<p>根据中国媒体的报道，Denza Z 将于七月在中国上市，提供可折叠软顶的敞篷车和可拆卸硬顶的跑车版本。Denza Z 可容纳四人，车长 4.78 米，车高 1.99 米，车宽 1.35 米，轴距为 2.78 米。</p>
<p>在北京的中国国际汽车展上，比亚迪已经暗示其功率输出超过 1,000 PS，而这一数字现在已经大幅超出，甚至超过 1,000 kW。根据中国的 homologation 过程，这款跑车的峰值功率达到 1,180 kW（1,582 PS）。这由前轴上的一台额定功率为 500 kW 的电动机和后轴上两台总功率为 680 kW 的电动机提供，总功率达到上述的 1,180 kW。这一输出远高于新款全电动 AMG GT 四门轿跑，其峰值功率为 860 kW。</p>
<p>在北京的发布会上，比亚迪将 Denza Z 描述为一件 “杰作”，由比亚迪设计总监 Wolfgang Egger 领导的全球团队精心设计。“这款电动超级跑车代表了技术与设计完美的融合，具有基于世界领先技术架构的纯粹美学，” 公司表示。</p>
<p>碳纤维车身结合了比亚迪的 DiSus-M 车身控制系统。Blade Battery 2.0 旨在支持更长的行程，而 Flash Charging 确保了短暂的充电时间。“Z 已经在传奇的纽博格林北环进行过测试驾驶和圈速记录尝试，并将在今年夏天出现在英国著名的古德伍德速度节上，” 比亚迪宣布。</p>
<p>除了标准版的 Denza Z 外，还有一款配备运动套件的版本，最高时速可达 350 km/h。这个性能的提升并不是通过更大的电动机实现的，而主要是通过尾门上的大型后翼提供额外的下压力，从而实现更高的速度。</p>
<p>尽管 Denza Z 最初仅在中国上市，但未来可能会引入德国。这是在比亚迪高端品牌于六月初在汉堡开设 Denza 首家独立门店之后的计划。科隆和法兰克福的门店将很快跟进（德国）。到年底，计划在德国开设约 40 家 Denza 销售网点和至少 80 个服务地点。最初，电动 Grand Tourer Z9GT 和 D9 dm-i 车型（插电式混合动力）将在德国上市。</p>
<p>carnewschina.com, cnevpost.com, myconvento.com（德国）</p>

比亚迪股份

比亚迪(ADR)

比亚迪

<p>比亚迪的腾势 Z 电动跑车将于 7 月上市，峰值功率为 1,180 kW（1,582 PS），最高时速可达 300-350 km/h。该车采用碳纤维车身，配备 DiSus-M 系统和刀片电池 2.0，能够容纳四人，并提供敞篷/跑车版本。最初仅在中国上市，该品牌计划在年底前扩展至德国，设立专门的销售和服务网点</p>

<p>According to Chinese media, the Denza Z will launch in China in July, available as a convertible with a retractable soft top and as a roadster with a removable hardtop. The Denza Z seats four and measures 4.78 metres in length, 1.99 metres in height, and 1.35 metres in width, with a wheelbase of 2.78 metres.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据中国媒体的报道，Denza Z 将于七月在中国上市，提供可折叠软顶的敞篷车和可拆卸硬顶的跑车版本。Denza Z 可容纳四人，车长 4.78 米，车高 1.99 米，车宽 1.35 米，轴距为 2.78 米。</p>
</div><p>At Auto China in Beijing, BYD had already hinted at a power output exceeding 1,000 PS – and this has now been significantly surpassed, even exceeding 1,000 kW. According to the Chinese homologation process, the sports car achieves a peak output of 1,180 kW (1,582 PS). This is delivered by an electric motor on the front axle rated at 500 kW and two electric motors on the rear axle with a combined output of 680 kW, totalling the aforementioned 1,180 kW. This output is considerably higher than that of the new all-electric AMG GT 4-door coupé, which has a peak output of 860 kW.</p>
<div class="lb-trans"><p>在北京的中国国际汽车展上，比亚迪已经暗示其功率输出超过 1,000 PS，而这一数字现在已经大幅超出，甚至超过 1,000 kW。根据中国的 homologation 过程，这款跑车的峰值功率达到 1,180 kW（1,582 PS）。这由前轴上的一台额定功率为 500 kW 的电动机和后轴上两台总功率为 680 kW 的电动机提供，总功率达到上述的 1,180 kW。这一输出远高于新款全电动 AMG GT 四门轿跑，其峰值功率为 860 kW。</p>
</div><p>During its presentation in Beijing, BYD described the Denza Z as a ‘masterpiece’ meticulously designed by a global team led by BYD’s design chief, Wolfgang Egger. “The electrified super sports car represents the fusion of technology and design perfection, characterised by a pure aesthetic built on a world-leading technical architecture,” the company stated.</p>
<div class="lb-trans"><p>在北京的发布会上，比亚迪将 Denza Z 描述为一件 “杰作”，由比亚迪设计总监 Wolfgang Egger 领导的全球团队精心设计。“这款电动超级跑车代表了技术与设计完美的融合，具有基于世界领先技术架构的纯粹美学，” 公司表示。</p>
</div><p>The carbon-fibre body incorporates BYD’s DiSus-M body control system. The Blade Battery 2.0 is designed to enable longer journeys, while Flash Charging ensures short charging times. “The Z has already tackled test drives and lap record attempts on the legendary Nürburgring Nordschleife and will make an appearance at the renowned Goodwood Festival of Speed in the UK this summer,” BYD announced.</p>
<div class="lb-trans"><p>碳纤维车身结合了比亚迪的 DiSus-M 车身控制系统。Blade Battery 2.0 旨在支持更长的行程，而 Flash Charging 确保了短暂的充电时间。“Z 已经在传奇的纽博格林北环进行过测试驾驶和圈速记录尝试，并将在今年夏天出现在英国著名的古德伍德速度节上，” 比亚迪宣布。</p>
</div><p>In addition to the standard variants of the Denza Z, which achieve a top speed of 300 km/h, there is also a version with a sports package that can reach 350 km/h. This increased performance is not achieved through larger motors but primarily by a large rear wing on the tailgate, which provides additional downforce, enabling even higher speeds.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了标准版的 Denza Z 外，还有一款配备运动套件的版本，最高时速可达 350 km/h。这个性能的提升并不是通过更大的电动机实现的，而主要是通过尾门上的大型后翼提供额外的下压力，从而实现更高的速度。</p>
</div><p>Although the Denza Z will initially only be available in China, it could later be introduced to Germany. This follows the opening of Denza’s first standalone store in Germany by the BYD premium brand in Hamburg in early June. Stores in Cologne and Frankfurt will follow shortly (DE). By the end of the year, around 40 Denza sales outlets and at least 80 service locations are planned across Germany. Initially, the electric Grand Tourer Z9GT and the D9 dm-i van (a plug-in hybrid) will be available in Germany.</p>
<div class="lb-trans"><p>尽管 Denza Z 最初仅在中国上市，但未来可能会引入德国。这是在比亚迪高端品牌于六月初在汉堡开设 Denza 首家独立门店之后的计划。科隆和法兰克福的门店将很快跟进（德国）。到年底，计划在德国开设约 40 家 Denza 销售网点和至少 80 个服务地点。最初，电动 Grand Tourer Z9GT 和 D9 dm-i 车型（插电式混合动力）将在德国上市。</p>
</div><p>carnewschina.com, cnevpost.com, myconvento.com (DE)</p>
<div class="lb-trans"><p>carnewschina.com, cnevpost.com, myconvento.com（德国）</p>
</div>

Electric sports car Denza Z launches with 1,180 kW

- Denza Z 将于七月在中国上市，提供可敞篷和硬顶版本。  
- 其电动马达总功率达 1,180 kW，超越新款 AMG GT。  
- Denza Z 计划在德国开设销售网点，年内约 40 个门店。

电动跑车腾势 Z 以 1,180 千瓦的功率正式发布