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<p>通用汽车（GM）表示，其具备双向能力的电动车（EV）在与 GM 的家庭能源系统配合使用时，可以成为一种住宅电力资源，在局部电网故障期间维持家庭供电数天。这些电动车和能源系统也被设计为支持车对电网的电力流动。该公司正在将双向能力作为整个产品组合的基础标准进行整合。</p>
<p>通用汽车还在为公用事业和大型电力用户开发大规模能源储存系统的电池，同时利用联网电动车将电力反馈到当地住宅电网。为了修复因人工智能数据中心而受到压力的电网，该公司与 Peak Energy 合作，开发和部署专门用于电网规模储存系统的钠离子化学电池。</p>
<p>在北加州，通用汽车与太平洋煤气与电力公司合作，预计到 2030 年，将有 130,000 辆 GM 电动车在当地投入使用，其中超过 52,000 辆将系统性参与电网平衡协议。在密歇根州，该公司正在与 DTE Energy 进行测试，利用 GM 员工的家庭共同提升可靠的备用容量。</p>
<p>目前，通用汽车在美国道路上拥有超过 250,000 辆具备双向能力的车辆。</p>
<p>如有意见和反馈，请联系：editorial@rttnews.com</p>
<p>商业新闻</p>

通用汽车

太平洋煤气与电力

<p>通用汽车正在将双向充电作为其电动车系列的标准配置，使车辆能够在停电期间为家庭供电，并支持车对电网的能量流动。通用汽车正在开发大规模的能源存储电池，并与 Peak Energy 合作，研究钠离子技术以增强电网稳定性。合作伙伴包括加利福尼亚的太平洋煤气与电力，目标是在 2030 年前实现 52,000 辆电动车的电网平衡，以及密歇根州的 DTE Energy 进行备用容量测试。目前，美国道路上已有超过 250,000 辆具备双向充电能力的通用汽车电动车</p>

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</div><p>General Motors (GM) said its bidirectional-capable EVs, when paired with GM's home energy systems, can become a residential power resource capable of sustaining a home for days during localized grid failures. These EVs and energy systems are also engineered to support vehicle-to-grid power flow. The company is integrating bidirectional capability as a foundational standard across entire portfolio.</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽车（GM）表示，其具备双向能力的电动车（EV）在与 GM 的家庭能源系统配合使用时，可以成为一种住宅电力资源，在局部电网故障期间维持家庭供电数天。这些电动车和能源系统也被设计为支持车对电网的电力流动。该公司正在将双向能力作为整个产品组合的基础标准进行整合。</p>
</div><p>General Motors is also developing batteries for large-scale, energy storage systems for utilities and major power users, while leveraging connected electric vehicles to feed power back into the local, residential grids. To fix a power grid stressed by AI data centers, the company is partnering with Peak Energy to develop and deploy built-for-purpose sodium ion chemistry for grid-scale storage systems.</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽车还在为公用事业和大型电力用户开发大规模能源储存系统的电池，同时利用联网电动车将电力反馈到当地住宅电网。为了修复因人工智能数据中心而受到压力的电网，该公司与 Peak Energy 合作，开发和部署专门用于电网规模储存系统的钠离子化学电池。</p>
</div><p>In Northern California, in collaboration with Pacific Gas and Electric Company, General Motors projects that by 2030, a localized fleet of 130,000 GM EVs will be operational, with over 52,000 systematically participating in grid-balancing protocols. In Michigan, the company is testing with DTE Energy, using GM employee homes, to grow reliable backup capacity together.</p>
<div class="lb-trans"><p>在北加州，通用汽车与太平洋煤气与电力公司合作，预计到 2030 年，将有 130,000 辆 GM 电动车在当地投入使用，其中超过 52,000 辆将系统性参与电网平衡协议。在密歇根州，该公司正在与 DTE Energy 进行测试，利用 GM 员工的家庭共同提升可靠的备用容量。</p>
</div><p>Currently, GM alone has more than 250,000 bidirectional capable vehicles on American roads.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，通用汽车在美国道路上拥有超过 250,000 辆具备双向能力的车辆。</p>
</div><p>For comments and feedback contact: editorial@rttnews.com</p>
<div class="lb-trans"><p>如有意见和反馈，请联系：editorial@rttnews.com</p>
</div><p>Business News</p>
<div class="lb-trans"><p>商业新闻</p>
</div>

GM Plans EVs-to-grid Integration With Bidirectional Charger

- 通用汽车推出双向 EVs，可在停电时为家庭供电数天。  
- 公司计划在 2030 年前在加州运营 130,000 辆电动车参与电网平衡。  
- 当前美国路面上已有超过 250,000 辆双向电动车。

通用汽车计划通过双向充电器实现电动车与电网的集成