<p><strong>小米集团</strong> (OTC: XIACY) (OTC: XIACF) 推出了一个全自动机器人手臂，旨在在没有人工协助的情况下为停放的电动车充电，使这一长期讨论的电动车便利功能更接近于大众市场的普及。</p>
<h2>小米推动机器人充电走向大众市场</h2>
<p>该设备将成为中国汽车和电子巨头不断扩展的生态系统中的一款新消费设备。小米发布了一段演示视频，并表示量产准备工作已完成。</p>
<blockquote>
<p>小米电动车家庭充电机器人手臂，提供无缝的全自动家庭充电体验。</p>
<p>&#34;人 x 车 x 家&#34; 智能生态系统。可通过智能手机远程控制。 pic.twitter.com/2h0AlAVb6Y</p>
<p>— 小米 (@Xiaomi) 2026 年 6 月 22 日</p>
</blockquote>
<p>CarNewsChina 首次 报道 该产品将在今年晚些时候推出。该系统可以插入和拔出停放的电动车，并支持在驾驶员出行时进行远程充电。</p>
<p>该设备的突出之处在于 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 在 2015 年展示了一个类似的原型，但尚未推出可比的自动充电产品。特斯拉首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 在 2014 年表示，公司将创建一个类似于《蜘蛛侠》中博士八爪鱼的金属充电手臂，但从未实现。</p>
<p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>尽管交付和收入增长强劲，蔚来股价仍跌至关键支撑位</strong></p>
<h2>驾驶员可以停车后离开</h2>
<p>根据小米创始人 <strong>雷军</strong> 的说法，该设备已经在一些私人车库中运行。小米将该产品描述为 &#34;无缝的智能体验，将自动停车与自主充电连接起来。&#34; 该系统将自停车与机器人充电手臂相结合，意味着驾驶员无需自己插拔车辆。</p>
<p>演示显示汽车首先停放。机器人手臂随后识别充电口并在没有驾驶员参与的情况下插入插头。</p>
<p>在小米的 &#34;懒人&#34; 充电模式下，驾驶员可以在停车后离开汽车，让系统接管。手臂可以在电池充满或达到设定限制后自动断开连接。</p>
<p>如果车辆在机器人手臂的可达范围内，驾驶员也可以通过智能手机启动充电。小米表示，该功能消除了物理返回汽车的需要。</p>
<h2>中国电动车竞争对手追逐自动充电</h2>
<p>该产品的推出正值中国电动车市场继续推动自动化超越驾驶。小米的电动车雄心已经引起关注，因为它从智能手机和消费电子产品扩展到汽车，这一转变在更广泛的背景下被 Benzinga 报道过，涉及到 中国日益激烈的电动车竞争。</p>
<p>竞争对手们也在朝着同一方向发展。 <strong>理想汽车</strong> (NASDAQ: LI)、华为支持的问界和星充都在开发机器人充电系统。CarNewsChina 报道称，星充的 &#34;阿姆斯特朗&#34; 系统可以在 40 秒内完成插入过程，并支持液冷超快充电。</p>
<p><strong>另请阅读：</strong>
<strong>埃隆·马斯克和特斯拉 AI 负责人对将 FSD 与德克萨斯州致命车祸联系起来的报道作出回应，NHTSA 启动调查</strong></p>
<p><em>照片：Frederic Legrand – COMEO 来自 Shutterstock</em></p>

小米集团-W

小米集团(ADR)

理想汽车

TESL

<p>小米推出了一款全自动机器人手臂用于电动车充电，这标志着无手动充电的大规模市场采用迈出了重要一步。与特斯拉未能实现的 2015 年原型不同，小米的设备已准备好投入生产，并与其智能生态系统集成，允许远程控制和自动插拔。这一举措使小米在与理想汽车和星星充电等中国竞争对手的竞争中，进一步推动电动车便利功能的自动化，超越驾驶领域</p>

<p><strong>Xiaomi Corp.</strong> (OTC: XIACY) (OTC: XIACF) has launched a fully automated robotic arm designed to charge a parked electric vehicle without human assistance, bringing a long-discussed EV convenience feature closer to mass-market adoption.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>小米集团</strong> (OTC: XIACY) (OTC: XIACF) 推出了一个全自动机器人手臂，旨在在没有人工协助的情况下为停放的电动车充电，使这一长期讨论的电动车便利功能更接近于大众市场的普及。</p>
</div><h2>Xiaomi Moves Robotic Charging Toward Mass Market</h2>
<div class="lb-trans"><h2>小米推动机器人充电走向大众市场</h2>
</div><p>The equipment will become a new consumer device in the Chinese auto and electronics giant’s expanding ecosystem. Xiaomi published a demonstration video and said preparations for mass production are complete.</p>
<div class="lb-trans"><p>该设备将成为中国汽车和电子巨头不断扩展的生态系统中的一款新消费设备。小米发布了一段演示视频，并表示量产准备工作已完成。</p>
</div><blockquote>
<p>Xiaomi EV Home Charging Robotic Arm, a seamless, fully automated home charging experience.</p>
<p>&#34;Human x Car x Home&#34; smart ecosystem. Remote control, right from your smartphone. pic.twitter.com/2h0AlAVb6Y</p>
<p>— Xiaomi (@Xiaomi) June 22, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>小米电动车家庭充电机器人手臂，提供无缝的全自动家庭充电体验。</p>
<p>&#34;人 x 车 x 家&#34; 智能生态系统。可通过智能手机远程控制。 pic.twitter.com/2h0AlAVb6Y</p>
<p>— 小米 (@Xiaomi) 2026 年 6 月 22 日</p>
</blockquote>
</div><p>CarNewsChina first reported that the product will launch later this year. The system can plug into and unplug from a parked EV and also support remote charging when a driver leaves an EV parked at home while traveling.</p>
<div class="lb-trans"><p>CarNewsChina 首次 报道 该产品将在今年晚些时候推出。该系统可以插入和拔出停放的电动车，并支持在驾驶员出行时进行远程充电。</p>
</div><p>The device stands out because <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) showed a similar prototype in 2015, but has not delivered a comparable automated charging product. Tesla CEO <strong>Elon Musk</strong> said in 2014 that the company would create a metallic charging arm that resembled Doc Ock’s articulated tentacles but never delivered it.</p>
<div class="lb-trans"><p>该设备的突出之处在于 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 在 2015 年展示了一个类似的原型，但尚未推出可比的自动充电产品。特斯拉首席执行官 <strong>埃隆·马斯克</strong> 在 2014 年表示，公司将创建一个类似于《蜘蛛侠》中博士八爪鱼的金属充电手臂，但从未实现。</p>
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</div><h2>Drivers Can Park And Walk Away</h2>
<div class="lb-trans"><h2>驾驶员可以停车后离开</h2>
</div><p>According to Xiaomi founder <strong>Lei Jun</strong>, the equipment already operates in some private garages. Xiaomi described the product as &#34;a seamless, intelligent experience that bridges automated parking with autonomous charging.&#34; The setup links self-parking with a robotic charging arm, meaning drivers do not have to plug in or unplug the vehicle themselves.</p>
<div class="lb-trans"><p>根据小米创始人 <strong>雷军</strong> 的说法，该设备已经在一些私人车库中运行。小米将该产品描述为 &#34;无缝的智能体验，将自动停车与自主充电连接起来。&#34; 该系统将自停车与机器人充电手臂相结合，意味着驾驶员无需自己插拔车辆。</p>
</div><p>The demo shows the car parking first. The robotic arm then identifies the charging port and inserts the plug without driver involvement.</p>
<div class="lb-trans"><p>演示显示汽车首先停放。机器人手臂随后识别充电口并在没有驾驶员参与的情况下插入插头。</p>
</div><p>Under Xiaomi’s &#34;Lazy&#34; charging mode, drivers can leave the car once it is parked and allow the system to take over. The arm can disconnect on its own once the battery is full or reaches a chosen limit.</p>
<div class="lb-trans"><p>在小米的 &#34;懒人&#34; 充电模式下，驾驶员可以在停车后离开汽车，让系统接管。手臂可以在电池充满或达到设定限制后自动断开连接。</p>
</div><p>Drivers can also start charging from a smartphone if the vehicle sits within the robotic arm’s reach. Xiaomi says that feature eliminates the need to physically return to the car.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果车辆在机器人手臂的可达范围内，驾驶员也可以通过智能手机启动充电。小米表示，该功能消除了物理返回汽车的需要。</p>
</div><h2>Chinese EV Rivals Chase Automated Charging</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中国电动车竞争对手追逐自动充电</h2>
</div><p>The product arrives as China’s EV market continues to push automation beyond driving. Xiaomi’s EV ambitions have already drawn attention as it expands from smartphones and consumer electronics into cars, a shift Benzinga has previously covered in the broader context of China’s intensifying EV race.</p>
<div class="lb-trans"><p>该产品的推出正值中国电动车市场继续推动自动化超越驾驶。小米的电动车雄心已经引起关注，因为它从智能手机和消费电子产品扩展到汽车，这一转变在更广泛的背景下被 Benzinga 报道过，涉及到 中国日益激烈的电动车竞争。</p>
</div><p>Rivals are moving in the same direction. <strong>Li Auto Inc.</strong> (NASDAQ: LI), Huawei-backed Aito and Star Charge are all developing robotic charging systems. CarNewsChina reported that Star Charge’s &#34;Armstrong&#34; system can complete the plug-in process in under 40 seconds and supports liquid-cooled ultra-fast charging.</p>
<div class="lb-trans"><p>竞争对手们也在朝着同一方向发展。 <strong>理想汽车</strong> (NASDAQ: LI)、华为支持的问界和星充都在开发机器人充电系统。CarNewsChina 报道称，星充的 &#34;阿姆斯特朗&#34; 系统可以在 40 秒内完成插入过程，并支持液冷超快充电。</p>
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<strong>埃隆·马斯克和特斯拉 AI 负责人对将 FSD 与德克萨斯州致命车祸联系起来的报道作出回应，NHTSA 启动调查</strong></p>
</div><p><em>Photo: Frederic Legrand – COMEO from Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片：Frederic Legrand – COMEO 来自 Shutterstock</em></p>
</div>

Xiaomi Launches Robotic EV Charging Arm That Automatically Plugs In Parked Cars, Reviving A Tesla Idea Elon Musk Never Delivered

- 小米推出全自动机器人臂，实现电动汽车自主充电。  
- 该设备将成为其汽车和电子生态系统中的新消费产品。  
- 此产品目标推动中国电动车市场的自动化进程。

小米推出了一款机器人电动汽车充电臂，该设备能够自动为停放的汽车插入充电，这一创意复活了埃隆·马斯克未能实现的特斯拉构想