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<ul>
<li>欣旺达和中创新航将为小米新子品牌 Skynomad 的首款车型供应电池。</li>
<li>此举旨在降低供应链风险并控制成本，标志着小米转向减少对少数供应商依赖的战略调整。</li>
</ul>
</blockquote><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050511025957.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1170" height="888" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050511025957.jpg"/></p><p>（图片来源：易车）</p><p>中国科技巨头小米集团-W（HKEX: 1810）正为其即将推出的第二个汽车品牌引入新的电池供应商，旨在为其首款面向家庭的增程式运动型多用途车（SUV）提供动力，并进一步优化其供应链体系。</p><p>据《21 世纪经济报道》周一援引多位知情人士的消息称，小米已选择欣旺达（SHE: 300207）和中创新航（HKEX: 3931）为其新款车型昆仑提供电池。在当前的供应配额中，欣旺达将占 60%，中创新航将占 40%。</p><p>报道称，这个名为 Skynomad 的新子品牌将与小米汽车主品牌形成差异化。其首款内部代号为昆仑 N3 的车型计划于 2026 年下半年正式上市。</p><p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p><p>报道指出，该车是一款全长超过 5.3 米的全尺寸增程式 SUV。预计将配备超过 70 千瓦时的大容量电池组，纯电续航里程可达 400 至 500 公里。</p><p>据报道，Skynomad 品牌的主打价格区间预计将降至 20 万元人民币（约合 29,450 美元）左右，以瞄准更具性价比的市场细分领域。</p><p>《21 世纪经济报道》指出，昆仑 N3 将直接与理想汽车（NASDAQ: LI）的理想 L9 等热门家庭车型展开竞争。2025 年中国销量前十的增程式 SUV 中，有七款来自理想汽车和华为支持的问界，且这些车型的售价均高于 25 万元。</p><p>引入新供应商反映了小米在供应链管理方面的战略调整。对于现有的 SU7 和 YU7 车型，小米主要依赖宁德时代（HKEX: 3750）和比亚迪（HKEX: 1211）提供的电池。</p><p>据 CnEVPost 汇编的数据显示，截至 2026 年 4 月底，小米汽车累计交付量接近 70 万辆。</p><p>报道援引一位熟悉小米汽车电池供应链体系的人士的话称，在这些已交付车辆中，宁德时代的电池供应比例超过 80%。</p><p>据《21 世纪经济报道》援引该人士的话称，小米希望在供应链管理中掌握更多主动权。除宁德时代和比亚迪外，其他电池供应商通常配合度更高。</p><p>欣旺达和中创新航在混动电池领域均占有显著市场份额。欣旺达混动电池累计装机量已超过 150 万台，而中创新航也将于 2026 年开始批量交付其混动电池产品。</p><p>中国动力电池市场竞争依然激烈。根据中国汽车动力电池产业创新联盟（CABIA）上周发布的数据，2026 年 4 月，宁德时代以 46.64% 的市场份额保持国内市场第一，比亚迪以 16.83% 的份额位居第二。</p><p>中创新航 4 月份以 6.26% 的份额排名第四，欣旺达以 2.40% 的份额排名第九。</p><p>本月早些时候，多家中国汽车媒体报道称，小米可能推出第二个品牌 “Skynomad”，专注于竞争激烈的家庭增程式 SUV 市场。</p><p>近期，这款增程式 SUV 的谍照频繁曝光，但关于 Skynomad 将是一个独立的新品牌还是一个产品系列，目前尚无确切信息。</p><p>增加新车型是小米 2026 年扩张计划的关键组成部分。小米汽车 4 月份单月交付量超过 3 万辆，公司已将 2026 年全年车辆交付目标定为 55 万辆。</p><p>（1 美元 = 6.7921 元人民币）</p>

小米集团-W

理想汽车

纳斯达克全球汽车指数 - First Trust

华宝智能电动汽车ETF

国泰中证800汽车与零部件ETF

自动驾驶和电动汽车 ETF - GlobalX

华夏中证新能源汽车ETF

<p>小米正为其第二个汽车品牌 “Skynomad” 引入欣旺达和中创新航作为新电池供应商，目标直指增程式 SUV 市场。首款车型昆仑 N3 计划于 2026 年下半年上市，配备大容量电池组，售价约 20 万元人民币。这一战略调整旨在减少对现有供应商的依赖并加强供应链管理，以便小米在由理想汽车和问界主导的家庭 SUV 细分市场中展开竞争</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Sunwoda and CALB will supply batteries for the first model under Xiaomi's new sub-brand, Skynomad.</li>
<li>The move aims to lower supply chain risks and control costs, marking Xiaomi's shift to reduce reliance on a few suppliers.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<ul>
<li>欣旺达和中创新航将为小米新子品牌 Skynomad 的首款车型供应电池。</li>
<li>此举旨在降低供应链风险并控制成本，标志着小米转向减少对少数供应商依赖的战略调整。</li>
</ul>
</blockquote></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050511025957.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050511025957.jpg"/></p>
<p>(Image credit: Yiche)</p>
<div class="lb-trans"><p>（图片来源：易车）</p></div><p>Chinese tech giant Xiaomi (HKEX: 1810) is bringing in new battery suppliers for its upcoming second auto brand, aiming to power its first extended-range sport utility vehicle (SUV) for families and further optimize its supply chain system.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国科技巨头小米集团-W（HKEX: 1810）正为其即将推出的第二个汽车品牌引入新的电池供应商，旨在为其首款面向家庭的增程式运动型多用途车（SUV）提供动力，并进一步优化其供应链体系。</p></div><p>Xiaomi has selected Sunwoda (SHE: 300207) and CALB (HKEX: 3931) as battery suppliers for its new model Kunlun, and in the current supply quota, Sunwoda will account for 60 percent, while CALB will take 40 percent, local media outlet 21jingji reported on Monday, citing multiple people familiar with the matter.</p>
<div class="lb-trans"><p>据《21 世纪经济报道》周一援引多位知情人士的消息称，小米已选择欣旺达（SHE: 300207）和中创新航（HKEX: 3931）为其新款车型昆仑提供电池。在当前的供应配额中，欣旺达将占 60%，中创新航将占 40%。</p></div><p>The new sub-brand, named Skynomad, will differentiate itself from the main Xiaomi EV brand. Its first model, internally codenamed Kunlun N3, is scheduled to be officially launched in the second half of 2026, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>报道称，这个名为 Skynomad 的新子品牌将与小米汽车主品牌形成差异化。其首款内部代号为昆仑 N3 的车型计划于 2026 年下半年正式上市。</p></div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p></div><p>The vehicle is a full-size extended-range SUV measuring over 5.3 meters in length. It is expected to be equipped with a large battery pack exceeding 70 kWh, delivering a pure electric range of 400 to 500 kilometers, the report noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>报道指出，该车是一款全长超过 5.3 米的全尺寸增程式 SUV。预计将配备超过 70 千瓦时的大容量电池组，纯电续航里程可达 400 至 500 公里。</p></div><p>The main price range of the Skynomad brand is expected to drop to around 200,000 yuan ($29,450) to target a more cost-effective market segment, according to the report.</p>
<div class="lb-trans"><p>据报道，Skynomad 品牌的主打价格区间预计将降至 20 万元人民币（约合 29,450 美元）左右，以瞄准更具性价比的市场细分领域。</p></div><p>The Kunlun N3 will directly compete with popular family models such as Li Auto's (NASDAQ: LI) Li L9. Seven of the top 10 best-selling extended-range SUVs in China in 2025 were from Li Auto and Huawei-backed Aito, and all of these models were priced above 250,000 yuan, 21jingji noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>《21 世纪经济报道》指出，昆仑 N3 将直接与理想汽车（NASDAQ: LI）的理想 L9 等热门家庭车型展开竞争。2025 年中国销量前十的增程式 SUV 中，有七款来自理想汽车和华为支持的问界，且这些车型的售价均高于 25 万元。</p></div><p>The introduction of new suppliers reflects Xiaomi's strategic adjustment in supply chain management. For its existing SU7 and YU7 models, Xiaomi primarily relies on batteries from CATL (HKEX: 3750) and BYD (HKEX: 1211).</p>
<div class="lb-trans"><p>引入新供应商反映了小米在供应链管理方面的战略调整。对于现有的 SU7 和 YU7 车型，小米主要依赖宁德时代（HKEX: 3750）和比亚迪（HKEX: 1211）提供的电池。</p></div><p>As of the end of April 2026, cumulative deliveries of Xiaomi EV approached 700,000 units, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>据 CnEVPost 汇编的数据显示，截至 2026 年 4 月底，小米汽车累计交付量接近 70 万辆。</p></div><p>Among these delivered vehicles, CATL's battery supply proportion exceeded 80 percent, the report cited a person familiar with Xiaomi EV's battery supply chain system as saying.</p>
<div class="lb-trans"><p>报道援引一位熟悉小米汽车电池供应链体系的人士的话称，在这些已交付车辆中，宁德时代的电池供应比例超过 80%。</p></div><p>Xiaomi hopes to gain more initiative in its supply chain management. Battery suppliers other than CATL and BYD are generally more cooperative, 21jingji cited the person as saying.</p>
<div class="lb-trans"><p>据《21 世纪经济报道》援引该人士的话称，小米希望在供应链管理中掌握更多主动权。除宁德时代和比亚迪外，其他电池供应商通常配合度更高。</p></div><p>Both Sunwoda and CALB hold significant market shares in the hybrid battery sector. Sunwoda's cumulative installed capacity of hybrid batteries has surpassed 1.5 million units, while CALB will also begin mass delivery of its hybrid battery products in 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>欣旺达和中创新航在混动电池领域均占有显著市场份额。欣旺达混动电池累计装机量已超过 150 万台，而中创新航也将于 2026 年开始批量交付其混动电池产品。</p></div><p>Competition in China's power battery market remains fierce. CATL maintained its top position in the domestic market with a 46.64% share in April 2026, while BYD ranked second with a 16.83% share, according to data released last week by the China Automotive Battery Innovation Alliance (CABIA).</p>
<div class="lb-trans"><p>中国动力电池市场竞争依然激烈。根据中国汽车动力电池产业创新联盟（CABIA）上周发布的数据，2026 年 4 月，宁德时代以 46.64% 的市场份额保持国内市场第一，比亚迪以 16.83% 的份额位居第二。</p></div><p>CALB ranked fourth with a 6.26% share in April, and Sunwoda ranked ninth with a 2.40% share.</p>
<div class="lb-trans"><p>中创新航 4 月份以 6.26% 的份额排名第四，欣旺达以 2.40% 的份额排名第九。</p></div><p>Earlier this month, several Chinese auto media outlets reported that Xiaomi might launch a second brand, Skynomad, to focus on the highly competitive family extended-range SUV market.</p>
<div class="lb-trans"><p>本月早些时候，多家中国汽车媒体报道称，小米可能推出第二个品牌 “Skynomad”，专注于竞争激烈的家庭增程式 SUV 市场。</p></div><p>Spy shots of the extended-range SUV have been frequently exposed recently, though there is no definitive information yet on whether Skynomad will be an independent new brand or a product lineup.</p>
<div class="lb-trans"><p>近期，这款增程式 SUV 的谍照频繁曝光，但关于 Skynomad 将是一个独立的新品牌还是一个产品系列，目前尚无确切信息。</p></div><p>Adding new models is a key component of Xiaomi's 2026 expansion plan. Xiaomi EV's single-month deliveries exceeded 30,000 units in April, and the company has set its full-year vehicle delivery target for 2026 at 550,000 units.</p>
<div class="lb-trans"><p>增加新车型是小米 2026 年扩张计划的关键组成部分。小米汽车 4 月份单月交付量超过 3 万辆，公司已将 2026 年全年车辆交付目标定为 55 万辆。</p></div><p>($1 = 6.7921 yuan)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元 = 6.7921 元人民币）</p></div>

Xiaomi EV reportedly taps new battery suppliers for second brand to target EREV market

- 小米新子品牌 Skynomad 将推出首款延续航程 SUV Kunlun，供应商为 Sunwoda 与 CALB。  
- 该车型预计价格约为 20 万元，电池容量超 70 kWh，续航可达 500 公里。  
- 小米希望减少对 CATL 和比亚迪的依赖，增强供应链管理能力。

CnEVPost

欣旺达

中创新航

理想汽车-W

宁德时代

比亚迪股份

比亚迪

小米集团(ADR)

小米集团-WR

Xiaomi HK SDR 2to1

CATL HK SDR 30to1

BYD HK SDR 10to1

比亚迪(ADR)

比亚迪股份-R

据报道，小米汽车为新品牌引入新电池供应商，瞄准增程市场