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<ul>
<li>全尺寸原型机以加速飞行测试，支持有人驾驶演示并推进 Vertical 的混合电动飞机项目</li>
<li>最新原型机将经历所有阶段的有人驾驶飞行测试，包括推力飞行、机翼飞行和过渡飞行</li>
<li>在关键设计评审（CDR）之前的最终原型机，该评审将确定可认证的飞机设计，并为 Vertical 的首架预生产飞机的组装铺平道路</li>
</ul>
<p>伦敦和纽约 --（商业新闻）--Vertical Aerospace（“Vertical” 或 “公司”）（纽约证券交易所代码：EVTL），一家全球航空航天和技术公司，正在开创电动航空，今天宣布其最新的全尺寸原型飞机已在公司位于英国的飞行测试中心完成首次有人驾驶飞行，标志着扩展飞行测试活动的开始。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mms.businesswire.com/media/20260609702899/en/2827260/4/IMG_2561_EDIT_V2.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mms.businesswire.com/media/20260609702899/en/2827260/4/IMG_2561_EDIT_V2.jpg"/></p>
<p>Vertical 测试飞行员 Paul Stone 于 2026 年 6 月 5 日 8:49 BST 进行了最新原型机的首次飞行。</p>
<p>此次飞行是在英国民航局（CAA）发放新的飞行许可证后进行的，此前进行了广泛的地面测试和飞机验证活动。Vertical 测试飞行员 Paul Stone 于 2026 年 6 月 5 日 8:49 BST 进行了飞行。同时，公司现有的原型机继续进行过渡飞行测试，已完成多次有人驾驶的过渡飞行。</p>
<p>新原型机是 Vertical 飞行测试机队中最后一架加入的飞机，在公司完成关键设计评审（CDR）之前，这是一个重要的项目里程碑，确立了认证的设计基线。在 CDR 之后，Vertical 将开始为其首架预生产飞机的组装做准备，同时继续推进认证和商业服务。</p>
<p><strong>Vertical Aerospace 首席执行官 Stuart Simpson 表示：</strong> <em>“将我们的最新原型机投入飞行测试是一个重要的里程碑，因为这使我们能够在现实条件下更快地学习，并保持向认证迈进的势头。扩展飞行测试机队将帮助我们更快地验证飞机，降低风险，并更高效地推进 Valo 的投入服务。”</em></p>
<p>这架飞机将公司的飞行测试能力翻倍，并支持今年额外的公众演示。在完成所有飞行测试阶段——推力飞行、机翼飞行和过渡飞行——的全电动配置后，Vertical 计划对该原型机进行改装，以进行混合电动飞行测试。混合电动变体预计将支持在国防、物流和更广泛商业领域中对更大航程和载荷能力的需求。</p>
<p>该原型机与 Vertical 当前的全尺寸飞机具有相同的配置，后者已完成所有飞行测试阶段。Vertical 的飞行测试项目围绕全尺寸、有驾驶员的原型飞机构建，其架构、系统和飞行特性与生产标准的 Valo 飞机紧密对齐，使公司能够验证将支持认证的技术、系统集成和飞行模型。</p>
<p><strong>关于 Vertical Aerospace</strong></p>
<p>Vertical Aerospace 是一家全球航空航天和技术公司，正在开创电动航空。Vertical 正在创造一种更安全、更清洁和更安静的旅行方式。Valo 是一款有人驾驶的四座电动垂直起降（eVTOL）飞机，零运营排放。Vertical 还在开发一种混合电动变体，以提供更大的航程和任务灵活性，以满足先进空中出行市场不断变化的需求。</p>
<p>Vertical 结合与领先航空航天公司的合作伙伴关系，包括霍尼韦尔、Syensqo 和 Aciturri，以及其自有的电池和螺旋桨技术，开发出世界上最先进和最安全的 eVTOL。</p>
<p>Vertical 目前有约 1500 个 Valo 的预订单，客户遍布四大洲，包括美国航空、Avolon、Bristow、GOL 和日本航空。某些客户义务预计将通过第三方协议履行。Vertical 总部位于英国布里斯托尔，经验丰富的领导团队来自于顶级航空航天和汽车公司，如罗尔斯·罗伊斯、空客、通用汽车和莱昂纳多。团队成员曾经认证和支持过 30 多种不同的民用和军用飞机及推进系统。</p>
<p><strong>前瞻性声明</strong></p>
<p>本新闻稿包含 1995 年《私人证券诉讼改革法案》所定义的前瞻性声明。本新闻稿中任何明确或隐含的声明，如果不是历史事实的陈述，可能被视为前瞻性声明，包括但不限于关于我们原型飞机的建造和测试的时间表、飞行员测试项目阶段的完成、Valo 飞机及其混合电动变体的设计和制造、Valo 飞机的认证和商业化，以及我们在任何特定时间表上或完全实现我们飞机产品的监管认证的能力、向关键设计评审（CDR）迈进的进展；VX4 的特性和能力、商业战略以及管理层对未来运营的计划和目标，包括供应商的选择；我们筹集额外资金以支持运营的能力；我们资本支出的计划可能高于预期；与同行相比的差异化战略；Valo 飞机的特性和能力；潜在的收入机会；关于预订和承诺的预期；支撑公司《2030 飞行路径》的假设；以及包含 “目标”、“指标”、“目的”、“期望”、“打算”、“计划”、“相信”、“预测”、“估计”、“可能”、“应该”、“预期”、“将”、“旨在”、“潜在”、“继续”、“可能会” 等类似未来或前瞻性性质的声明。这些前瞻性声明反映了我们对未来事件的当前看法，并不能保证未来的表现。实际结果可能因多种因素而与前瞻性声明中包含的信息有实质性差异，包括但不限于在公司于 2026 年 3 月 24 日向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的 20-F 表格年报中讨论的重要因素，因这些因素可能会不时在公司向 SEC 的其他文件中更新。本新闻稿中包含的任何前瞻性声明仅在本日期有效，因此不应对这些声明过度依赖。公司不承担更新或修订本新闻稿中包含的任何前瞻性声明的义务或承诺，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因，除非适用法律要求。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA2MDk3MDI4OTlyMQ?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA2MDk3MDI4OTlyMQ"/></p>
<p>在 businesswire.com 查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260609702899/en/</p>
<p><strong>Vertical Aerospace 媒体联系人</strong></p>
<p>Justin Bates，传播负责人</p>
<p>justin.bates@vertical-aerospace.com</p>
<p>+44 7878 357 463</p>
<p>Samuel Emden，投资者事务负责人</p>
<p>samuel.emden@vertical-aerospace.com</p>
<p>+44 7816 459 904</p>
<p>来源：Vertical Aerospace</p>

EVTL

EVTWF

<p>Vertical Aerospace（纽约证券交易所代码：EVTL）宣布其最新的全尺寸原型机于 2026 年 6 月 5 日完成首次载人飞行。这个里程碑标志着扩展飞行测试活动的开始，并且是关键设计评审（CDR）之前的最后一个原型机。新飞机的测试能力翻倍，支持认证验证和未来面向商业服务的混合电动变体</p>

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</div><ul>
<li>Full-scale prototype to accelerate flight testing, support piloted demonstrations and advance Vertical's hybrid-electric aircraft programme</li>
<li>Latest prototype will progress through all phases of piloted flight testing, including thrustborne, wingborne and transition flight</li>
<li>Final prototype before Critical Design Review (CDR), which will establish the certifiable aircraft design and pave the way for assembly of Vertical's first pre-production aircraft</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>全尺寸原型机以加速飞行测试，支持有人驾驶演示并推进 Vertical 的混合电动飞机项目</li>
<li>最新原型机将经历所有阶段的有人驾驶飞行测试，包括推力飞行、机翼飞行和过渡飞行</li>
<li>在关键设计评审（CDR）之前的最终原型机，该评审将确定可认证的飞机设计，并为 Vertical 的首架预生产飞机的组装铺平道路</li>
</ul>
</div><p>LONDON &amp; NEW YORK--(BUSINESS WIRE)--Vertical Aerospace (“Vertical” or “Company”) (NYSE: EVTL), a global aerospace and technology company that is pioneering electric aviation, today announced that its latest full-scale prototype aircraft has completed its maiden piloted flight at the Company's Flight Test Centre in the UK, marking the start of an expanded flight test campaign.</p>
<div class="lb-trans"><p>伦敦和纽约 --（商业新闻）--Vertical Aerospace（“Vertical” 或 “公司”）（纽约证券交易所代码：EVTL），一家全球航空航天和技术公司，正在开创电动航空，今天宣布其最新的全尺寸原型飞机已在公司位于英国的飞行测试中心完成首次有人驾驶飞行，标志着扩展飞行测试活动的开始。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mms.businesswire.com/media/20260609702899/en/2827260/4/IMG_2561_EDIT_V2.jpg" alt="" original-src="https://mms.businesswire.com/media/20260609702899/en/2827260/4/IMG_2561_EDIT_V2.jpg"/></p>
<p>Vertical Test Pilot Paul Stone conducted the latest prototype's maiden flight at 8:49 BST on 5 June 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 测试飞行员 Paul Stone 于 2026 年 6 月 5 日 8:49 BST 进行了最新原型机的首次飞行。</p>
</div><p>The flight follows the issuance of a new Permit to Fly from the UK Civil Aviation Authority (CAA) after extensive ground testing and aircraft validation activities. Vertical Test Pilot Paul Stone conducted the flight at 8:49 BST on 5 June 2026. Meanwhile, the Company's existing prototype continues transition flight testing, having completed multiple piloted transition flights.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次飞行是在英国民航局（CAA）发放新的飞行许可证后进行的，此前进行了广泛的地面测试和飞机验证活动。Vertical 测试飞行员 Paul Stone 于 2026 年 6 月 5 日 8:49 BST 进行了飞行。同时，公司现有的原型机继续进行过渡飞行测试，已完成多次有人驾驶的过渡飞行。</p>
</div><p>The new prototype is the final aircraft to join Vertical's flight test fleet before the Company completes Critical Design Review (CDR), a major programme milestone that establishes the design baseline for certification. Following CDR, Vertical will begin preparations for assembly of its first pre-production aircraft as it continues toward certification and commercial service.</p>
<div class="lb-trans"><p>新原型机是 Vertical 飞行测试机队中最后一架加入的飞机，在公司完成关键设计评审（CDR）之前，这是一个重要的项目里程碑，确立了认证的设计基线。在 CDR 之后，Vertical 将开始为其首架预生产飞机的组装做准备，同时继续推进认证和商业服务。</p>
</div><p><strong>Stuart Simpson, CEO of Vertical Aerospace, said:</strong> <em>“Getting our latest prototype into flight testing is an important milestone because it allows us to learn faster in real world conditions and keep building momentum towards certification. Expanding the flight test fleet will help us validate the aircraft more quickly, reduce risk, and move more efficiently towards bringing Valo into service.”</em></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Vertical Aerospace 首席执行官 Stuart Simpson 表示：</strong> <em>“将我们的最新原型机投入飞行测试是一个重要的里程碑，因为这使我们能够在现实条件下更快地学习，并保持向认证迈进的势头。扩展飞行测试机队将帮助我们更快地验证飞机，降低风险，并更高效地推进 Valo 的投入服务。”</em></p>
</div><p>This aircraft doubles the Company’s flight testing capacity and supports additional public demonstrations this year. Following the completion of all flight test phases - thrustborne, wingborne and transition flight - in its all-electric configuration, Vertical intends to retrofit this prototype for hybrid-electric flight testing. The hybrid-electric variant is expected to support applications demanding greater range and payload capability across defense, logistics, and wider commercial sectors.</p>
<div class="lb-trans"><p>这架飞机将公司的飞行测试能力翻倍，并支持今年额外的公众演示。在完成所有飞行测试阶段——推力飞行、机翼飞行和过渡飞行——的全电动配置后，Vertical 计划对该原型机进行改装，以进行混合电动飞行测试。混合电动变体预计将支持在国防、物流和更广泛商业领域中对更大航程和载荷能力的需求。</p>
</div><p>The prototype shares the same configuration as Vertical's current full-scale aircraft, which has already completed all flight test phases. Vertical's flight test programme is built around full-scale, piloted prototype aircraft with architecture, systems and flight characteristics closely aligned to the production-standard Valo aircraft, enabling the Company to validate the technologies, systems integration and flight models that will support certification.</p>
<div class="lb-trans"><p>该原型机与 Vertical 当前的全尺寸飞机具有相同的配置，后者已完成所有飞行测试阶段。Vertical 的飞行测试项目围绕全尺寸、有驾驶员的原型飞机构建，其架构、系统和飞行特性与生产标准的 Valo 飞机紧密对齐，使公司能够验证将支持认证的技术、系统集成和飞行模型。</p>
</div><p><strong>About Vertical Aerospace</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>关于 Vertical Aerospace</strong></p>
</div><p>Vertical Aerospace is a global aerospace and technology company pioneering electric aviation. Vertical is creating a safer, cleaner, and quieter way to travel. Valo is a piloted, four-passenger, Electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) aircraft, with zero operating emissions. Vertical is also developing a hybrid-electric variant, offering increased range and mission flexibility to meet the evolving needs of the advanced air mobility market.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical Aerospace 是一家全球航空航天和技术公司，正在开创电动航空。Vertical 正在创造一种更安全、更清洁和更安静的旅行方式。Valo 是一款有人驾驶的四座电动垂直起降（eVTOL）飞机，零运营排放。Vertical 还在开发一种混合电动变体，以提供更大的航程和任务灵活性，以满足先进空中出行市场不断变化的需求。</p>
</div><p>Vertical combines partnerships with leading aerospace companies, including Honeywell, Syensqo and Aciturri, with its own proprietary battery and propeller technology to develop the world’s most advanced and safest eVTOL.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 结合与领先航空航天公司的合作伙伴关系，包括霍尼韦尔、Syensqo 和 Aciturri，以及其自有的电池和螺旋桨技术，开发出世界上最先进和最安全的 eVTOL。</p>
</div><p>Vertical has c.1,500 pre-orders of Valo, with customers across four continents, including American Airlines, Avolon, Bristow, GOL and Japan Airlines. Certain customer obligations are expected to be fulfilled via third-party agreements. Headquartered in Bristol, UK, Vertical’s experienced leadership team comes from top-tier aerospace and automotive companies such as Rolls-Royce, Airbus, GM, and Leonardo. Together, they have previously certified and supported over 30 different civil and military aircraft and propulsion systems.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 目前有约 1500 个 Valo 的预订单，客户遍布四大洲，包括美国航空、Avolon、Bristow、GOL 和日本航空。某些客户义务预计将通过第三方协议履行。Vertical 总部位于英国布里斯托尔，经验丰富的领导团队来自于顶级航空航天和汽车公司，如罗尔斯·罗伊斯、空客、通用汽车和莱昂纳多。团队成员曾经认证和支持过 30 多种不同的民用和军用飞机及推进系统。</p>
</div><p><strong>Forward Looking Statements</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>前瞻性声明</strong></p>
</div><p>This press release contains forward-looking statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Any express or implied statements contained in this press release that are not statements of historical fact may be deemed to be forward-looking statements, including, without limitation, statements regarding the building and testing of our prototype aircrafts on timelines projected, completion of the piloted test programme phases, the design and manufacture of the Valo aircraft and the hybrid-electric variant, certification and the commercialization of the Valo aircraft and our ability to achieve regulatory certification of our aircraft product on any particular timeline or at all, progress toward Critical Design Review (CDR); the features and capabilities of the VX4, business strategy and plans and objectives of management for future operations, including the , selection of suppliers; our ability to raise additional capital to fund our operations; our plans for capital expenditures which could be higher than anticipated; the differential strategy compared to our peer group; the features and capabilities of the Valo aircraft; potential revenue opportunities; expectations surrounding pre-orders and commitments; the assumptions underlying the Company’s Flightpath 2030; as well as statements that include the words “goals,” “targets,” “objectives,” “expect,” “intend,” “plan,” “believe,” “project,” “forecast,” “estimate,” “may,” “should,” “anticipate,” “will,” “aim,” “potential,” “continue,” “is/are likely to” and similar statements of a future or forward-looking nature. These forward-looking statements reflect our current views with respect to future events and are not a guarantee of future performance. Actual outcomes may differ materially from the information contained in the forward-looking statements as a result of a number of factors, including, without limitation, the important factors discussed under the caption “Risk Factors” in the Company's Annual Report on Form 20-F filed with the U.S. Securities and Exchange Commission (“SEC”) on March 24, 2026, as such factors may be updated from time to time in the Company’s other filings with the SEC. Any forward-looking statements contained in this press release speak only as of the date hereof and accordingly undue reliance should not be placed on such statements. The Company disclaims any obligation or undertaking to update or revise any forward-looking statements contained in this press release, whether as a result of new information, future events or otherwise, other than to the extent required by applicable law.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新闻稿包含 1995 年《私人证券诉讼改革法案》所定义的前瞻性声明。本新闻稿中任何明确或隐含的声明，如果不是历史事实的陈述，可能被视为前瞻性声明，包括但不限于关于我们原型飞机的建造和测试的时间表、飞行员测试项目阶段的完成、Valo 飞机及其混合电动变体的设计和制造、Valo 飞机的认证和商业化，以及我们在任何特定时间表上或完全实现我们飞机产品的监管认证的能力、向关键设计评审（CDR）迈进的进展；VX4 的特性和能力、商业战略以及管理层对未来运营的计划和目标，包括供应商的选择；我们筹集额外资金以支持运营的能力；我们资本支出的计划可能高于预期；与同行相比的差异化战略；Valo 飞机的特性和能力；潜在的收入机会；关于预订和承诺的预期；支撑公司《2030 飞行路径》的假设；以及包含 “目标”、“指标”、“目的”、“期望”、“打算”、“计划”、“相信”、“预测”、“估计”、“可能”、“应该”、“预期”、“将”、“旨在”、“潜在”、“继续”、“可能会” 等类似未来或前瞻性性质的声明。这些前瞻性声明反映了我们对未来事件的当前看法，并不能保证未来的表现。实际结果可能因多种因素而与前瞻性声明中包含的信息有实质性差异，包括但不限于在公司于 2026 年 3 月 24 日向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的 20-F 表格年报中讨论的重要因素，因这些因素可能会不时在公司向 SEC 的其他文件中更新。本新闻稿中包含的任何前瞻性声明仅在本日期有效，因此不应对这些声明过度依赖。公司不承担更新或修订本新闻稿中包含的任何前瞻性声明的义务或承诺，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因，除非适用法律要求。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA2MDk3MDI4OTlyMQ" alt="" original-src="https://cts.businesswire.com/ct/CT?id=bwnews&amp;sty=20260609702899r1&amp;sid=acqr8&amp;distro=nx&amp;lang=en"/></p>
<p>View source version on businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20260609702899/en/</p>
<div class="lb-trans"><p>在 businesswire.com 查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260609702899/en/</p>
</div><p><strong>Vertical Aerospace Media Contact</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Vertical Aerospace 媒体联系人</strong></p>
</div><p>Justin Bates, Head of Communications</p>
<div class="lb-trans"><p>Justin Bates，传播负责人</p>
</div><p>justin.bates@vertical-aerospace.com</p>
<div class="lb-trans"><p>justin.bates@vertical-aerospace.com</p>
</div><p>+44 7878 357 463</p>
<div class="lb-trans"><p>+44 7878 357 463</p>
</div><p>Samuel Emden, Head of Investor Affairs</p>
<div class="lb-trans"><p>Samuel Emden，投资者事务负责人</p>
</div><p>samuel.emden@vertical-aerospace.com</p>
<div class="lb-trans"><p>samuel.emden@vertical-aerospace.com</p>
</div><p>+44 7816 459 904</p>
<div class="lb-trans"><p>+44 7816 459 904</p>
</div><p>Source: Vertical Aerospace</p>
<div class="lb-trans"><p>来源：Vertical Aerospace</p>
</div>

Vertical Aerospace’s Final Full-Scale Prototype Completes First Piloted Flight | EVTL Stock News

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