<p>东京，2026 年 4 月 22 日 -（JCN Newswire）- 三菱重工业海洋机械与设备有限公司（MHI-MME）和三菱造船有限公司，均为三菱重工业（MHI）集团的一部分，已获得日本海事协会（ClassNK）对与大和精密制造有限公司共同开发的海洋 LNG（液化天然气）燃料发动机的甲烷氧化催化剂系统基本设计的原则批准（AiP）(1)。今天在东京江东区东京大展览中心举行的国际海事展 Sea Japan 2026 上举行了颁奖仪式。</p>
<p>该甲烷氧化催化剂系统的原则批准旨在氧化海洋发动机排气中的甲烷逸散（未燃烧的甲烷）。甲烷在温室气体（GHGs）中具有较高的全球变暖潜力 (3)，因此抑制其排放的能力是该系统的一大显著优势。该系统以 MHI-MME 的催化剂设计和制造技术为核心，结合了三菱造船的船上安装技术和大和精密的发动机优化技术。</p>
<p>目前，催化剂系统的验证测试正在与日本邮船株式会社（NYK Line）合作进行，完整的演示装置安装在由 KEYS Bunkering West Japan Ltd.（KEYS）拥有和运营的 LNG 加注船 KEYS Azalea 上。在验证测试期间的初步测量确认了排气处理设备的预期性能，系统单独的甲烷氧化率超过 90%。</p>
<p>在获得原则批准和通过实际船舶（初步测量）验证确认预期性能后，合作公司计划进一步加快系统的商业化开发。</p>
<p>MHI 集团正在战略性地加强其能源转型业务。作为该战略的一部分，MHI-MME 和三菱造船将继续努力减少海洋船舶的温室气体排放，以应对全球日益紧迫的脱碳需求，从而为全球船舶环境性能的改善做出贡献。</p>
<p>（1）原则批准（AiP）表示认证机构已审查相关设备的基本设计，并确认其符合技术要求和相关安全标准。</p>
<p>（2）甲烷氧化是一种化学反应，其中甲烷（CH4）通过与氧气反应转化为二氧化碳（CO2）和水（H2O）。</p>
<p>（3）温室气体（GHGs）包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）和氧化亚氮（N2O）。该演示测试的催化剂系统仅针对甲烷逸散。</p>
<p>（4）LNG 加注船是为 LNG 燃料船提供 LNG 燃料的小型船舶。</p>
<p>关于 MHI 集团</p>
<p>三菱重工业（MHI）集团是全球领先的工业集团之一，涵盖能源、智能基础设施、工业机械、航空航天和国防。MHI 集团将尖端技术与深厚经验相结合，提供创新的综合解决方案，帮助实现碳中和世界、改善生活质量并确保更安全的世界。有关更多信息，请访问 www.mhi.com 或在 spectra.mhi.com 上关注我们的见解和故事。</p>
<p>来源：三菱重工业有限公司。</p>
<p>版权 2026 JCN Newswire。保留所有权利。</p>

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<p>三菱重工业海洋机械与设备公司和三菱造船公司已获得日本船级社（ClassNK）对一种为海洋 LNG 燃料发动机设计的甲烷氧化催化剂系统的原则批准（AiP）。该系统旨在减少甲烷排放，甲烷具有较高的全球变暖潜力。目前，正在与日本邮船株式会社在 KEYS Azalea 船上进行验证测试，显示甲烷氧化率超过 90%。这些公司计划加快开发进程，朝着商业化方向迈进，为全球脱碳努力做出贡献</p>

<p>TOKYO, Apr 22, 2026 - (JCN Newswire) - Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery &amp; Equipment Co., Ltd. (MHI-MME) and Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., both part of the Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, have obtained Approval in Principle (AiP)(1) from Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) for the basic design of a methane oxidation catalyst system for marine LNG (liquefied natural gas)-fueled engines(2), jointly developed with Daihatsu Infinearth Mfg. Co., Ltd. A presentation ceremony was held today at Sea Japan 2026, an international maritime exhibition being held at Tokyo Big Sight in Koto-ku, Tokyo.</p>
<div class="lb-trans"><p>东京，2026 年 4 月 22 日 -（JCN Newswire）- 三菱重工业海洋机械与设备有限公司（MHI-MME）和三菱造船有限公司，均为三菱重工业（MHI）集团的一部分，已获得日本海事协会（ClassNK）对与大和精密制造有限公司共同开发的海洋 LNG（液化天然气）燃料发动机的甲烷氧化催化剂系统基本设计的原则批准（AiP）(1)。今天在东京江东区东京大展览中心举行的国际海事展 Sea Japan 2026 上举行了颁奖仪式。</p>
</div><p>The methane oxidation catalyst system subject to the AiP oxidizes methane slip (unburned methane) contained in the exhaust gas of marine engines. Methane has a high global warming potential among greenhouse gases (GHGs),(3) and therefore the ability to suppress its emissions is a significant advantage of this system. The system was developed with MHI-MME's catalyst design and manufacturing technology at its core, combined with Mitsubishi Shipbuilding's shipboard installation technology, and Daihatsu Infinearth's engine optimization technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>该甲烷氧化催化剂系统的原则批准旨在氧化海洋发动机排气中的甲烷逸散（未燃烧的甲烷）。甲烷在温室气体（GHGs）中具有较高的全球变暖潜力 (3)，因此抑制其排放的能力是该系统的一大显著优势。该系统以 MHI-MME 的催化剂设计和制造技术为核心，结合了三菱造船的船上安装技术和大和精密的发动机优化技术。</p>
</div><p>Verification testing of the catalyst system is currently being conducted in cooperation with Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), with a full-scale demonstrator mounted on the KEYS Azalea, an LNG bunkering vessel(4) owned and operated by KEYS Bunkering West Japan Ltd. (KEYS). Initial measurements during the verification testing confirmed the expected performance of the exhaust gas treatment equipment, achieving a methane oxidation rate of more than 90% for the system alone.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，催化剂系统的验证测试正在与日本邮船株式会社（NYK Line）合作进行，完整的演示装置安装在由 KEYS Bunkering West Japan Ltd.（KEYS）拥有和运营的 LNG 加注船 KEYS Azalea 上。在验证测试期间的初步测量确认了排气处理设备的预期性能，系统单独的甲烷氧化率超过 90%。</p>
</div><p>Following the acquisition of AiP and the confirmation of the expected performance through verification on an actual ship (initial measurements), the partner companies plan to further accelerate development toward commercialization of the system.</p>
<div class="lb-trans"><p>在获得原则批准和通过实际船舶（初步测量）验证确认预期性能后，合作公司计划进一步加快系统的商业化开发。</p>
</div><p>MHI Group is making strategic efforts to strengthen its energy transition business. As part of this strategy, MHI-MME and Mitsubishi Shipbuilding will continue their efforts to reduce GHG emissions from marine vessels amid the growing global urgency for decarbonization, thereby contributing to the improvement of the environmental performance of ships on a global scale.</p>
<div class="lb-trans"><p>MHI 集团正在战略性地加强其能源转型业务。作为该战略的一部分，MHI-MME 和三菱造船将继续努力减少海洋船舶的温室气体排放，以应对全球日益紧迫的脱碳需求，从而为全球船舶环境性能的改善做出贡献。</p>
</div><p>(1) Approval in Principle (AiP) indicates that a certification body has reviewed the basic design of the subject equipment and confirmed that it meets technical requirements and relevant safety standards.</p>
<div class="lb-trans"><p>（1）原则批准（AiP）表示认证机构已审查相关设备的基本设计，并确认其符合技术要求和相关安全标准。</p>
</div><p>(2) Methane oxidation is a chemical reaction in which methane (CH4) is converted into carbon dioxide (CO2) and water (H2O) through reaction with oxygen.</p>
<div class="lb-trans"><p>（2）甲烷氧化是一种化学反应，其中甲烷（CH4）通过与氧气反应转化为二氧化碳（CO2）和水（H2O）。</p>
</div><p>(3) Greenhouse gases (GHGs) include carbon dioxide (CO2), methane (CH4), and nitrous oxide (N2O). The catalyst system for this demonstration test only targets methane slip.</p>
<div class="lb-trans"><p>（3）温室气体（GHGs）包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）和氧化亚氮（N2O）。该演示测试的催化剂系统仅针对甲烷逸散。</p>
</div><p>(4) LNG bunkering vessels are small ships that supply LNG fuel to LNG-fueled vessels.</p>
<div class="lb-trans"><p>（4）LNG 加注船是为 LNG 燃料船提供 LNG 燃料的小型船舶。</p>
</div><p>About MHI Group</p>
<div class="lb-trans"><p>关于 MHI 集团</p>
</div><p>Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group is one of the world's leading industrial groups, spanning energy, smart infrastructure, industrial machinery, aerospace and defense. MHI Group combines cutting-edge technology with deep experience to deliver innovative, integrated solutions that help to realize a carbon neutral world, improve the quality of life and ensure a safer world. For more information, please visit www.mhi.com or follow our insights and stories on spectra.mhi.com</p>
<div class="lb-trans"><p>三菱重工业（MHI）集团是全球领先的工业集团之一，涵盖能源、智能基础设施、工业机械、航空航天和国防。MHI 集团将尖端技术与深厚经验相结合，提供创新的综合解决方案，帮助实现碳中和世界、改善生活质量并确保更安全的世界。有关更多信息，请访问 www.mhi.com 或在 spectra.mhi.com 上关注我们的见解和故事。</p>
</div><p>Source: Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.</p>
<div class="lb-trans"><p>来源：三菱重工业有限公司。</p>
</div><p>Copyright 2026 JCN Newswire . All rights reserved.</p>
<div class="lb-trans"><p>版权 2026 JCN Newswire。保留所有权利。</p>
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MHI Marine Machinery & Equipment and Mitsubishi Shipbuilding Obtain Approval in Principle (AiP) for the Basic Design of a Methane Oxidation Catalyst System for Marine LNG-Fueled Engines from Classification Society ClassNK

MHI 海洋机械设备和三菱造船从船级社 ClassNK 获得了针对海洋 LNG 燃料发动机甲烷氧化催化剂系统基本设计的原则性批准（AiP）