<p>ARK Invest 首席执行官 <strong>Cathie Wood</strong> 表示，她的公司将在其 <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) 估值模型中增加停车罚单，因为她乘坐的一辆无人驾驶出租车在周一发布的九分钟视频中收到了 75 美元的罚单。</p>
<h2>Wood 将罚单加入特斯拉模型</h2>
<p>Wood 坐在前排乘客座位上，一辆完全无人驾驶的特斯拉在奥斯汀街道上行驶，没有安全监控。当罚单到达时，她说：“我们收到了 75 美元的罚单，” 并补充道：“哇，这……是我们之前没有想到的。我们得在我们的特斯拉模型中增加一个新的项目——罚单。”</p>
<p>Wood 仍然将这次乘坐与她之前乘坐的 <strong>Alphabet Inc.</strong> 支持的 (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) Waymo 车辆进行了比较。她形容特斯拉的表现平稳，但表示罚单显示了大型无人驾驶出租车车队必须解决的实际运营成本。</p>
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<p>嘿 @elonmusk! 我最近在奥斯汀体验了 @Tesla 的 @robotaxi 车队。平稳的乘坐，没有司机。看到 10 多年的真实世界 AI 训练在一个完全自主的服务中体现出来，真是令人惊叹。</p>
<p>我们确实发现了特斯拉模型中的一个新的运营费用项目：停车…… https://t.co/KMc30oVGe9</p>
<p>— Cathie Wood (@CathieDWood) 2026 年 6 月 8 日</p>
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<p>这位特斯拉支持者随后在 X 上发布：“嘿 @elonmusk! 我最近在奥斯汀体验了 @Tesla 的 @robotaxi 车队。平稳的乘坐，没有司机。看到 10 多年的真实世界 AI 训练在一个完全自主的服务中体现出来，真是令人惊叹。” 她补充道：“我们确实发现了特斯拉模型中的一个新的运营费用项目：停车罚单。我们的无人驾驶出租车收到了 75 美元的停车罚单。特斯拉计划如何在无人驾驶出租车的世界中处理停车和交通违规？”</p>
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<strong>特斯拉投资者终于获得了马斯克溢价的基准</strong></p>
<h2>无人驾驶出租车推动 ARK 的特斯拉看涨案例</h2>
<p>这次乘坐同时也是对 ARK 的特斯拉理论 的现实测试。Wood 说：“当运输成本下降时，我们会获得更多。” 她呼应了 <strong>Elon Musk</strong> 的观点，即采用可能会 “缓慢，缓慢……然后一下子就全来了。”</p>
<p>ARK 的 旧特斯拉模型 将无人驾驶出租车视为公司的主要估值驱动因素，预计自主叫车将占预期企业价值的约 60% 和 2026 年 EBITDA 的一半以上，基准情况为每股 4600 美元。</p>
<p>特斯拉上周在奥斯汀大都市区扩大了其 无人驾驶出租车服务，该公司的无人监控车队据说包括大约 21 辆活跃车辆，远低于大规模叫车所需的规模。</p>
<h2>监管机构关注 FSD 安全</h2>
<p>与此同时，监管机构仍然关注安全。3 月，NHTSA 升级了对约 320 万辆配备全自动驾驶的特斯拉车辆的调查，原因是与能见度降低相关的九起事件，包括一起致命事故和两起伤亡事故。</p>
<p>特斯拉的奥斯汀无人驾驶出租车车队自 2025 年 6 月启动以来报告了 17 起 NHTSA 事件，没有涉及重大伤害。五起低速碰撞被归因于 FSD，其他事件与其他因素有关。</p>
<p><strong>价格动态：</strong> 特斯拉股价周一收盘上涨 4.59%，报 408.95 美元，盘后交易小幅下跌至 408.78 美元。</p>
<p><strong>Benzinga Edge 股票排名</strong> 指出 特斯拉股票 的动量在第 47 百分位，价值在第 3 百分位。</p>
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特斯拉

TESL

<p>ARK Invest 首席执行官 Cathie Wood 宣布，她将在特斯拉的估值模型中加入停车罚单的费用，此前她在奥斯丁的 Robotaxi 乘车中遭遇了 75 美元的罚款。虽然她称赞这一平稳的无人驾驶体验是人工智能训练的证明，但 Wood 强调这将成为自动驾驶车队的一项新运营支出。此次事件恰逢特斯拉在奥斯丁扩大其无人监督车队的同时，正面临关于完全自动驾驶安全事件的监管审查</p>

<p>ARK Invest CEO <strong>Cathie Wood</strong> said her firm would add parking tickets to its <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) valuation model after an unsupervised Robotaxi she rode in received a $75 violation during a nine-minute video released Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>ARK Invest 首席执行官 <strong>Cathie Wood</strong> 表示，她的公司将在其 <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) 估值模型中增加停车罚单，因为她乘坐的一辆无人驾驶出租车在周一发布的九分钟视频中收到了 75 美元的罚单。</p>
</div><h2>Wood Adds Tickets To Tesla Model</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Wood 将罚单加入特斯拉模型</h2>
</div><p>Wood sat in the front passenger seat as a fully driverless Tesla moved through Austin streets without a safety monitor. When the ticket arrived, she said, &#34;We got $75 ticket,&#34; adding, &#34;Wow this..is something we hadn't thought of before. We're gonna have to put this into a new line item in our model for Tesla — tickets.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>Wood 坐在前排乘客座位上，一辆完全无人驾驶的特斯拉在奥斯汀街道上行驶，没有安全监控。当罚单到达时，她说：“我们收到了 75 美元的罚单，” 并补充道：“哇，这……是我们之前没有想到的。我们得在我们的特斯拉模型中增加一个新的项目——罚单。”</p>
</div><p>Wood still compared the ride favorably with her earlier trips in <strong>Alphabet Inc.</strong>-backed (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) Waymo vehicles. She described Tesla's performance as smooth but said the ticket showed a real operating cost that large robotaxi fleets must address.</p>
<div class="lb-trans"><p>Wood 仍然将这次乘坐与她之前乘坐的 <strong>Alphabet Inc.</strong> 支持的 (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) Waymo 车辆进行了比较。她形容特斯拉的表现平稳，但表示罚单显示了大型无人驾驶出租车车队必须解决的实际运营成本。</p>
</div><blockquote>
<p>Hey @elonmusk! I recently experienced @Tesla's @robotaxi fleet in Austin. Smooth ride, no driver. It's remarkable to see 10+ years of real-world AI training manifesting in a fully autonomous service.</p>
<p>We did discover a new operating expense line item for our Tesla model: parking… https://t.co/KMc30oVGe9</p>
<p>— Cathie Wood (@CathieDWood) June 8, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>嘿 @elonmusk! 我最近在奥斯汀体验了 @Tesla 的 @robotaxi 车队。平稳的乘坐，没有司机。看到 10 多年的真实世界 AI 训练在一个完全自主的服务中体现出来，真是令人惊叹。</p>
<p>我们确实发现了特斯拉模型中的一个新的运营费用项目：停车…… https://t.co/KMc30oVGe9</p>
<p>— Cathie Wood (@CathieDWood) 2026 年 6 月 8 日</p>
</blockquote>
</div><p>The Tesla bull later posted on X, &#34;Hey @elonmusk! I recently experienced @Tesla’s@robotaxi fleet in Austin. Smooth ride, no driver. It’s remarkable to see 10+ years of real-world AI training manifesting in a fully autonomous service.” She added saying, “We did discover a new operating expense line item for our Tesla model: parking tickets. Our Robotaxi got a $75 parking ticket. How does Tesla plan to handle parking and traffic violations in a Robotaxi world?”</p>
<div class="lb-trans"><p>这位特斯拉支持者随后在 X 上发布：“嘿 @elonmusk! 我最近在奥斯汀体验了 @Tesla 的 @robotaxi 车队。平稳的乘坐，没有司机。看到 10 多年的真实世界 AI 训练在一个完全自主的服务中体现出来，真是令人惊叹。” 她补充道：“我们确实发现了特斯拉模型中的一个新的运营费用项目：停车罚单。我们的无人驾驶出租车收到了 75 美元的停车罚单。特斯拉计划如何在无人驾驶出租车的世界中处理停车和交通违规？”</p>
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<div class="lb-trans"><p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>特斯拉投资者终于获得了马斯克溢价的基准</strong></p>
</div><h2>Robotaxis Drive ARK's Tesla Bull Case</h2>
<div class="lb-trans"><h2>无人驾驶出租车推动 ARK 的特斯拉看涨案例</h2>
</div><p>The ride doubled as a real-world test of ARK's Tesla thesis. &#34;When the cost of transportation falls, we'll get more of it,&#34; Wood said, echoing <strong>Elon Musk's</strong> view that adoption could move &#34;slowly, slowly… then all at once.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>这次乘坐同时也是对 ARK 的特斯拉理论 的现实测试。Wood 说：“当运输成本下降时，我们会获得更多。” 她呼应了 <strong>Elon Musk</strong> 的观点，即采用可能会 “缓慢，缓慢……然后一下子就全来了。”</p>
</div><p>ARK's older Tesla model treated robotaxis as the company's main valuation driver, projecting autonomous ride-hailing would account for about 60% of expected enterprise value and more than half of 2026 EBITDA in a $4,600 per-share base case.</p>
<div class="lb-trans"><p>ARK 的 旧特斯拉模型 将无人驾驶出租车视为公司的主要估值驱动因素，预计自主叫车将占预期企业价值的约 60% 和 2026 年 EBITDA 的一半以上，基准情况为每股 4600 美元。</p>
</div><p>Tesla last week expanded its driverless Robotaxi service across the Austin metropolitan area, with the company’s unsupervised fleet said to include roughly 21 active vehicles, far below the scale needed for mass ride-hailing.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉上周在奥斯汀大都市区扩大了其 无人驾驶出租车服务，该公司的无人监控车队据说包括大约 21 辆活跃车辆，远低于大规模叫车所需的规模。</p>
</div><h2>Regulators Keep Focus On FSD Safety</h2>
<div class="lb-trans"><h2>监管机构关注 FSD 安全</h2>
</div><p>Meanwhile, regulators remain focused on safety. In March, NHTSA escalated its probe into about 3.2 million Tesla vehicles equipped with Full Self-Driving after nine incidents, including one fatal crash and two injury crashes, tied to reduced-visibility conditions.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，监管机构仍然关注安全。3 月，NHTSA 升级了对约 320 万辆配备全自动驾驶的特斯拉车辆的调查，原因是与能见度降低相关的九起事件，包括一起致命事故和两起伤亡事故。</p>
</div><p>Tesla's Austin Robotaxi fleet has reported 17 NHTSA incidents since its June 2025 launch, none involving major injuries. Five low-speed collisions were attributed to FSD, with others linked to separate factors.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的奥斯汀无人驾驶出租车车队自 2025 年 6 月启动以来报告了 17 起 NHTSA 事件，没有涉及重大伤害。五起低速碰撞被归因于 FSD，其他事件与其他因素有关。</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> Tesla shares closed 4.59% higher at $408.95 on Monday, edging lower to $408.78 in after-hours trading.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>价格动态：</strong> 特斯拉股价周一收盘上涨 4.59%，报 408.95 美元，盘后交易小幅下跌至 408.78 美元。</p>
</div><p><strong>Benzinga Edge Stock Rankings</strong> indicate Tesla stock has a Momentum in the 47th percentile and Value in the 3rd percentile.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Benzinga Edge 股票排名</strong> 指出 特斯拉股票 的动量在第 47 百分位，价值在第 3 百分位。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>Elon Musk's Tesla Reports 22% China Sales Growth, 68% Export Surge In May</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>埃隆·马斯克的特斯拉报告 5 月中国销售增长 22%，出口激增 68%</strong></p>
</div>

Cathie Wood Asks Elon Musk How Tesla Handles 'Parking And Traffic Violations' After The Robotaxi She Rode Gets $75 Ticket

- ARK Invest CEO Cathie Wood 表示将在特斯拉估值模型中加入停车罚单。  
- 她在无监控的 Robotaxi 中体验行程时收到了 75 美元罚单，强调这一运营成本。  
- 特斯拉的无驾驶 Robotaxi 服务拓展至奥斯汀，监管机构关注安全问题。

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