<p>吉利正在悄然为进入加拿大市场铺路，此前中国制造的电动车关税降低，并发布了一波与在该国推出品牌直接相关的新职位招聘信息。</p>
<p>在过去几天，极氪国际在大多伦多地区至少列出了六个高级领导职位，涵盖了从零开始推出新汽车品牌所需的关键职能。这些职位包括销售、市场、产品、售后、网络发展和法律顾问的负责人。</p>
<p>尽管这些职位列在极氪国际名下，但每个角色都明确与 “吉利汽车品牌” 相关，这表明加拿大的推出将侧重于吉利的电动车系列，而不是其高端子品牌极氪。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/04/zeekr-job-postings-canada-643x1024.jpeg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="643" height="1024" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/04/zeekr-job-postings-canada-643x1024.jpeg"/></p>
<h3>建立完整的加拿大运营</h3>
<p>与通过进口或合作伙伴关系进行的软性市场进入不同，这些职位指向全面的直接存在。例如，网络发展负责人的职位重点关注建立和管理经销商网络，包括评估经销商绩效、设定运营目标和扩大市场覆盖范围。</p>
<p>与此同时，市场负责人的角色概述了品牌定位、数字零售策略、客户关系管理系统，甚至规划车辆发布活动等职责——这清楚表明吉利正在为一次协调的、面向消费者的首次亮相做准备。</p>
<p>这六个职位几乎涵盖了国家汽车运营的每个主要支柱，从销售和售后支持到法律监督和产品规划。</p>
<h3>为什么是现在？</h3>
<p>今年早些时候，渥太华将对中国制造电动车的 100% 关税替换为基于配额的系统，并大幅降低进口税至仅 6.1%。这一政策转变为吉利等品牌以具有竞争力的价格进入市场打开了大门。</p>
<p>吉利此前已表示计划在年底前在加拿大推出。</p>
<h3>哪些车辆可能到来？</h3>
<p>虽然尚未公布官方车型阵容，但吉利汽车在中国的产品组合涵盖了经济型轿车、SUV 和插电式混合动力车，许多车型基于与极氪相同的可持续体验架构（SEA）平台。</p>
<p>这可能使吉利能够在加拿大日益增长的对更经济电动车的需求中竞争——尤其是未来的法规要求部分进口车辆的价格低于关键价格阈值。</p>
<h3>竞争激烈的市场正在形成</h3>
<p>吉利并不是唯一瞄准加拿大市场的品牌。其他中国汽车制造商，包括比亚迪和奇瑞，也在采取措施进入市场，从经销商网络规划到车辆认证。</p>
<p>不过，吉利可能具有优势。通过旗下品牌沃尔沃和极星，它已经在加拿大建立了存在，并拥有应对加拿大法规的经验——这是新进入者需要时间来建立的。</p>

吉利汽车(ADR)

GELHY

吉利汽车

华宝智能电动汽车ETF

华夏中证新能源汽车ETF

自动驾驶和电动汽车 ETF - GlobalX

<p>吉利正在准备进入加拿大市场，在多伦多发布高级领导职位的招聘信息，重点是推出其电动车品牌。这些职位包括销售、市场营销和网络发展负责人，表明吉利将进行全面运营，而非软性进入。此举是在加拿大降低对中国电动车的关税之后，允许吉利有效竞争。该公司计划在年底前推出，可能的产品线包括经济型轿车、SUV 和混合动力车。吉利面临来自其他中国汽车制造商如比亚迪和奇瑞的竞争，但通过沃尔沃和极星的现有业务获得了优势</p>

<p>Geely is quietly laying the groundwork for its entry into Canada following the reduction of tariffs on Chinese-made EVs, publishing a wave of new job postings tied directly to launching its brand in the country.</p>
<div class="lb-trans"><p>吉利正在悄然为进入加拿大市场铺路，此前中国制造的电动车关税降低，并发布了一波与在该国推出品牌直接相关的新职位招聘信息。</p>
</div><p>Over the past few days, Zeekr International has listed at least six senior leadership roles based in the Greater Toronto Area, covering key functions required to launch a new automotive brand from the ground up. The postings include Head of Sales, Marketing, Product, Aftersales, Network Development, and Legal Counsel.</p>
<div class="lb-trans"><p>在过去几天，极氪国际在大多伦多地区至少列出了六个高级领导职位，涵盖了从零开始推出新汽车品牌所需的关键职能。这些职位包括销售、市场、产品、售后、网络发展和法律顾问的负责人。</p>
</div><p>Although the postings are listed under Zeekr International, each role is explicitly tied to the “Geely Auto Brand,” suggesting the Canadian launch will focus on Geely’s EV lineup rather than Zeekr, its premium, high-end subsidiary.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管这些职位列在极氪国际名下，但每个角色都明确与 “吉利汽车品牌” 相关，这表明加拿大的推出将侧重于吉利的电动车系列，而不是其高端子品牌极氪。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/04/zeekr-job-postings-canada-643x1024.jpeg" alt="" original-src="https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/04/zeekr-job-postings-canada-643x1024.jpeg"/></p>
<h3>Building a full Canadian operation</h3>
<div class="lb-trans"><h3>建立完整的加拿大运营</h3>
</div><p>Unlike a soft market entry through imports or partnerships, these roles point to a full-scale, direct presence. For example, the Head of Network Development position focuses heavily on establishing and managing a dealer network, including evaluating dealer performance, setting operational targets, and expanding market coverage.</p>
<div class="lb-trans"><p>与通过进口或合作伙伴关系进行的软性市场进入不同，这些职位指向全面的直接存在。例如，网络发展负责人的职位重点关注建立和管理经销商网络，包括评估经销商绩效、设定运营目标和扩大市场覆盖范围。</p>
</div><p>Meanwhile, the Head of Marketing role outlines responsibilities like brand positioning, digital retail strategy, CRM systems, and even planning vehicle launch events—clear signs that Geely is preparing for a coordinated, consumer-facing debut.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，市场负责人的角色概述了品牌定位、数字零售策略、客户关系管理系统，甚至规划车辆发布活动等职责——这清楚表明吉利正在为一次协调的、面向消费者的首次亮相做准备。</p>
</div><p>The six roles cover nearly every major pillar of a national automotive operation, from sales and aftersales support to legal oversight and product planning.</p>
<div class="lb-trans"><p>这六个职位几乎涵盖了国家汽车运营的每个主要支柱，从销售和售后支持到法律监督和产品规划。</p>
</div><h3>Why now?</h3>
<div class="lb-trans"><h3>为什么是现在？</h3>
</div><p>Earlier this year, Ottawa replaced its 100% tariff on Chinese-built electric vehicles with a quota-based system and a significantly reduced import duty of just 6.1%. That policy shift has opened the door for brands like Geely to enter the market at competitive price points.</p>
<div class="lb-trans"><p>今年早些时候，渥太华将对中国制造电动车的 100% 关税替换为基于配额的系统，并大幅降低进口税至仅 6.1%。这一政策转变为吉利等品牌以具有竞争力的价格进入市场打开了大门。</p>
</div><p>Geely has previously indicated it plans to launch in Canada before the end of the year.</p>
<div class="lb-trans"><p>吉利此前已表示计划在年底前在加拿大推出。</p>
</div><h3>What vehicles could arrive?</h3>
<div class="lb-trans"><h3>哪些车辆可能到来？</h3>
</div><p>While no official lineup has been announced, Geely Auto’s portfolio in China spans affordable sedans, SUVs, and plug-in hybrids, many built on the same Sustainable Experience Architecture (SEA) platform used by Zeekr.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然尚未公布官方车型阵容，但吉利汽车在中国的产品组合涵盖了经济型轿车、SUV 和插电式混合动力车，许多车型基于与极氪相同的可持续体验架构（SEA）平台。</p>
</div><p>That could position Geely to compete in Canada’s growing demand for more affordable EVs—especially as future regulations require a portion of imported vehicles to fall below key price thresholds.</p>
<div class="lb-trans"><p>这可能使吉利能够在加拿大日益增长的对更经济电动车的需求中竞争——尤其是未来的法规要求部分进口车辆的价格低于关键价格阈值。</p>
</div><h3>A crowded field is forming</h3>
<div class="lb-trans"><h3>竞争激烈的市场正在形成</h3>
</div><p>Geely isn’t alone in targeting Canada. Other Chinese automakers, including BYD and Chery, have also been taking steps toward entry, ranging from dealer network planning to vehicle certifications.</p>
<div class="lb-trans"><p>吉利并不是唯一瞄准加拿大市场的品牌。其他中国汽车制造商，包括比亚迪和奇瑞，也在采取措施进入市场，从经销商网络规划到车辆认证。</p>
</div><p>Still, Geely may have an advantage. Through sister brands Volvo and Polestar, it already has an established presence and experience navigating Canadian regulations—something new entrants will need time to build.</p>
<div class="lb-trans"><p>不过，吉利可能具有优势。通过旗下品牌沃尔沃和极星，它已经在加拿大建立了存在，并拥有应对加拿大法规的经验——这是新进入者需要时间来建立的。</p>
</div>

Geely preparing Canadian launch with major hiring push in Toronto

- 吉利正为进入加拿大市场打下基础，发布新职位以启动品牌。  
- 这些职位直接关联吉利汽车品牌，表明其将重点推广电动车型。  
- 随着关税降低，吉利计划在年底前正式进入，加拿大市场竞争加剧。

Drive Tesla Canada

GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED SPON ADS EACH REP 20 ORD

极氪

比亚迪

比亚迪股份

奇瑞汽车

沃尔沃(ADR)

极星汽车

吉利汽车-R

BYD HK SDR 10to1

比亚迪(ADR)

比亚迪股份-R

Polestar Automotive UK PLC - CW 27

吉利汽车正在为进军加拿大市场做准备，并在多伦多展开大规模招聘活动