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<ul>
<li>智能化和电气化技术成为核心亮点，多家汽车制造商展示了集成人工智能的车型。</li>
<li>中国本土品牌在人工智能和自动驾驶领域占据主导地位，而全球品牌则寻求更深度的本地融合。</li>
</ul>
</blockquote><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050410003445.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050410003445.jpg"/></p><p>（蔚来在 2026 年北京车展的展台。图片来源：CnEVPost）</p><p>2026 年北京车展于 5 月 3 日正式闭幕，其创纪录的规模和庞大的出席人数凸显了中国在全球汽车产业转型中的核心地位。</p><p>展会总展示面积达到创纪录的 38 万平方米，使其成为世界上规模最大的车展。</p><p>据展会组织者周日发布的数据，在为期 10 天的活动中，共吸引了 128 万参观者，其中包括前所未有的 6.5 万名海外观众。</p><p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p><p>此次车展在两个场馆共展示了 1,451 辆汽车，阵容庞大，其中包括 181 款首发车型和 71 款概念车。</p><p>智能化和电气化技术成为车展的核心亮点，众多汽车制造商展示了集成人工智能大模型的新车型。</p><p>激光雷达已成为中高端车型的标准配置，L3 级自动驾驶也在得到广泛应用。</p><p>在电气化领域，下一代动力电池技术取得重大突破。一些公司展出的电池能量密度超过 400 Wh/kg，使车辆续航里程超过 1,500 公里。</p><p>展会组织者指出，比亚迪的 9 分钟闪充技术和零下 30 摄氏度极寒环境下的快充技术等技术，使电动汽车的充电体验可与燃油车相媲美。</p><p>中国本土品牌展示了其在新能源领域的竞争力和发展韧性，这些制造商正逐步打破外资品牌在高端市场的主导地位。</p><p>国际品牌也广泛参与了此次展览，继续增加在中国的研发布局，以深度融入本地产业生态系统。</p><p>值得注意的是，美国汽车制造商特斯拉继续缺席这一大型车展。</p><p>展会期间共举行了 219 场新闻发布会，吸引了超过 3.2 万名国内外媒体记者。</p><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/04/2026043002300681-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/04/2026043002300681-768x432.jpg"/></p><p>比亚迪在北京车展售出价值 290 万美元的电动超级跑车</p><p>仰望 U9 Xtreme 成为今年北京车展上售价最高的车型，标价超过 2000 万元人民币（290 万美元）。</p>

比亚迪(ADR)

比亚迪

比亚迪股份

<p>2026 年北京车展以 38 万平方米的创纪录规模亮相，吸引了 128 万参观者，其中包括 6.5 万名海外观众。亮点包括智能化和电气化技术的进步，众多汽车制造商展示了集成人工智能的车型。中国品牌在人工智能和自动驾驶方面表现出色，而国际品牌则寻求更深度的本地融合。值得注意的是，比亚迪仰望 U9 Xtreme 以超过 290 万美元的价格售出，成为车展上最昂贵的车型。特斯拉并未参加这一重大活动</p>

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<ul>
<li>Intelligence and electrification technologies emerged as core highlights, with multiple automakers showcasing models integrated with AI.</li>
<li>Chinese domestic brands dominate in AI and autonomous driving, while global brands seek deeper local integration.</li>
</ul>
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<div class="lb-trans"><blockquote>
<ul>
<li>智能化和电气化技术成为核心亮点，多家汽车制造商展示了集成人工智能的车型。</li>
<li>中国本土品牌在人工智能和自动驾驶领域占据主导地位，而全球品牌则寻求更深度的本地融合。</li>
</ul>
</blockquote></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050410003445.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050410003445.jpg"/></p>
<p>(Nio's booth at the 2026 Beijing Auto Show. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>（蔚来在 2026 年北京车展的展台。图片来源：CnEVPost）</p></div><p>The 2026 Beijing Auto Show officially closed on May 3, with the event's record scale and massive attendance highlighting China's core position in the global auto industry's transformation.</p>
<div class="lb-trans"><p>2026 年北京车展于 5 月 3 日正式闭幕，其创纪录的规模和庞大的出席人数凸显了中国在全球汽车产业转型中的核心地位。</p></div><p>The exhibition's total display area reached a record 380,000 square meters, making it the world's largest auto show by scale.</p>
<div class="lb-trans"><p>展会总展示面积达到创纪录的 38 万平方米，使其成为世界上规模最大的车展。</p></div><p>During the 10-day event, it attracted a total of 1.28 million visitors, including an unprecedented 65,000 overseas attendees, according to data released by the event's organizers on Sunday.</p>
<div class="lb-trans"><p>据展会组织者周日发布的数据，在为期 10 天的活动中，共吸引了 128 万参观者，其中包括前所未有的 6.5 万名海外观众。</p></div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p></div><p>The show displayed a total of 1,451 vehicles across two venues, a massive lineup that included 181 debut models and 71 concept cars.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次车展在两个场馆共展示了 1,451 辆汽车，阵容庞大，其中包括 181 款首发车型和 71 款概念车。</p></div><p>Intelligence and electrification technologies became the core highlights of the show, with numerous automakers displaying new models integrated with AI (artificial intelligence) large models.</p>
<div class="lb-trans"><p>智能化和电气化技术成为车展的核心亮点，众多汽车制造商展示了集成人工智能大模型的新车型。</p></div><p>LiDAR has become standard equipment for mid-to-high-end models, and Level 3 autonomous driving is also being widely applied.</p>
<div class="lb-trans"><p>激光雷达已成为中高端车型的标准配置，L3 级自动驾驶也在得到广泛应用。</p></div><p>In the electrification sector, next-generation power battery technology achieved significant breakthroughs. Some companies exhibited batteries with an energy density exceeding 400 Wh/kg, enabling vehicle ranges of over 1,500 kilometers.</p>
<div class="lb-trans"><p>在电气化领域，下一代动力电池技术取得重大突破。一些公司展出的电池能量密度超过 400 Wh/kg，使车辆续航里程超过 1,500 公里。</p></div><p>Technologies such as BYD's 9-minute flash charging and fast charging in extreme cold environments of minus 30 degrees Celsius have made the EV recharging experience comparable to that of gasoline cars, the event's organizers noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>展会组织者指出，比亚迪的 9 分钟闪充技术和零下 30 摄氏度极寒环境下的快充技术等技术，使电动汽车的充电体验可与燃油车相媲美。</p></div><p>Chinese domestic brands demonstrated their competitiveness and development resilience in the new energy sector, as these manufacturers gradually break the dominance of foreign brands in the high-end market.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国本土品牌展示了其在新能源领域的竞争力和发展韧性，这些制造商正逐步打破外资品牌在高端市场的主导地位。</p></div><p>International brands also participated extensively in the exhibition, continuing to increase their R&amp;D layouts in China to deeply integrate into the local industry ecosystem.</p>
<div class="lb-trans"><p>国际品牌也广泛参与了此次展览，继续增加在中国的研发布局，以深度融入本地产业生态系统。</p></div><p>Notably, US automaker Tesla continued to be absent from this major auto show.</p>
<div class="lb-trans"><p>值得注意的是，美国汽车制造商特斯拉继续缺席这一大型车展。</p></div><p>A total of 219 press conferences were held during the exhibition, attracting over 32,000 domestic and foreign media journalists.</p>
<div class="lb-trans"><p>展会期间共举行了 219 场新闻发布会，吸引了超过 3.2 万名国内外媒体记者。</p></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/04/2026043002300681-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/04/2026043002300681-768x432.jpg"/></p>
<p>BYD sells $2.9 million electric supercar at Beijing Auto Show</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪在北京车展售出价值 290 万美元的电动超级跑车</p></div><p>Yangwang U9 Xtreme becomes the most expensive model sold at this year's Beijing Auto Show, with a price tag exceeding 20 million yuan ($2.9 million).</p>
<div class="lb-trans"><p>仰望 U9 Xtreme 成为今年北京车展上售价最高的车型，标价超过 2000 万元人民币（290 万美元）。</p></div>

Record-breaking Beijing Auto Show highlights accelerated shift to smart EVs

- 2026 北京车展于 5 月 3 日结束，展示面积达 38 万平方米，创下纪录。  
- 吸引了 128 万访客，其中 6.5 万为海外观众，展出 1451 辆车。  
- 中企在智能电动和自动驾驶领域展现竞争力，特斯拉缺席。

创纪录的北京车展凸显向智能电动汽车加速转型