<p><strong>优步科技公司</strong>（Uber Technologies Inc.）与 <strong>字母表公司</strong>（Alphabet Inc.）的 <strong>Waymo</strong> 的合作关系可能会出现问题，因为这家打车巨头的高管们批评了后者的扩张。</p>
<h2>Waymo 的扩张，令人担忧的旧金山时刻</h2>
<p>优步高管们将像 Waymo 这样的仅限自动驾驶的运营商描绘为比混合模式（即人类司机与机器人出租车在打车平台上共同提供服务）更不具规模和可靠性，商业内幕网站周四报道。</p>
<p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>特斯拉竞争对手比亚迪和小鹏在中国电动车放缓之际转向欧洲：报告</strong></p>
<p>优步首席技术官 <strong>普拉文·内帕利</strong>（Praveen Neppalli）在四月于社交媒体平台 X 上分享了一段视频，显示一辆 Waymo 车辆在错误的车道超越一辆公交车，并试图在他的车辆和公交车之间挤过。他在帖子中表示：“我非常喜欢自动驾驶汽车，但感知不等于判断。边缘案例很重要！”</p>
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<p>今天在旧金山发生了令人担忧的 @Waymo 时刻——它在信号灯处错误车道超越了一辆 Muni 公交车，没有停下，并且试图在我和公交车之间强行挤过。如果公交车司机和我没有转向，这可能会导致严重事故。</p>
<p>我非常喜欢自动驾驶汽车，但感知不等于…… pic.twitter.com/d23BBV0z1n</p>
<p>— 普拉文·内帕利（Praveen Neppalli）(@praveenTweets) 2026 年 4 月 29 日</p>
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<p>报告还分享了优步首席执行官 <strong>达拉·科斯罗萨希</strong>（Dara Khosrowshahi）在二月份的声明，他表示自动驾驶汽车正在快速发展，并具有 “巨大的潜力”，但也表示自动驾驶汽车 “远未达到客户所期望的可靠性水平”。</p>
<p>报告指出，优步还在考虑在富裕社区部署自动驾驶汽车，但在像奥克兰这样的城市未能部署，尽管它已获得许可，报告引用了上周 Axios 发布的一份白皮书。优步呼吁在市场之间实现公平分配。</p>
<h2>优步的机器人出租车赌注</h2>
<p>优步在机器人出租车领域 积极扩张，宣布与全球多个运营商建立合作关系，除了 Waymo 之外。优步还概述了其 投资 100 亿美元以增强其机器人出租车能力 的承诺，通过股权投资和车队扩展。</p>
<p>科斯罗萨希还称自动驾驶汽车领域为 “万亿美元” 的可寻址市场（TAM），重申了对自动驾驶车辆的乐观情绪。虽然 Waymo 是优步在美国机器人出租车领域的唯一合作伙伴，但科斯罗萨希也对在其平台上整合 <strong>特斯拉公司</strong>（Tesla Inc.）的车辆表示乐观，前提是技术进步。</p>
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<p>根据 Benzinga Edge Rankings，优步在增长指标上得分良好，并提供令人满意的价值。它在短期内也提供了有利的价格趋势。</p>
<p><strong>价格动态：</strong> 优步科技的股票在周五的盘前交易中下跌 0.62%，报 74.24 美元。</p>
<p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>加里·布莱克认为优步的 “运营杠杆” 可能会提升其与特斯拉、Waymo 的机器人出租车竞争：‘将没有理由……’</strong></p>
<p><em>通过</em> 点击此链接 <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道。</em></p>
<p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>

优步

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UBEW

<p>Uber 与 Waymo 的合作可能面临挑战，因为 Uber 高管批评 Waymo 的扩张，主张采用混合打车方式。在旧金山发生的一起涉及 Waymo 车辆的事件后，引发了人们的担忧。Uber 的首席执行官承认自动驾驶汽车（AV）的潜力，但指出它们尚未足够可靠。尽管如此，Uber 仍在机器人出租车领域投资 100 亿美元，并对未来的自动驾驶汽车发展保持乐观</p>

<p><strong>Uber Technologies Inc</strong>.’s (NYSE: UBER) partnership with <strong>Alphabet Inc.</strong>‘s (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) <strong>Waymo</strong> could reportedly hit a sour note as executives from the ride-hailing giant have criticized the latter’s expansion.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>优步科技公司</strong>（Uber Technologies Inc.）与 <strong>字母表公司</strong>（Alphabet Inc.）的 <strong>Waymo</strong> 的合作关系可能会出现问题，因为这家打车巨头的高管们批评了后者的扩张。</p>
</div><h2>Waymo’s Expansion, Scary San Francisco Moment</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Waymo 的扩张，令人担忧的旧金山时刻</h2>
</div><p>Uber executives have painted AV-only operators like Waymo as less scalable and less reliable than a hybrid approach, with human drivers and Robotaxis being offered on ride-hailing platforms, Business Insider reported on Thursday.</p>
<div class="lb-trans"><p>优步高管们将像 Waymo 这样的仅限自动驾驶的运营商描绘为比混合模式（即人类司机与机器人出租车在打车平台上共同提供服务）更不具规模和可靠性，商业内幕网站周四报道。</p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>Tesla Rivals BYD And XPeng Turn Towards Europe Amid China EV Slowdown: Report</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>特斯拉竞争对手比亚迪和小鹏在中国电动车放缓之际转向欧洲：报告</strong></p>
</div><p>Uber’s Chief Technology Officer, <strong>Praveen Neppalli</strong>, also shared a video in April on the social media platform X, showing a Waymo vehicle overtaking a bus in the wrong lane and trying to squeeze between his vehicle and the bus. “Big fan of AVs, but perception ≠ judgment. Edge cases matter!” he said in the post.</p>
<div class="lb-trans"><p>优步首席技术官 <strong>普拉文·内帕利</strong>（Praveen Neppalli）在四月于社交媒体平台 X 上分享了一段视频，显示一辆 Waymo 车辆在错误的车道超越一辆公交车，并试图在他的车辆和公交车之间挤过。他在帖子中表示：“我非常喜欢自动驾驶汽车，但感知不等于判断。边缘案例很重要！”</p>
</div><blockquote>
<p>Scary @Waymo moment in SF today – it overtook a Muni bus in the wrong lane at a signal, didn't stop, and aggressively tried to squeeze between me and the bus. Had the bus driver and I not steered away, this could have been a serious incident.</p>
<p>Big fan of AVs, but perception ≠… pic.twitter.com/d23BBV0z1n</p>
<p>— Praveen Neppalli (@praveenTweets) April 29, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>今天在旧金山发生了令人担忧的 @Waymo 时刻——它在信号灯处错误车道超越了一辆 Muni 公交车，没有停下，并且试图在我和公交车之间强行挤过。如果公交车司机和我没有转向，这可能会导致严重事故。</p>
<p>我非常喜欢自动驾驶汽车，但感知不等于…… pic.twitter.com/d23BBV0z1n</p>
<p>— 普拉文·内帕利（Praveen Neppalli）(@praveenTweets) 2026 年 4 月 29 日</p>
</blockquote>
</div><p>The report also shared a statement from February by <strong>Dara Khosrowshahi</strong>, Uber’s CEO, who said that AVs were progressing rapidly and held “enormous potential,” but also said that AVs were “far from capable of meeting the level of reliability” that customers expected.</p>
<div class="lb-trans"><p>报告还分享了优步首席执行官 <strong>达拉·科斯罗萨希</strong>（Dara Khosrowshahi）在二月份的声明，他表示自动驾驶汽车正在快速发展，并具有 “巨大的潜力”，但也表示自动驾驶汽车 “远未达到客户所期望的可靠性水平”。</p>
</div><p>Uber is also looking at AVs deploying in wealthy neighborhoods, but failing to deploy in cities like Oakland, where it has permission, the report said, citing a white paper released by Axios last week. Uber has called for equitable distribution across markets, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>报告指出，优步还在考虑在富裕社区部署自动驾驶汽车，但在像奥克兰这样的城市未能部署，尽管它已获得许可，报告引用了上周 Axios 发布的一份白皮书。优步呼吁在市场之间实现公平分配。</p>
</div><h2>Uber’s Robotaxi Bet</h2>
<div class="lb-trans"><h2>优步的机器人出租车赌注</h2>
</div><p>Uber has been expanding aggressively in the Robotaxi sector, announcing partnerships with various operators besides Waymo throughout the globe. Uber also outlined its commitment to invest $10 billion towards bolstering its Robotaxi chops via equity investments and fleet expansions.</p>
<div class="lb-trans"><p>优步在机器人出租车领域 积极扩张，宣布与全球多个运营商建立合作关系，除了 Waymo 之外。优步还概述了其 投资 100 亿美元以增强其机器人出租车能力 的承诺，通过股权投资和车队扩展。</p>
</div><p>Khosrowshahi also called the AV sector a “trillion-dollar” total addressable market (TAM), reaffirming bullish sentiments on self-driving vehicles. While Waymo is Uber’s sole partner in the U.S. robotaxi space, Khosrowshahi has also expressed optimism about incorporating <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) vehicles on its platform once the technology advances.</p>
<div class="lb-trans"><p>科斯罗萨希还称自动驾驶汽车领域为 “万亿美元” 的可寻址市场（TAM），重申了对自动驾驶车辆的乐观情绪。虽然 Waymo 是优步在美国机器人出租车领域的唯一合作伙伴，但科斯罗萨希也对在其平台上整合 <strong>特斯拉公司</strong>（Tesla Inc.）的车辆表示乐观，前提是技术进步。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>According to Benzinga Edge Rankings, Uber scores well on the Growth metric and offers satisfactory Value. It also provides a favorable price trend in the Short term.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据 Benzinga Edge Rankings，优步在增长指标上得分良好，并提供令人满意的价值。它在短期内也提供了有利的价格趋势。</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> Uber Technologies shares were down 0.62% at $74.24 during premarket trading on Friday.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>价格动态：</strong> 优步科技的股票在周五的盘前交易中下跌 0.62%，报 74.24 美元。</p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>Gary Black Thinks Uber's 'Operational Leverage' Could Boost Robotaxi Efforts Vs Tesla, Waymo: 'There Will Be No Reason…'</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>加里·布莱克认为优步的 “运营杠杆” 可能会提升其与特斯拉、Waymo 的机器人出租车竞争：‘将没有理由……’</strong></p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>通过</em> 点击此链接 <em>查看更多 Benzinga 的未来出行报道。</em></p>
</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>图片来源：Shutterstock</em></p>
</div>

Uber-Waymo Partnership On The Rocks? Exec Shares 'Scary' SF Robotaxi Moment, Slam AV Rollout

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优步与韦莫的合作关系是否面临危机？高管分享了在旧金山乘坐自动驾驶出租车时的 “惊险” 时刻，并批评自动驾驶汽车的推广