配送机器人 (SDRs) 和无人机与自主配送运营商合作,以增强其能力,巴克莱称这标志着 “明确的战略转变”。这家英国券商表示,目前自主配送成本约为每单 5 至 7 美元,在高劳动力成本的早期采用市场,比传统骑手配送便宜 3 至 4 美元。从长期来看,自主配送成本可能降至每单 1 美元,这意味着在高劳动力成本地区,相比当前骑手配送可节省 8 至 9 美元。假设在长期渗透水平下每单可节省约 4 美元,巴克莱预测自主配送可为食品配送平台解锁每年约 160 亿美元的全球盈利池。巴克莱估计,自主配送目前处于起步阶段,仅占全球食品配送订单的不到 1%。然而,该券商预计,到本世纪末其占比将升至约 2%,并在 2035 年跃升至约 10%。鉴于早期的商业部署、平台级投资以及可通过自动化缓解的高劳动力成本暴露,巴克莱预计 DoorDash 和中国食品配送领军企业美团 (3690.HK) 将成为近期受益者。巴克莱还预计优步 (UBER.O) 将处于有利地位,同时押注荷兰科技投资者 Prosus (PRX.AS) 将成为长期受益者。巴克莱表示,Delivery Hero (DHER.DE)、其中东子公司 Talabat (TALABAT.DU) 以及东南亚的 Grab (GRAB.O) 被定位为中长期受益者,目前的自动化发展仍以试点为主且规模较小。