<p>在 <strong>特斯拉公司</strong>（<strong>Tesla Inc</strong>）发布第一季度财报的前一周，<strong>埃隆·马斯克</strong>（<strong>Elon Musk</strong>）发布了一张他所称的公司 AI5 处理器的首个实物样本的照片，该芯片旨在为未来的自动驾驶汽车、Optimus 机器人以及潜在的 xAI 数据中心提供动力。</p>
<p>自上周五收盘以来，TSLA 上涨了 14%，收复了年初至今因第一季度交付不及预期而达到的 23% 的部分跌幅。</p>
<p>交易者面临的问题是，这波反弹是财报前的空头挤压，还是新叙事的开始。</p>
<h2>半个光刻芯片与 40 倍的宣称</h2>
<p>马斯克分享的图像显示，一个 ASIC 芯片大约是标准光刻版的一半大小，周围环绕着 12 个 SK hynix 内存模块，很可能是 GDDR6 或 GDDR7，依据 Tom’s Hardware 的说法。十二个模块表明有 384 位的内存接口。</p>
<p>马斯克声称，AI5 在某些场景下的速度可能比当前的 AI4 芯片快 40 倍。</p>
<p>他还感谢了台积电（TSMC）和三星代工厂（Samsung Foundry）帮助制造该芯片，尽管 AI5 可能要到 2027 年才能大规模进入特斯拉的汽车。</p>
<p>马斯克还确认，AI6 和复兴的 Dojo 3 训练系统正在开发中，尽管去年八月有报道称晶圆级 Dojo 项目已被搁置。</p>
<p>特斯拉在第一季度生产了比销售多出 50,000 辆汽车，这是公司历史上最大的库存积压，而摩根大通的瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）上周基于此维持了其看跌的 145 美元目标价。2027 年出货的芯片无法将这些汽车从车场上移走。</p>
<p>瑞银（UBS）在周一采取了相反的做法，将 TSLA 评级上调至中性，目标价为 352 美元，尽管分析师约瑟夫·斯帕克（Joseph Spak）承认该股票的交易更多是基于情绪而非基本面。</p>
<p>反弹背后的需求情况仍然疲软。最新的 S&amp;P Global Mobility 数据显示，<strong>SpaceX</strong> 在第四季度吸收了超过 18% 的美国 Cybertruck 注册，而其他马斯克旗下的公司又增加了 60 辆。</p>
<h2>预测市场对 4 月 22 日的定价</h2>
<p>Polymarket 的交易者仍然不相信 AI5 所服务的产品会按时到达。加州在 6 月 30 日前推出机器人出租车的概率被定价为 10%，而 Optimus 在同一日期公开销售的概率为 5%。</p>
<p>关于 Robovan 的一个合约给出了 30% 的机会，表示它将在年底前可供销售。</p>
<p>对于马斯克来说，4 月 22 日的电话会议更关注的是讲述一个新故事，而不是数字。AI5 的照片是这一推销的第一部分。</p>
<p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>

特斯拉

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>埃隆·马斯克在公司第一季度财报发布前，揭晓了特斯拉首款用于自动驾驶汽车和机器人的物理 AI5 芯片。TSLA 股票在五天内上涨了 14%，从之前的下跌中恢复过来。尽管市场充满期待，分析师对机器人出租车和 Optimus 的发布时间仍持谨慎态度，预测市场对它们在 6 月前到来的信心较低。AI5 芯片被称为比其前身快 40 倍，但可能要到 2027 年才会投入生产，这引发了人们对特斯拉当前库存问题和需求的担忧</p>

<p>A week before <strong>Tesla Inc</strong>.’s (NASDAQ: TSLA) Q1 earnings, <strong>Elon Musk</strong> posted a photo of what he said was the first physical sample of the company’s AI5 processor, the chip meant to power future self-driving cars, Optimus robots, and potentially xAI data centers.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 <strong>特斯拉公司</strong>（<strong>Tesla Inc</strong>）发布第一季度财报的前一周，<strong>埃隆·马斯克</strong>（<strong>Elon Musk</strong>）发布了一张他所称的公司 AI5 处理器的首个实物样本的照片，该芯片旨在为未来的自动驾驶汽车、Optimus 机器人以及潜在的 xAI 数据中心提供动力。</p>
</div><p>TSLA has ripped 14% since last Friday’s close, clawing back a chunk of a year-to-date decline that had reached 23% after the Q1 delivery miss.</p>
<div class="lb-trans"><p>自上周五收盘以来，TSLA 上涨了 14%，收复了年初至今因第一季度交付不及预期而达到的 23% 的部分跌幅。</p>
</div><p>The question for traders is whether the rally is a pre-earnings short squeeze or the start of a new narrative leg.</p>
<div class="lb-trans"><p>交易者面临的问题是，这波反弹是财报前的空头挤压，还是新叙事的开始。</p>
</div><h2>A Half-Reticle Chip And A 40X Claim</h2>
<div class="lb-trans"><h2>半个光刻芯片与 40 倍的宣称</h2>
</div><p>The image Musk shared shows an ASIC die roughly half the size of a standard reticle, ringed by 12 SK hynix memory packages, most likely GDDR6 or GDDR7, according to Tom’s Hardware. Twelve packages suggest a 384-bit memory interface.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克分享的图像显示，一个 ASIC 芯片大约是标准光刻版的一半大小，周围环绕着 12 个 SK hynix 内存模块，很可能是 GDDR6 或 GDDR7，依据 Tom’s Hardware 的说法。十二个模块表明有 384 位的内存接口。</p>
</div><p>Musk has claimed AI5 could be up to 40 times faster than the current AI4 chip in certain scenarios.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克声称，AI5 在某些场景下的速度可能比当前的 AI4 芯片快 40 倍。</p>
</div><p>He also thanked TSMC and Samsung Foundry for helping get the chip made, though the AI5 likely won’t reach Tesla’s cars in volume until 2027 at the earliest.</p>
<div class="lb-trans"><p>他还感谢了台积电（TSMC）和三星代工厂（Samsung Foundry）帮助制造该芯片，尽管 AI5 可能要到 2027 年才能大规模进入特斯拉的汽车。</p>
</div><p>Musk separately confirmed AI6 and a revived Dojo 3 training system are in the works, despite reports last August that the wafer-level Dojo program had been shelved.</p>
<div class="lb-trans"><p>马斯克还确认，AI6 和复兴的 Dojo 3 训练系统正在开发中，尽管去年八月有报道称晶圆级 Dojo 项目已被搁置。</p>
</div><p>Tesla built 50,000 more cars than it sold in Q1, the biggest inventory pileup in company history, and JPMorgan’s Ryan Brinkman kept his bearish $145 price target last week on the back of it. A chip that ships in 2027 does not move those cars off the lot.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在第一季度生产了比销售多出 50,000 辆汽车，这是公司历史上最大的库存积压，而摩根大通的瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）上周基于此维持了其看跌的 145 美元目标价。2027 年出货的芯片无法将这些汽车从车场上移走。</p>
</div><p>UBS went the other way on Monday, upgrading TSLA to Neutral at $352, though analyst Joseph Spak admitted the stock trades on sentiment rather than fundamentals.</p>
<div class="lb-trans"><p>瑞银（UBS）在周一采取了相反的做法，将 TSLA 评级上调至中性，目标价为 352 美元，尽管分析师约瑟夫·斯帕克（Joseph Spak）承认该股票的交易更多是基于情绪而非基本面。</p>
</div><p>The demand picture beneath the rally is still soft. Fresh S&amp;P Global Mobility data shows SpaceX alone absorbed more than 18% of US Cybertruck registrations in Q4, with other Musk-run companies picking up another 60 units.</p>
<div class="lb-trans"><p>反弹背后的需求情况仍然疲软。最新的 S&amp;P Global Mobility 数据显示，<strong>SpaceX</strong> 在第四季度吸收了超过 18% 的美国 Cybertruck 注册，而其他马斯克旗下的公司又增加了 60 辆。</p>
</div><h2>What Prediction Markets Are Pricing For April 22</h2>
<div class="lb-trans"><h2>预测市场对 4 月 22 日的定价</h2>
</div><p>Polymarket traders are still not convinced the products AI5 is meant to serve will arrive on schedule. A California robotaxi launch by June 30 is priced at 10%, and Optimus, hitting public sale by the same date, sits at 5%.</p>
<div class="lb-trans"><p>Polymarket 的交易者仍然不相信 AI5 所服务的产品会按时到达。加州在 6 月 30 日前推出机器人出租车的概率被定价为 10%，而 Optimus 在同一日期公开销售的概率为 5%。</p>
</div><p>A contract on the Robovan gives a 30% chance it will be available for sale before the end of the year.</p>
<div class="lb-trans"><p>关于 Robovan 的一个合约给出了 30% 的机会，表示它将在年底前可供销售。</p>
</div><p>For Musk, the April 22 call is less about the numbers and more about selling a new story. The AI5 photo is the first piece of that pitch.</p>
<div class="lb-trans"><p>对于马斯克来说，4 月 22 日的电话会议更关注的是讲述一个新故事，而不是数字。AI5 的照片是这一推销的第一部分。</p>
</div><p><em>Image: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>
</div>

Elon Musk Shows Off First Physical Tesla AI5 Chip — TSLA Up 14% In 5 Days

- 特斯拉计划于下周发布 Q1 财报，马斯克分享 AI5 处理器样品照片。  
- 特斯拉股票在过去一周上涨 14%，分析师对未来销售前景持不同看法。  
- 市场对 AI5 及相关产品的发布时间预测较为悲观。

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埃隆·马斯克展示了首个实体特斯拉 AI5 芯片——特斯拉股价在 5 天内上涨了 14%