<p>Astec Industries NASDAQ: ASTE 利用其 2026 投资者日概述了一个以更高的经常性收入、数字产品、运营改进和有序收购为中心的五年增长计划。</p>
<p>总裁兼首席执行官 Jaco van der Merwe 表示，这家位于田纳西州查塔努加的设备制造商在经过三年的努力以改善一致性、盈利能力和资产负债表后，正处于一个 “拐点”。他表示，Astec 的长期计划围绕其 “Built to Connect” 运营方法以及公司所称的 “Rock to Road” 价值链展开，包括用于沥青、骨料、矿物加工和混凝土生产的设备。</p>
<p>获取 <strong>Astec Industries</strong> 警报：</p>
<p>Van der Merwe 表示，Astec 目前在全球拥有超过 4,500 名员工和 26 个制造基地。该公司约 80% 的收入来自美国，零部件和服务占总收入的约 34%。他表示，在过去三年中，Astec 为股东创造了 74% 的总回报。</p>
<h2>公司目标提高利润率和有机增长</h2>
<p>首席财务官 Brian Harris 列出了管理层预计到 2030 年实现的财务目标。该公司目标是实现超过 6% 的复合年增长率，而之前三年的平均增长率为 3%。</p>
<p>Harris 表示，Astec 预计到 2030 年调整后的 EBITDA 利润率将提高到 14% 到 17% 的范围。他表示，该公司已经将调整后的 EBITDA 利润率从三年前的水平提高了 440 个基点，并预计每年将以 75 到 150 个基点的速度提升利润率。</p>
<p>Astec 还设定了到 2030 年调整后的投资资本回报率目标为 13% 到 15%。Harris 表示，该公司当前的加权平均资本成本为 8.25%，而 2025 年报告的调整后 ROIC 为 11.5%。该公司还设定了超过 25% 的经营现金流增长目标。</p>
<p>Van der Merwe 表示，Astec 在 2025 年首次实现了 10% 的调整后 EBITDA，这是自 2016 年开始报告该指标以来的首次。他表示，未来利润率增长的主要驱动因素将是零部件和服务的比例增加、运营卓越计划和新产品开发。在问答环节中，他还提到了销售、一般和行政费用的潜在效率。</p>
<h2>零部件和服务组合被视为盈利能力的关键</h2>
<p>Astec 计划的核心部分是将零部件和服务收入提高到总收入的 40% 到 50%，而当前水平约为 34%。Van der Merwe 表示，这一转变将改善一致性和盈利能力，同时增强客户支持。</p>
<p>Harris 表示，经常性售后零部件和服务收入是 Astec 收购战略的关键因素。他表示，许多行业同行的售后比例已经在 40% 到 50% 的范围内。Van der Merwe 表示，2025 年收购 TerraSource Global 预计将增加 Astec 的零部件和服务组合，可能贡献另外两个到三个百分点，随着其势头的增强。</p>
<p>材料解决方案集团总裁 Michael Norris 表示，TerraSource 带来了数千个已安装资产，Astec 可以利用这些资产来扩大售后收入。他还表示，Astec 正在通过客户外展、机器审核和改善填充率来捕获更多自有安装基础。</p>
<p>Van der Merwe 表示，实现目标将需要有机增长和收购。他表示，Astec 还看到向运营混合车队的客户销售竞争性零部件的机会，特别是在客户整合并从多个设备供应商处收购资产时。</p>
<h2>Signal 平台和数字工具被强调</h2>
<p>Astec 高管强调在 CONEXPO-CON/AGG 2026 上推出 Signal 平台是公司数字战略的重要一步。Van der Merwe 表示，该平台旨在为客户提供来自设备的智能信息，包括车队可视化、远程信息处理、远程诊断、资产健康监测以及未来的自主或远程操作能力。</p>
<p>“铁变得智能，” Van der Merwe 说，描述该平台在将设备数据与客户运营连接中的作用。</p>
<p>在问答环节中，Van der Merwe 表示，Astec 每一台新设备都 “准备好使用 Signal”，而且公司还看到在已安装设备中进行重大改造的机会。他表示，货币化可能通过嵌入新产品的技术、工厂升级和改造的控制，以及潜在的许可费用来实现。从长远来看，他表示，Astec 希望利用 Signal 推动智能服务和零部件销售。</p>
<p>Norris 还讨论了 MyAstec，这是一个数字零部件门户，公司表示允许客户在三次点击内找到并订购零部件。Van der Merwe 表示，目前约有 400 个沥青厂资产在 MyAstec 上，计划扩展到混凝土和材料解决方案。</p>
<h2>收购和资本配置</h2>
<p>Harris 表示，Astec 在过去三年中投入了 3.8 亿美元的资本，包括 2025 年收购 TerraSource 的 2.5 亿美元。他表示，该交易使 Astec 的净债务与调整后 EBITDA 的杠杆比率为 2 倍，符合公司声明的 1.5 到 2.5 倍的范围。</p>
<p>展望 2026 年至 2030 年，Harris 表示，Astec 预计将投入 4.09 亿美元的资本，假设继续执行当前的股息政策，不进行股票回购，资本支出占收入的 2.5%，并包括 2026 年 1 月收购 CWMF。他表示，保持 1.5 到 2.5 倍的杠杆将使 Astec 有能力再投入 4 亿到 6 亿美元的资本。</p>
<p>Harris 表示，收购目标将根据包括售后收入机会、规模、数字能力、市场领导地位、客户对齐和文化契合等标准进行评估。他表示，TerraSource 和 CWMF 都符合 Astec 的标准，并预计在第一个完整年度内对每股收益产生增益。</p>
<h2>基础设施、矿业和国际市场</h2>
<p>Astec 的高管指出，基础设施支出、再工业化、回收、数字化转型和采矿是主要的需求驱动因素。Van der Merwe 引用了美国土木工程师学会的估计，称美国需要超过 9 万亿美元的投资才能将基础设施评级从 C 提升至 B。</p>
<p>他还提到，《基础设施投资和就业法案》提供了 1.2 万亿美元的投资，其中包括 3790 亿美元用于公路，650 亿美元用于能源和电力，690 亿美元用于水和环境。他表示，Astec 预计下一次公路法案将重点关注道路和桥梁，这部分的投资可能高达 6000 亿美元。</p>
<p>Norris 表示，材料解决方案业务在经历了高利率影响的下行周期后正在改善。他说，客户已经适应了当前的利率环境，而基础设施支出和数据中心建设正在推动需求。他还强调，在收购 TerraSource 后，能源、肥料、锂、软岩采矿和稀土矿物方面存在机会。</p>
<p>在国际市场上，Harris 表示，Astec 目前约 20% 的收入来自美国以外的地区，并将考虑国际收购目标。Norris 表示，材料解决方案在拉丁美洲，包括巴西，以及亚洲和中东地区看到了机会。Van der Merwe 表示，Astec 的全球品牌认知度为扩大市场份额创造了机会，特别是在产品可以更靠近客户制造的地方。</p>
<p>Van der Merwe 在活动结束时表示，Astec 通过零部件和服务增长、运营卓越、新产品以及由其资产负债表支持的非有机机会，清晰地指明了实现 2030 目标的路径。</p>
<h2>关于 Astec Industries NASDAQ: ASTE</h2>
<p>Astec Industries, Inc 是一家专门为基础设施相关市场设计和制造设备的公司。总部位于田纳西州查塔努加，该公司开发、设计和生产用于沥青道路建设、骨料加工、混凝土生产、地下采矿、园林绿化和公用事业安装的机械。Astec 的产品组合包括沥青厂、便携式破碎机、输送机、筛分设备、搅拌机、连续采矿机及相关支持设备。</p>
<p>Astec Industries 分为多个运营部门——道路建设；骨料与采矿；能源；以及路面保护与维护——为建设和维护交通、能源和公用事业网络的承包商和市政当局提供服务。</p>
<p><em>此即时新闻提醒由叙述科学技术和 MarketBeat 的金融数据生成，以便为读者提供最快的报道和公正的覆盖。如对本故事有任何问题或意见，请发送邮件至 contact@marketbeat.com。</em></p>
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Astec实业

<p>Astec 实业（NASDAQ: ASTE）在其投资者日活动中概述了 2030 年增长计划，重点关注更高的经常性收入、数字产品和运营改进。首席执行官 Jaco van der Merwe 强调，公司目标是到 2030 年实现超过 6% 的年复合增长率和 14% 至 17% 的调整后 EBITDA 利润率。该计划包括将零部件和服务收入提高到总收入的 40-50%，并推出 Signal 平台以增强数字能力。首席财务官 Brian Harris 强调了运营现金流增长和投资资本回报的目标</p>

<p>Astec Industries NASDAQ: ASTE used its 2026 Investor Day to outline a five-year growth plan centered on higher recurring revenue, digital products, operational improvements and disciplined acquisitions.</p>
<div class="lb-trans"><p>Astec Industries NASDAQ: ASTE 利用其 2026 投资者日概述了一个以更高的经常性收入、数字产品、运营改进和有序收购为中心的五年增长计划。</p>
</div><p>President and CEO Jaco van der Merwe said the Chattanooga, Tennessee-based equipment manufacturer is at an “inflection point” after three years of work to improve consistency, profitability and its balance sheet. He said Astec’s long-term plan is built around its “Built to Connect” operating approach and its position in what the company calls the “Rock to Road” value chain, including equipment for asphalt, aggregates, mineral processing and concrete production.</p>
<div class="lb-trans"><p>总裁兼首席执行官 Jaco van der Merwe 表示，这家位于田纳西州查塔努加的设备制造商在经过三年的努力以改善一致性、盈利能力和资产负债表后，正处于一个 “拐点”。他表示，Astec 的长期计划围绕其 “Built to Connect” 运营方法以及公司所称的 “Rock to Road” 价值链展开，包括用于沥青、骨料、矿物加工和混凝土生产的设备。</p>
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</div><p>Van der Merwe said Astec now has more than 4,500 employees and 26 manufacturing sites worldwide. The company generates about 80% of its revenue in the U.S., with parts and service representing approximately 34% of total revenue. Over the past three years, he said, Astec generated a 74% total return for shareholders.</p>
<div class="lb-trans"><p>Van der Merwe 表示，Astec 目前在全球拥有超过 4,500 名员工和 26 个制造基地。该公司约 80% 的收入来自美国，零部件和服务占总收入的约 34%。他表示，在过去三年中，Astec 为股东创造了 74% 的总回报。</p>
</div><h2>Company Targets Higher Margins and Organic Growth</h2>
<div class="lb-trans"><h2>公司目标提高利润率和有机增长</h2>
</div><p>Chief Financial Officer Brian Harris laid out financial targets that management said it expects to achieve by 2030. The company is targeting revenue growth at a compound annual growth rate of greater than 6%, compared with a prior three-year average of 3%.</p>
<div class="lb-trans"><p>首席财务官 Brian Harris 列出了管理层预计到 2030 年实现的财务目标。该公司目标是实现超过 6% 的复合年增长率，而之前三年的平均增长率为 3%。</p>
</div><p>Harris said Astec expects adjusted EBITDA margin to improve to a range of 14% to 17% by 2030. He said the company has already improved adjusted EBITDA margin by 440 basis points from its level three years ago and expects to build margins at a pace of 75 to 150 basis points per year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Harris 表示，Astec 预计到 2030 年调整后的 EBITDA 利润率将提高到 14% 到 17% 的范围。他表示，该公司已经将调整后的 EBITDA 利润率从三年前的水平提高了 440 个基点，并预计每年将以 75 到 150 个基点的速度提升利润率。</p>
</div><p>Astec also set a 2030 adjusted return on invested capital target of 13% to 15%. Harris said the company’s current weighted average cost of capital is 8.25%, compared with reported 2025 adjusted ROIC of 11.5%. The company also set a target of more than 25% operating cash flow growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>Astec 还设定了到 2030 年调整后的投资资本回报率目标为 13% 到 15%。Harris 表示，该公司当前的加权平均资本成本为 8.25%，而 2025 年报告的调整后 ROIC 为 11.5%。该公司还设定了超过 25% 的经营现金流增长目标。</p>
</div><p>Van der Merwe said Astec delivered 10% adjusted EBITDA in 2025 for the first time since the company began reporting the metric in 2016. He said the main drivers of future margin growth will be an increased mix of parts and service, operational excellence initiatives and new product development. In the Q&amp;A session, he also cited potential efficiencies in selling, general and administrative expenses.</p>
<div class="lb-trans"><p>Van der Merwe 表示，Astec 在 2025 年首次实现了 10% 的调整后 EBITDA，这是自 2016 年开始报告该指标以来的首次。他表示，未来利润率增长的主要驱动因素将是零部件和服务的比例增加、运营卓越计划和新产品开发。在问答环节中，他还提到了销售、一般和行政费用的潜在效率。</p>
</div><h2>Parts and Service Mix Seen as Key to Profitability</h2>
<div class="lb-trans"><h2>零部件和服务组合被视为盈利能力的关键</h2>
</div><p>A central part of Astec’s plan is to increase parts and service revenue to 40% to 50% of total revenue from the current level of about 34%. Van der Merwe said that shift would improve consistency and profitability while strengthening customer support.</p>
<div class="lb-trans"><p>Astec 计划的核心部分是将零部件和服务收入提高到总收入的 40% 到 50%，而当前水平约为 34%。Van der Merwe 表示，这一转变将改善一致性和盈利能力，同时增强客户支持。</p>
</div><p>Harris said recurring aftermarket parts and service revenue is a key factor in Astec’s acquisition strategy. He said many industry peers are already in the 40% to 50% range for aftermarket mix. Van der Merwe said the 2025 acquisition of TerraSource Global is expected to add to Astec’s parts and service mix, potentially contributing another two to three percentage points as it gains momentum.</p>
<div class="lb-trans"><p>Harris 表示，经常性售后零部件和服务收入是 Astec 收购战略的关键因素。他表示，许多行业同行的售后比例已经在 40% 到 50% 的范围内。Van der Merwe 表示，2025 年收购 TerraSource Global 预计将增加 Astec 的零部件和服务组合，可能贡献另外两个到三个百分点，随着其势头的增强。</p>
</div><p>Michael Norris, Group President of Materials Solutions, said TerraSource brings thousands of installed assets that Astec can use to expand aftermarket revenue. He also said Astec is working to capture more of its own installed base through customer outreach, machine audits and improved fill rates.</p>
<div class="lb-trans"><p>材料解决方案集团总裁 Michael Norris 表示，TerraSource 带来了数千个已安装资产，Astec 可以利用这些资产来扩大售后收入。他还表示，Astec 正在通过客户外展、机器审核和改善填充率来捕获更多自有安装基础。</p>
</div><p>Van der Merwe said reaching the target will require both organic growth and acquisitions. He said Astec also sees opportunities to sell competitive parts to customers operating mixed fleets, particularly as its customers consolidate and acquire assets from multiple equipment providers.</p>
<div class="lb-trans"><p>Van der Merwe 表示，实现目标将需要有机增长和收购。他表示，Astec 还看到向运营混合车队的客户销售竞争性零部件的机会，特别是在客户整合并从多个设备供应商处收购资产时。</p>
</div><h2>Signal Platform and Digital Tools Highlighted</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Signal 平台和数字工具被强调</h2>
</div><p>Astec executives highlighted the launch of the Signal platform at CONEXPO-CON/AGG 2026 as a major step in the company’s digital strategy. Van der Merwe said the platform is intended to provide customers with intelligence from equipment, including fleet visibility, telematics, remote diagnostics, asset health monitoring and future autonomous or remote operating capabilities.</p>
<div class="lb-trans"><p>Astec 高管强调在 CONEXPO-CON/AGG 2026 上推出 Signal 平台是公司数字战略的重要一步。Van der Merwe 表示，该平台旨在为客户提供来自设备的智能信息，包括车队可视化、远程信息处理、远程诊断、资产健康监测以及未来的自主或远程操作能力。</p>
</div><p>“Iron becomes smart,” van der Merwe said, describing the platform’s role in connecting equipment data to customer operations.</p>
<div class="lb-trans"><p>“铁变得智能，” Van der Merwe 说，描述该平台在将设备数据与客户运营连接中的作用。</p>
</div><p>In the Q&amp;A session, van der Merwe said every new piece of equipment leaving Astec is “Signal ready,” and that the company also sees a significant retrofit opportunity across installed equipment. He said monetization may come through technology embedded in new products, controls for plant upgrades and retrofits, and potentially license fees over time. Longer term, he said Astec wants to use Signal to drive smart services and parts sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>在问答环节中，Van der Merwe 表示，Astec 每一台新设备都 “准备好使用 Signal”，而且公司还看到在已安装设备中进行重大改造的机会。他表示，货币化可能通过嵌入新产品的技术、工厂升级和改造的控制，以及潜在的许可费用来实现。从长远来看，他表示，Astec 希望利用 Signal 推动智能服务和零部件销售。</p>
</div><p>Norris also discussed MyAstec, a digital parts portal that the company said allows customers to find and order parts in three clicks. Van der Merwe said about 400 asphalt plant assets are currently on MyAstec, with expansion planned into concrete and Materials Solutions.</p>
<div class="lb-trans"><p>Norris 还讨论了 MyAstec，这是一个数字零部件门户，公司表示允许客户在三次点击内找到并订购零部件。Van der Merwe 表示，目前约有 400 个沥青厂资产在 MyAstec 上，计划扩展到混凝土和材料解决方案。</p>
</div><h2>Acquisitions and Capital Allocation</h2>
<div class="lb-trans"><h2>收购和资本配置</h2>
</div><p>Harris said Astec deployed $380 million of capital over the past three years, including $250 million for the TerraSource acquisition in 2025. He said that transaction left Astec with a net debt-to-adjusted EBITDA leverage ratio of 2 times, within the company’s stated range of 1.5 to 2.5 times.</p>
<div class="lb-trans"><p>Harris 表示，Astec 在过去三年中投入了 3.8 亿美元的资本，包括 2025 年收购 TerraSource 的 2.5 亿美元。他表示，该交易使 Astec 的净债务与调整后 EBITDA 的杠杆比率为 2 倍，符合公司声明的 1.5 到 2.5 倍的范围。</p>
</div><p>Looking from 2026 through 2030, Harris said Astec expects to deploy $409 million of capital assuming continuation of its current dividend policy, no share buybacks, capital spending at 2.5% of revenue and the inclusion of the January 2026 acquisition of CWMF. He said maintaining leverage between 1.5 and 2.5 times would give Astec capacity to deploy an additional $400 million to $600 million of capital.</p>
<div class="lb-trans"><p>展望 2026 年至 2030 年，Harris 表示，Astec 预计将投入 4.09 亿美元的资本，假设继续执行当前的股息政策，不进行股票回购，资本支出占收入的 2.5%，并包括 2026 年 1 月收购 CWMF。他表示，保持 1.5 到 2.5 倍的杠杆将使 Astec 有能力再投入 4 亿到 6 亿美元的资本。</p>
</div><p>Harris said acquisition targets will be evaluated using criteria that include aftermarket revenue opportunities, scale, digital capabilities, market leadership, customer alignment and cultural fit. He said TerraSource and CWMF both met Astec’s criteria and were expected to be accretive to earnings per share in the first full year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Harris 表示，收购目标将根据包括售后收入机会、规模、数字能力、市场领导地位、客户对齐和文化契合等标准进行评估。他表示，TerraSource 和 CWMF 都符合 Astec 的标准，并预计在第一个完整年度内对每股收益产生增益。</p>
</div><h2>Infrastructure, Mining and International Markets</h2>
<div class="lb-trans"><h2>基础设施、矿业和国际市场</h2>
</div><p>Astec executives pointed to infrastructure spending, reindustrialization, recycling, digital transformation and mining as major demand drivers. Van der Merwe cited the American Society of Civil Engineers’ estimate that more than $9 trillion of investment would be needed for the U.S. to improve its infrastructure grade from C to B.</p>
<div class="lb-trans"><p>Astec 的高管指出，基础设施支出、再工业化、回收、数字化转型和采矿是主要的需求驱动因素。Van der Merwe 引用了美国土木工程师学会的估计，称美国需要超过 9 万亿美元的投资才能将基础设施评级从 C 提升至 B。</p>
</div><p>He also noted that the Infrastructure Investment and Jobs Act provided $1.2 trillion of investment, including $379 billion for highways, $65 billion for energy and power, and $69 billion for water and the environment. He said Astec expects the next highway bill to be focused on roads and bridges, with that portion potentially reaching as high as $600 billion.</p>
<div class="lb-trans"><p>他还提到，《基础设施投资和就业法案》提供了 1.2 万亿美元的投资，其中包括 3790 亿美元用于公路，650 亿美元用于能源和电力，690 亿美元用于水和环境。他表示，Astec 预计下一次公路法案将重点关注道路和桥梁，这部分的投资可能高达 6000 亿美元。</p>
</div><p>Norris said the Materials Solutions business is seeing improvement after a down cycle affected by high interest rates. He said customers have adapted to the current rate environment, while infrastructure spending and data center construction are driving demand. He also highlighted opportunities in energy, fertilizer, lithium, soft rock mining and rare earth minerals following the TerraSource acquisition.</p>
<div class="lb-trans"><p>Norris 表示，材料解决方案业务在经历了高利率影响的下行周期后正在改善。他说，客户已经适应了当前的利率环境，而基础设施支出和数据中心建设正在推动需求。他还强调，在收购 TerraSource 后，能源、肥料、锂、软岩采矿和稀土矿物方面存在机会。</p>
</div><p>Internationally, Harris said Astec currently generates about 20% of revenue outside the U.S. and will consider international acquisition targets. Norris said Materials Solutions sees opportunities in Latin America, including Brazil, as well as Asia and the Middle East. Van der Merwe said Astec’s global brand recognition creates opportunities to expand market share, particularly where products can be manufactured closer to customers.</p>
<div class="lb-trans"><p>在国际市场上，Harris 表示，Astec 目前约 20% 的收入来自美国以外的地区，并将考虑国际收购目标。Norris 表示，材料解决方案在拉丁美洲，包括巴西，以及亚洲和中东地区看到了机会。Van der Merwe 表示，Astec 的全球品牌认知度为扩大市场份额创造了机会，特别是在产品可以更靠近客户制造的地方。</p>
</div><p>Van der Merwe closed the event by saying Astec has a clear path to its 2030 targets through parts and service growth, operational excellence, new products and inorganic opportunities supported by its balance sheet.</p>
<div class="lb-trans"><p>Van der Merwe 在活动结束时表示，Astec 通过零部件和服务增长、运营卓越、新产品以及由其资产负债表支持的非有机机会，清晰地指明了实现 2030 目标的路径。</p>
</div><h2>About Astec Industries NASDAQ: ASTE</h2>
<div class="lb-trans"><h2>关于 Astec Industries NASDAQ: ASTE</h2>
</div><p>Astec Industries, Inc is a designer and manufacturer of specialized equipment for infrastructure-related markets. Headquartered in Chattanooga, Tennessee, the company develops, engineers and produces machinery for asphalt road-building, aggregate processing, concrete production, underground mining, landscaping and utility installation. Astec's product portfolio includes asphalt plants, portable crushers, conveyors, screening plants, mixers, continuous miners and related support equipment.</p>
<div class="lb-trans"><p>Astec Industries, Inc 是一家专门为基础设施相关市场设计和制造设备的公司。总部位于田纳西州查塔努加，该公司开发、设计和生产用于沥青道路建设、骨料加工、混凝土生产、地下采矿、园林绿化和公用事业安装的机械。Astec 的产品组合包括沥青厂、便携式破碎机、输送机、筛分设备、搅拌机、连续采矿机及相关支持设备。</p>
</div><p>Organized into multiple operating segments—Roadbuilding; Aggregate &amp; Mining; Energy; and Pavement Preservation &amp; Maintenance—Astec Industries serves contractors and municipalities that build and maintain transportation, energy and utility networks.</p>
<div class="lb-trans"><p>Astec Industries 分为多个运营部门——道路建设；骨料与采矿；能源；以及路面保护与维护——为建设和维护交通、能源和公用事业网络的承包商和市政当局提供服务。</p>
</div><p><em>This instant news alert was generated by narrative science technology and financial data from MarketBeat in order to provide readers with the fastest reporting and unbiased coverage. Please send any questions or comments about this story to contact@marketbeat.com.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>此即时新闻提醒由叙述科学技术和 MarketBeat 的金融数据生成，以便为读者提供最快的报道和公正的覆盖。如对本故事有任何问题或意见，请发送邮件至 contact@marketbeat.com。</em></p>
</div><h2>Should You Invest $1,000 in Astec Industries Right Now?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>你现在应该投资 1000 美元于 Astec Industries 吗？</h2>
</div><p>Before you consider Astec Industries, you'll want to hear this.</p>
<div class="lb-trans"><p>在考虑 Astec Industries 之前，你需要听听这个。</p>
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<div class="lb-trans"><p>MarketBeat 每天跟踪华尔街顶级评级和表现最佳的研究分析师及其推荐给客户的股票。MarketBeat 已识别出五只顶级分析师悄悄建议客户现在购买的股票，以便在更广泛的市场注意到之前……而 Astec Industries 并不在名单上。</p>
</div><p>While Astec Industries currently has a Buy rating among analysts, top-rated analysts believe these five stocks are better buys.</p>
<div class="lb-trans"><p>虽然 Astec Industries 目前在分析师中获得了买入评级，但顶级分析师认为这五只股票更值得购买。</p>
</div><p>View The Five Stocks Here</p>
<div class="lb-trans"><p>在这里查看这五只股票</p>
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Astec 实业在投资者日规划了 2030 年的增长计划，目标是实现更高的利润率