<p>特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件在中国的状态今天再次成为头条，主要媒体报道称该汽车制造商已在中国正式推出该系统。</p>
<p>这一报道紧随特斯拉在 X 上发布的一则帖子，该帖子列出了中国作为 FSD（监督）可用的市场之一，此前该软件在第二个欧洲国家推出，导致许多媒体将此举描述为经过多年监管延迟后期待已久的推出。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/fsd-reports-in-china-1024x389.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1024" height="389" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/fsd-reports-in-china-1024x389.jpg"/></p>
<p>然而，FSD 在中国的实际状态更加复杂，尽管有这些头条，特斯拉仍未获得该国最新版本的高级驾驶辅助系统的全面批准。</p>
<p>最大的问题是，特斯拉最新一代 FSD（监督）系统的全面批准仍未获得中国监管机构的批准。</p>
<p>特斯拉目前在中国提供的是其驾驶辅助软件的一个更为有限的版本。在当地被称为 “智能辅助驾驶” 或 “特斯拉辅助驾驶”（TAD），该系统在 2025 年初以有限形式向购买了 FSD 套餐的部分车主推出。</p>
<p>尽管一些报道将本周的公告描述为一次重大的新推出，但中国的特斯拉车主仍无法访问北美和其他地区可用的相同 FSD v14 体验。</p>
<p>特斯拉自己在过去一年中多次承认这一点。在特斯拉 2026 年第一季度财报电话会议上，首席财务官 Vaibhav Taneja 表示，公司仍计划在 2026 年第三季度在中国进行更广泛的 FSD 推出，前提是获得监管批准。</p>
<p>这一时间表与特斯拉最近在中国的招聘活动相符。本周早些时候，特斯拉开始在包括北京、深圳、广州、成都、武汉和上海等多个主要城市招聘 “智能驾驶测试工程师” 和 “自动驾驶测试工程师”。</p>
<p>职位发布显示，特斯拉仍在积极验证和测试该系统，以便在更广泛的推出之前进行准备，而并非已经完成全面的全国性推出。</p>
<p>当然，还有一个事实是，自从在 X 上发布帖子以来，中国没有车主报告收到该软件。</p>
<p>毫无疑问，特斯拉正在逐步接近全面在中国推出。员工据报道正在严格保密协议下内部测试更新的 FSD v14 版本，更新的车主手册也提到了未来类似 FSD 的功能。</p>
<p>但目前，特斯拉最新的 FSD（监督）系统在中国尚未获得全面批准。</p>

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<p>特斯拉的完全自动驾驶（FSD）软件在中国尚未获得全面批准，尽管媒体报道暗示即将推出。目前，仅有一个有限版本，称为 “智能辅助驾驶”，可供部分车主使用。特斯拉计划在 2026 年第三季度之前进行更广泛的推广，前提是获得监管批准，并且正在积极招聘工程师进行测试。目前没有中国车主报告收到该软件，这表明全国范围内的全面推出尚未发生</p>

<p>The status of Tesla’s Full Self-Driving (FSD) software in China is back in the headlines today, with major media outlets claiming the automaker has officially launched the system in the country.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件在中国的状态今天再次成为头条，主要媒体报道称该汽车制造商已在中国正式推出该系统。</p>
</div><p>The coverage followed a post from Tesla on X listing China among the markets where FSD (Supervised) is available, after launching the software in a second European country, leading many outlets to describe the move as a long-awaited rollout after years of regulatory delays.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一报道紧随特斯拉在 X 上发布的一则帖子，该帖子列出了中国作为 FSD（监督）可用的市场之一，此前该软件在第二个欧洲国家推出，导致许多媒体将此举描述为经过多年监管延迟后期待已久的推出。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/fsd-reports-in-china-1024x389.jpg" alt="" original-src="https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/fsd-reports-in-china-1024x389.jpg"/></p>
<p>However, the actual status of FSD in China is more complicated, and despite these headlines, Tesla still has not received full approval for the latest version of its advanced driver-assistance system in the country.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，FSD 在中国的实际状态更加复杂，尽管有这些头条，特斯拉仍未获得该国最新版本的高级驾驶辅助系统的全面批准。</p>
</div><p>The biggest issue is that full approval for Tesla’s latest-generation FSD (Supervised) system has still not been granted by Chinese regulators.</p>
<div class="lb-trans"><p>最大的问题是，特斯拉最新一代 FSD（监督）系统的全面批准仍未获得中国监管机构的批准。</p>
</div><p>What Tesla currently offers in China is a much more limited version of its driver-assistance software. Known locally as “Intelligent Assisted Driving” or “Tesla Assisted Driving” (TAD), the system began rolling out in limited form earlier in 2025 to select owners who had purchased the FSD package.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉目前在中国提供的是其驾驶辅助软件的一个更为有限的版本。在当地被称为 “智能辅助驾驶” 或 “特斯拉辅助驾驶”（TAD），该系统在 2025 年初以有限形式向购买了 FSD 套餐的部分车主推出。</p>
</div><p>While some reports described this week’s announcement as a major new launch, Chinese Tesla owners still do not have access to the same FSD v14 experience available in North America and other parts of the world.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管一些报道将本周的公告描述为一次重大的新推出，但中国的特斯拉车主仍无法访问北美和其他地区可用的相同 FSD v14 体验。</p>
</div><p>Tesla itself has acknowledged this repeatedly over the past year. During Tesla’s Q1 2026 earnings call, CFO Vaibhav Taneja said the company was still targeting a broader FSD launch in China sometime in Q3 2026, pending regulatory approvals.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉自己在过去一年中多次承认这一点。在特斯拉 2026 年第一季度财报电话会议上，首席财务官 Vaibhav Taneja 表示，公司仍计划在 2026 年第三季度在中国进行更广泛的 FSD 推出，前提是获得监管批准。</p>
</div><p>That timeline aligns with Tesla’s recent hiring activity across China. Earlier this week, Tesla began recruiting “Intelligent Driving Test Engineers” and “Autopilot Test Engineers” in several major Chinese cities, including Beijing, Shenzhen, Guangzhou, Chengdu, Wuhan, and Shanghai.</p>
<div class="lb-trans"><p>这一时间表与特斯拉最近在中国的招聘活动相符。本周早些时候，特斯拉开始在包括北京、深圳、广州、成都、武汉和上海等多个主要城市招聘 “智能驾驶测试工程师” 和 “自动驾驶测试工程师”。</p>
</div><p>The job postings show Tesla is still actively validating and testing the system ahead of a wider rollout, not that a full nationwide launch has already occurred.</p>
<div class="lb-trans"><p>职位发布显示，特斯拉仍在积极验证和测试该系统，以便在更广泛的推出之前进行准备，而并非已经完成全面的全国性推出。</p>
</div><p>Then there is of course the fact that no owners in China have reported receiving the software since the post on X.</p>
<div class="lb-trans"><p>当然，还有一个事实是，自从在 X 上发布帖子以来，中国没有车主报告收到该软件。</p>
</div><p>There is little doubt Tesla is moving closer to a full Chinese launch. Employees are reportedly internally testing newer FSD v14 builds under strict NDA agreements, and updated owner manuals have referenced future FSD-like features.</p>
<div class="lb-trans"><p>毫无疑问，特斯拉正在逐步接近全面在中国推出。员工据报道正在严格保密协议下内部测试更新的 FSD v14 版本，更新的车主手册也提到了未来类似 FSD 的功能。</p>
</div><p>But for now, full approval for Tesla’s latest FSD (Supervised) system in China has not happened yet.</p>
<div class="lb-trans"><p>但目前，特斯拉最新的 FSD（监督）系统在中国尚未获得全面批准。</p>
</div>

尽管有报道，特斯拉仍在等待中国对其 FSD 的批准