<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012185077.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012185077.jpg"/></p><p>比亚迪 “大汉” 的监管申报图。</p><blockquote>
<ul>
<li>比亚迪 “大汉” 车长超过 5.2 米，四驱纯电动版综合峰值功率达 570 千瓦（764 马力）。</li>
<li>该轿车与本月即将上市的 “大唐” SUV 将组成比亚迪王朝系列的旗舰双子星。</li>
</ul>
</blockquote><p>比亚迪（港交所：1211）全新旗舰轿车 “大汉” 出现在中国的监管申报文件中，表明该车型距离正式上市又近了一步。</p><p>中国工业和信息化部（MIIT）于周三公布了最新一批新车申报文件，并于 6 月 11 日至 17 日期间征求公众意见。</p><p>比亚迪申报了三个版本的 “大汉”，包括两个纯电动（BEV）版本和一个插电式混合动力（PHEV）版本。</p><p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p><p>申报信息显示，“大汉” 是一款典型的 D 级轿车，长 5,256 毫米，宽 1,999 毫米，高 1,510 毫米，轴距为 3,130 毫米。</p><p>该车型采用五座布局，标配全景天幕玻璃车顶，并提供双色车身、半隐藏式门把手等一系列选装配置。</p><p>在动力系统方面，型号为 BYD7000AXBEV3 的纯电动版由一台峰值功率为 370 千瓦的永磁同步电机驱动，最高车速可达 240 公里/小时。</p><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012185656.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012185656.jpg"/></p><p>型号为 BYD7000AXBEV2 的四驱纯电动版采用双电机布局，前轴配备一台 200 千瓦的交流异步电机，后轴配备一台 370 千瓦的永磁同步电机，综合峰值功率达 570 千瓦（764 马力）。</p><p>该版本最高车速为 270 公里/小时，整备质量为 2,505 千克。</p><p>型号为 BYD7150AX6HEV1 的插电式混合动力版配备一台 1.5 升发动机和一台峰值功率为 200 千瓦的驱动电机。其发动机功率为 115 千瓦，该版本最高车速为 225 公里/小时。</p><p>所有三个版本均使用基于磷酸铁锂（LFP）化学体系的比亚迪刀片电池，预计这将是支持闪充技术的第二代刀片电池。</p><p>“大汉” 是比亚迪王朝系列首款 D 级旗舰轿车，定位高于现有的旗舰轿车汉系列，标志着公司加速向高端市场扩张的最新举措。</p><p>比亚迪王朝网销售事业部总经理路天于 6 月 8 日发布了该车型的官方伪装照。</p><p>在此之前，他曾向用户社区征集新车型的官方名称。经过多轮筛选，“大汉” 在六个候选名称中以较大优势胜出。</p><p>该轿车将与即将推出的 “大唐” SUV 一同瞄准高端汽车市场。</p><p>作为王朝系列首款 D 级旗舰 SUV，“大唐” 将于 6 月 17 日在陕西西安正式上市。</p><p>“大唐” EV 于 4 月 24 日在 2026 年北京车展开启预售，预售价格区间为 25 万元至 32 万元人民币（36,920 美元）。</p><p>“大唐” 市场反响热烈。预售启动 24 小时内订单量超过 3 万辆，前两周累计大定订单突破 10 万辆。</p><p>这些旗舰车型的发布正值比亚迪销量呈现复苏迹象之际。该公司 5 月新能源汽车批发销量为 383,453 辆，同比微增 0.26%，结束了连续八个月的销量下滑局面。</p><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012190262.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012190262.jpg"/></p><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026060905555651-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="432" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026060905555651-768x432.jpg"/></p><p>比亚迪董事长表示今年销量取决于电池产量，明年规模将更大</p><p>王传福在股东会上表示，第二代刀片电池的产能正以每月 2 万至 3 万辆的速度逐步提升。</p><p>（1 美元 = 6.7724 元人民币）</p>

比亚迪

比亚迪股份

比亚迪(ADR)

<p>比亚迪全新旗舰 D 级轿车 “大汉” 出现在中国监管申报文件中，预示其即将上市。该车车长超过 5.2 米，提供纯电动（BEV）和插电式混合动力（PHEV）两种版本，其中四驱纯电动版峰值功率达 570 千瓦。该车型定位高于现有的汉系列，旨在与即将推出的 “大唐” SUV 共同进军高端市场。此次发布恰逢比亚迪销量复苏，5 月新能源汽车批发销量同比微增 0.26%</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012185077.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012185077.jpg"/></p>
<p>A regulatory filing image of the BYD Da Han.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪 “大汉” 的监管申报图。</p></div><blockquote>
<ul>
<li>The BYD Da Han is more than 5.2 meters long, with the all-wheel-drive BEV version offering a combined peak power of 570 kW (764 hp).</li>
<li>The sedan, along with the Da Tang SUV set to launch this month, will form the flagship duo of BYD's Dynasty lineup.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<ul>
<li>比亚迪 “大汉” 车长超过 5.2 米，四驱纯电动版综合峰值功率达 570 千瓦（764 马力）。</li>
<li>该轿车与本月即将上市的 “大唐” SUV 将组成比亚迪王朝系列的旗舰双子星。</li>
</ul>
</blockquote></div><p>BYD's (HKEX: 1211) new flagship sedan, the Da Han, has appeared in a regulatory filing in China, signaling that the model is one step closer to its official launch.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪（港交所：1211）全新旗舰轿车 “大汉” 出现在中国的监管申报文件中，表明该车型距离正式上市又近了一步。</p></div><p>China's Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) on Wednesday published its latest batch of new vehicle filings to seek public feedback between June 11 and 17.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国工业和信息化部（MIIT）于周三公布了最新一批新车申报文件，并于 6 月 11 日至 17 日期间征求公众意见。</p></div><p>BYD filed three versions of the Da Han, including two battery electric vehicle (BEV) versions and one plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) version.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪申报了三个版本的 “大汉”，包括两个纯电动（BEV）版本和一个插电式混合动力（PHEV）版本。</p></div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我们的 Telegram 或 Google News</p></div><p>The filing shows that the Da Han is a typical D-class sedan, measuring 5,256 mm in length, 1,999 mm in width, and 1,510 mm in height, with a wheelbase of 3,130 mm.</p>
<div class="lb-trans"><p>申报信息显示，“大汉” 是一款典型的 D 级轿车，长 5,256 毫米，宽 1,999 毫米，高 1,510 毫米，轴距为 3,130 毫米。</p></div><p>The model features a five-seat layout and comes standard with a panoramic glass roof, while offering a range of optional features including a two-tone body and semi-hidden door handles.</p>
<div class="lb-trans"><p>该车型采用五座布局，标配全景天幕玻璃车顶，并提供双色车身、半隐藏式门把手等一系列选装配置。</p></div><p>In terms of powertrain, the BEV version with the model number BYD7000AXBEV3 is powered by a permanent magnet synchronous motor with a peak power of 370 kW, allowing a top speed of 240 km/h.</p>
<div class="lb-trans"><p>在动力系统方面，型号为 BYD7000AXBEV3 的纯电动版由一台峰值功率为 370 千瓦的永磁同步电机驱动，最高车速可达 240 公里/小时。</p></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012185656.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012185656.jpg"/></p>
<p>The all-wheel-drive BEV version, with the model number BYD7000AXBEV2, adopts a dual-motor layout, with a 200 kW AC asynchronous motor at the front and a 370 kW permanent magnet synchronous motor at the rear, offering a combined peak power of 570 kW (764 hp).</p>
<div class="lb-trans"><p>型号为 BYD7000AXBEV2 的四驱纯电动版采用双电机布局，前轴配备一台 200 千瓦的交流异步电机，后轴配备一台 370 千瓦的永磁同步电机，综合峰值功率达 570 千瓦（764 马力）。</p></div><p>This version has a top speed of 270 km/h and a curb weight of 2,505 kg.</p>
<div class="lb-trans"><p>该版本最高车速为 270 公里/小时，整备质量为 2,505 千克。</p></div><p>The PHEV version, with the model number BYD7150AX6HEV1, is equipped with a 1.5-liter engine and a drive motor with a peak power of 200 kW. Its engine produces 115 kW of power, and the version has a top speed of 225 km/h.</p>
<div class="lb-trans"><p>型号为 BYD7150AX6HEV1 的插电式混合动力版配备一台 1.5 升发动机和一台峰值功率为 200 千瓦的驱动电机。其发动机功率为 115 千瓦，该版本最高车速为 225 公里/小时。</p></div><p>All three versions use BYD's Blade Battery based on lithium iron phosphate (LFP) chemistry, which is expected to be the company's second-generation Blade Battery that supports flash charging.</p>
<div class="lb-trans"><p>所有三个版本均使用基于磷酸铁锂（LFP）化学体系的比亚迪刀片电池，预计这将是支持闪充技术的第二代刀片电池。</p></div><p>The Da Han is the first D-class flagship sedan in BYD's Dynasty lineup, positioned above the existing flagship sedan, the Han, marking the company's latest move to accelerate its expansion into the premium market.</p>
<div class="lb-trans"><p>“大汉” 是比亚迪王朝系列首款 D 级旗舰轿车，定位高于现有的旗舰轿车汉系列，标志着公司加速向高端市场扩张的最新举措。</p></div><p>Lu Tian, general manager of the sales division of BYD's Dynasty lineup, unveiled official camouflaged photos of the model on June 8.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪王朝网销售事业部总经理路天于 6 月 8 日发布了该车型的官方伪装照。</p></div><p>Prior to that, he had solicited suggestions from the user community for the new model's official name. After multiple rounds of screening, &#34;Da Han&#34; led by a wide margin among the six finalist names.</p>
<div class="lb-trans"><p>在此之前，他曾向用户社区征集新车型的官方名称。经过多轮筛选，“大汉” 在六个候选名称中以较大优势胜出。</p></div><p>The sedan will target the premium vehicle market alongside the upcoming Da Tang SUV.</p>
<div class="lb-trans"><p>该轿车将与即将推出的 “大唐” SUV 一同瞄准高端汽车市场。</p></div><p>As the first D-class flagship SUV in the Dynasty lineup, the Da Tang will officially launch on June 17 in Xi'an, Shaanxi province.</p>
<div class="lb-trans"><p>作为王朝系列首款 D 级旗舰 SUV，“大唐” 将于 6 月 17 日在陕西西安正式上市。</p></div><p>The Da Tang EV opened for pre-sales on April 24 at the 2026 Beijing Auto Show, with pre-sales prices ranging from 250,000 yuan ($36,920) to 320,000 yuan.</p>
<div class="lb-trans"><p>“大唐” EV 于 4 月 24 日在 2026 年北京车展开启预售，预售价格区间为 25 万元至 32 万元人民币（36,920 美元）。</p></div><p>The Da Tang has seen a strong market response. Its orders exceeded 30,000 units within the first 24 hours of pre-sale, and total pre-orders surpassed 100,000 units within the first two weeks.</p>
<div class="lb-trans"><p>“大唐” 市场反响热烈。预售启动 24 小时内订单量超过 3 万辆，前两周累计大定订单突破 10 万辆。</p></div><p>The launch of these flagship models comes as BYD's sales show signs of recovery. The company sold 383,453 NEVs wholesale in May, up slightly by 0.26% year-on-year, ending eight consecutive months of sales declines.</p>
<div class="lb-trans"><p>这些旗舰车型的发布正值比亚迪销量呈现复苏迹象之际。该公司 5 月新能源汽车批发销量为 383,453 辆，同比微增 0.26%，结束了连续八个月的销量下滑局面。</p></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012190262.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026061012190262.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026060905555651-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026060905555651-768x432.jpg"/></p>
<p>BYD chairman says this year's sales depend on battery output, greater volume next year</p>
<div class="lb-trans"><p>比亚迪董事长表示今年销量取决于电池产量，明年规模将更大</p></div><p>Wang Chuanfu told a shareholder meeting that second-generation Blade Battery capacity is climbing by increments of 20,000 to 30,000 units a month.</p>
<div class="lb-trans"><p>王传福在股东会上表示，第二代刀片电池的产能正以每月 2 万至 3 万辆的速度逐步提升。</p></div><p>($1 = 6.7724 yuan)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元 = 6.7724 元人民币）</p></div>

BYD's flagship sedan Da Han shows up in regulatory filing with length of over 5.2 meters

- 比亚迪的新旗舰轿车大汉已在中国监管机构备案，距离正式上市更近。  
- 此款车长超 5.2 米，电动版最大功率达 570 千瓦，将与大唐 SUV 共同发力高端市场。  
- 大汉在此备案中展现出良好市场反响，销售复苏迹象显现。

比亚迪旗舰轿车“大汉”现身工信部申报目录，车长超5.2米