<p>魁北克的特斯拉买家现在正式确认，新款 Model 3 高级后驱版（RWD）符合该省的 Roulez Vert 激励计划，解锁 2,000 加元的补贴，使有效起售价仅为 37,490 加元。</p>
<p>本周，魁北克的官方电动车合格名单上更新了信息，其中 “2026 Premium I” 配置被添加到特斯拉 Model 3 系列中。尽管这一纳入早已预期，但官方名单消除了等待下单或交付的买家的任何不确定性。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/tesla-model-3-quebec-roulez-vert-1024x626.jpeg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/tesla-model-3-quebec-roulez-vert-1024x626.jpeg"/></p>
<p>在当前的起售价为 39,490 加元（未含税费）的情况下，补贴使得 Model 3 成为加拿大市场上价格最具竞争力的电动车之一。特别是在魁北克，该激励措施将入门价格大幅低于许多竞争的汽油动力轿车，甚至远低于美国的同类定价。</p>
<p>目前在加拿大销售的 Model 3 高级后驱版来自上海超级工厂，此前特斯拉在今年早些时候将加拿大的进口转移出弗里蒙特。这一举措是在加拿大关税框架的变化后进行的，为有限数量的中国制造电动车进口打开了大门。</p>
<h2>不符合 EVAP 资格</h2>
<p>然而，尽管魁北克买家现在可以获得省级补贴，但该车辆仍不符合加拿大联邦 EVAP 激励的资格。联邦规定要求合格车辆必须在加拿大或与加拿大有有效自由贸易协议的国家制造，这使得中国制造的车辆被排除在该计划之外。</p>
<p>这意味着购买上海制造的 Model 3 的买家只能在适用的情况下获得省级激励，而 Model Y 目前从柏林超级工厂进口到加拿大，符合联邦补贴计划。</p>
<h2>Roulez Vert 补贴持续缩水</h2>
<p>随着魁北克省电动车的采用率不断上升，魁北克的 Roulez Vert 计划逐渐缩减。该省目前为 2026 年的合格新电池电动车提供 2,000 加元的补贴，低于前几年高达 7,000 加元的补贴。</p>
<p>该计划预计将在 2026 年 12 月 31 日完全结束，2027 年及以后不再计划提供省级电动车补贴。</p>

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<p>2026 款特斯拉 Model 3 豪华后驱版符合魁北克省 2000 加元电动车补贴的资格，使其有效起售价降至 37490 加元。此更新确认了其在魁北克省官方电动车名单上的资格。然而，由于其在中国制造，该车型不符合加拿大联邦电动车激励计划（EVAP）的资格。Roulez Vert 计划将于 2026 年 12 月 31 日结束，补贴将比往年减少</p>

<p>Tesla buyers in Quebec now have official confirmation that the new Model 3 Premium Rear-Wheel Drive (RWD) qualifies for the province’s Roulez Vert incentive program, unlocking a $2,000 rebate and dropping the effective starting price to just $37,490.</p>
<div class="lb-trans"><p>魁北克的特斯拉买家现在正式确认，新款 Model 3 高级后驱版（RWD）符合该省的 Roulez Vert 激励计划，解锁 2,000 加元的补贴，使有效起售价仅为 37,490 加元。</p>
</div><p>The update appeared this week on Quebec’s official list of eligible electric vehicles, where the “2026 Premium I” trim was added under the Tesla Model 3 lineup. While the inclusion was widely expected, the official listing removes any uncertainty for buyers waiting to place an order or take delivery.</p>
<div class="lb-trans"><p>本周，魁北克的官方电动车合格名单上更新了信息，其中 “2026 Premium I” 配置被添加到特斯拉 Model 3 系列中。尽管这一纳入早已预期，但官方名单消除了等待下单或交付的买家的任何不确定性。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/tesla-model-3-quebec-roulez-vert-1024x626.jpeg" alt="" original-src="https://driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2026/05/tesla-model-3-quebec-roulez-vert-1024x626.jpeg"/></p>
<p>At its current starting price of $39,490 before taxes and fees, the rebate makes the Model 3 one of the most aggressively priced EVs available in Canada. In Quebec specifically, the incentive pushes the entry price significantly below many competing gasoline-powered sedans, and even further below equivalent pricing in the United States.</p>
<div class="lb-trans"><p>在当前的起售价为 39,490 加元（未含税费）的情况下，补贴使得 Model 3 成为加拿大市场上价格最具竞争力的电动车之一。特别是在魁北克，该激励措施将入门价格大幅低于许多竞争的汽油动力轿车，甚至远低于美国的同类定价。</p>
</div><p>The Model 3 Premium RWD currently sold in Canada is sourced from Giga Shanghai after Tesla shifted Canadian imports away from Fremont earlier this year. That move came after changes to Canada’s tariff framework opened the door for a limited number of Chinese-built EV imports.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前在加拿大销售的 Model 3 高级后驱版来自上海超级工厂，此前特斯拉在今年早些时候将加拿大的进口转移出弗里蒙特。这一举措是在加拿大关税框架的变化后进行的，为有限数量的中国制造电动车进口打开了大门。</p>
</div><h2>Not eligible for EVAP</h2>
<div class="lb-trans"><h2>不符合 EVAP 资格</h2>
</div><p>However, while Quebec buyers can now access the provincial rebate, the vehicle still does not qualify for Canada’s federal EVAP incentive. Federal rules require eligible vehicles to be manufactured either in Canada or in a country with an active free-trade agreement with Canada, excluding China-built vehicles from the program.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，尽管魁北克买家现在可以获得省级补贴，但该车辆仍不符合加拿大联邦 EVAP 激励的资格。联邦规定要求合格车辆必须在加拿大或与加拿大有有效自由贸易协议的国家制造，这使得中国制造的车辆被排除在该计划之外。</p>
</div><p>That means buyers of the Shanghai-built Model 3 can only access provincial incentives where applicable, while the Model Y, now imported into Canada from Giga Berlin, qualifies for the federal rebate program.</p>
<div class="lb-trans"><p>这意味着购买上海制造的 Model 3 的买家只能在适用的情况下获得省级激励，而 Model Y 目前从柏林超级工厂进口到加拿大，符合联邦补贴计划。</p>
</div><h2>Roulez Vert rebates continue to shrink</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Roulez Vert 补贴持续缩水</h2>
</div><p>Quebec’s Roulez Vert program has gradually been scaled back as EV adoption in the province continues to rise. The province currently offers $2,000 for eligible new battery-electric vehicles in 2026, down from previous years when rebates were as much as $7,000.</p>
<div class="lb-trans"><p>随着魁北克省电动车的采用率不断上升，魁北克的 Roulez Vert 计划逐渐缩减。该省目前为 2026 年的合格新电池电动车提供 2,000 加元的补贴，低于前几年高达 7,000 加元的补贴。</p>
</div><p>The program is scheduled to end completely on December 31, 2026, with no provincial EV rebates planned for 2027 onward.</p>
<div class="lb-trans"><p>该计划预计将在 2026 年 12 月 31 日完全结束，2027 年及以后不再计划提供省级电动车补贴。</p>
</div>

2026 Tesla Model 3 Premium RWD officially qualifies for Quebec’s $2,000 EV rebate

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2026 款特斯拉 Model 3 Premium 后轮驱动正式符合魁北克省 2000 美元电动车补贴的资格