<p>中国监管机构最近发布的批准文件揭示了比亚迪即将推出的旗舰轿车的关键细节。作为中国强制性认证流程的一部分，制造商必须向工业和信息化部提交车辆规格。这些文件是公开可获取的，为公众提供了有关中国新车发布的重要数据。从中我们可以了解到，比亚迪的新旗舰轿车将提供高达 570 千瓦的功率，并在中国测试周期下实现高达 1,008 公里的续航。</p>
<p>根据中国媒体的报道，该车型预计将在今年晚些时候以 “大汉” 或 “达汉” 的名称在国内上市。入门级版本可能配备 370 千瓦的单电机系统，续航超过 1,000 公里。此外，计划推出一款 570 千瓦的全轮驱动变体，根据数据表，该车型在 CLTC 标准下的续航将达到 880 公里。能量存储系统为 LFP 电池，但其具体规格尚未详细披露。大汉还将提供插电式混合动力（PHEV）版本，结合 200 千瓦的电动机和 1.5 升涡轮增压汽油发动机。其纯电续航预计在 CLTC 标准下可达到 370 公里。</p>
<p>这款豪华轿车的尺寸为 5.26 x 2.0 x 1.51 米，轴距为 3.13 米。其外观设计遵循比亚迪标志性的 “龙脸” 造型，配有狭窄的前大灯、镀铬格栅和垂直进气口。车顶有颜色点缀，并在前部中央位置配备激光雷达传感器。新旗舰将采用 20 或 21 英寸的轮圈，提供多种设计选择。根据认证文件，车辆的整备质量在 2.2 到 2.5 吨之间。</p>
<p>背景信息：汉与电动 SUV 唐是比亚迪历史上重要的车型。这对组合使比亚迪在中国的高端电动车市场建立了早期的立足点。自上市以来，这两款车型经历了多次更新。最近，在 2025 年，比亚迪推出了基于公司新 1000 伏平台的新旗舰车型唐 L 和汉 L。通过大汉系列，比亚迪正在进一步扩展其产品组合。</p>
<p>除了大汉，唐也在开发中。<em>Car News China</em> 报道称，这两款车型将共享相同的技术标准，并支持比亚迪成熟的闪充技术。关于上市顺序：预计大唐将首先亮相，随后大汉将在短暂延迟后推出。需求 reportedly 很高：“之前，大唐 SUV 在中国取得了巨大的成功，在不到两周的时间内获得了 100,000 个订单。因此，比亚迪将该车的上市推迟了两次，以确保能够满足产能。”</p>
<p>与此同时，现有的比亚迪汉车型系列将在中国继续销售。根据_China EV DataTracker_的数据，标准比亚迪汉在 5 月份的国内销量达到了 3,390 辆，而更强大的汉 L 则达到了 689 辆。总体而言，比亚迪在国内市场面临压力。国内销量持续低于去年同期的数字。然而，比亚迪保持了其发展方向，主要得益于其日益强劲的出口表现。</p>
<p>carnewschina.com, cnevpost.com</p>

比亚迪

比亚迪股份

比亚迪(ADR)

<p>比亚迪正在准备推出 “汉” 系列，这是一款在中国市场的旗舰豪华轿车，车长近 5.3 米，电动版的功率可达 570 千瓦，续航超过 1000 公里。该车型可选择纯电动或插电式混合动力版本，采用比亚迪的 “龙脸” 设计和激光雷达。此次扩展旨在加强其在国内销售压力下的市场地位，利用强劲的出口表现和在 “唐” 等相关车型中看到的高需求</p>

<p>Recent approval documents published by China’s regulators have revealed key details about BYD’s upcoming flagship saloon. As part of China’s mandatory homologation process, manufacturers must submit vehicle specifications to the Ministry of Industry and Information Technology. With these filings being publicly accessible, they provide public access to essential data on new vehicle launches in China. From this, we can learn that BYD’s new flagship saloon will deliver up to 570 kW of power and a range of up to 1,008 kilometres under the Chinese test cycle.</p>
<div class="lb-trans"><p>中国监管机构最近发布的批准文件揭示了比亚迪即将推出的旗舰轿车的关键细节。作为中国强制性认证流程的一部分，制造商必须向工业和信息化部提交车辆规格。这些文件是公开可获取的，为公众提供了有关中国新车发布的重要数据。从中我们可以了解到，比亚迪的新旗舰轿车将提供高达 570 千瓦的功率，并在中国测试周期下实现高达 1,008 公里的续航。</p>
</div><p>According to Chinese media portals, the model is expected to launch locally later this year under the names Great Han or Dahan. The entry-level version will likely feature a single-motor setup with 370 kW of power and a range exceeding 1,000 km. Additionally, an all-wheel-drive variant with 570 kW is planned, which, according to the datasheet, will achieve a range of 880 km under the CLTC standard. The energy storage system is an LFP battery, though its specifications have not yet been disclosed in detail. The Great Han will also be available as a plug-in hybrid (PHEV), combining a 200 kW electric motor with a 1.5-litre turbocharged petrol engine. Its electric-only range is expected to reach 370 km under the CLTC standard.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据中国媒体的报道，该车型预计将在今年晚些时候以 “大汉” 或 “达汉” 的名称在国内上市。入门级版本可能配备 370 千瓦的单电机系统，续航超过 1,000 公里。此外，计划推出一款 570 千瓦的全轮驱动变体，根据数据表，该车型在 CLTC 标准下的续航将达到 880 公里。能量存储系统为 LFP 电池，但其具体规格尚未详细披露。大汉还将提供插电式混合动力（PHEV）版本，结合 200 千瓦的电动机和 1.5 升涡轮增压汽油发动机。其纯电续航预计在 CLTC 标准下可达到 370 公里。</p>
</div><p>The premium saloon measures 5.26 x 2.0 x 1.51 metres, with a wheelbase of 3.13 metres. Its exterior design follows BYD’s signature ‘Loong Face’ styling, featuring narrow headlights, a chrome grille, and vertical air intakes. The roof is colour-accented and houses a centrally positioned LiDAR sensor at the front. The new flagship will utilise 20- or 21-inch wheels, available in various designs. According to the homologation documents, the vehicle’s kerb weight also ranges between 2.2 and 2.5 tonnes.</p>
<div class="lb-trans"><p>这款豪华轿车的尺寸为 5.26 x 2.0 x 1.51 米，轴距为 3.13 米。其外观设计遵循比亚迪标志性的 “龙脸” 造型，配有狭窄的前大灯、镀铬格栅和垂直进气口。车顶有颜色点缀，并在前部中央位置配备激光雷达传感器。新旗舰将采用 20 或 21 英寸的轮圈，提供多种设计选择。根据认证文件，车辆的整备质量在 2.2 到 2.5 吨之间。</p>
</div><p>For context: the Han, alongside the electric SUV Tang, is a historically significant model for BYD. This duo enabled BYD to establish an early foothold in China’s premium electric vehicle market. Since their market debut, both models have undergone multiple updates. Most recently, in 2025, BYD expanded the two series with the new flagship models Tang L and Han L, which are based on the company’s new 1,000-volt platform. With the Great models, BYD is now further broadening its portfolio.</p>
<div class="lb-trans"><p>背景信息：汉与电动 SUV 唐是比亚迪历史上重要的车型。这对组合使比亚迪在中国的高端电动车市场建立了早期的立足点。自上市以来，这两款车型经历了多次更新。最近，在 2025 年，比亚迪推出了基于公司新 1000 伏平台的新旗舰车型唐 L 和汉 L。通过大汉系列，比亚迪正在进一步扩展其产品组合。</p>
</div><p>In addition to the Great Han, a Great Tang is also in development. <em>Car News China</em> reports that both models will share the same technical standards and will support BYD’s well-established Flash Charging technology. Regarding the launch sequence: the Great Tang is expected to debut first, followed by the Great Han after a short delay. Demand is reportedly high: “Previously, the Great Tang SUV became a massive success in China, getting 100,000 orders in less than two weeks. As a result, BYD postponed the car’s launch two times to make sure it would meet the capacity.”</p>
<div class="lb-trans"><p>除了大汉，唐也在开发中。<em>Car News China</em> 报道称，这两款车型将共享相同的技术标准，并支持比亚迪成熟的闪充技术。关于上市顺序：预计大唐将首先亮相，随后大汉将在短暂延迟后推出。需求 reportedly 很高：“之前，大唐 SUV 在中国取得了巨大的成功，在不到两周的时间内获得了 100,000 个订单。因此，比亚迪将该车的上市推迟了两次，以确保能够满足产能。”</p>
</div><p>Meanwhile, the existing BYD Han model range will continue to be available in China. According to data from <em>China EV DataTracker</em>, domestic sales of the standard BYD Han reached 3,390 units in May, while the more powerful Han L achieved 689 units. Overall, BYD is facing pressure in its home market. Domestic sales have consistently fallen below the previous year’s figures month on month. However, BYD has maintained its course, primarily due to its increasingly strong export performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>与此同时，现有的比亚迪汉车型系列将在中国继续销售。根据_China EV DataTracker_的数据，标准比亚迪汉在 5 月份的国内销量达到了 3,390 辆，而更强大的汉 L 则达到了 689 辆。总体而言，比亚迪在国内市场面临压力。国内销量持续低于去年同期的数字。然而，比亚迪保持了其发展方向，主要得益于其日益强劲的出口表现。</p>
</div><p>carnewschina.com, cnevpost.com</p>
<div class="lb-trans"><p>carnewschina.com, cnevpost.com</p>
</div>

Great Han: BYD expands its premium saloon line-up

- 中国监管机构发布的文件显示，比亚迪即将推出旗舰轿车。  
- 新车型将提供最高 570 kW 的功率和 1,008 公里的续航。  
- 高需求促使比亚迪延迟发布，以确保生产能力。

伟大的汉：比亚迪扩展其高端轿车系列