中国三大航空公司的第一季度利润因喷气燃料成本飙升而被抹去

（第一财经）7 月 15 日——中东冲突引发的国际油价飙升使中国三大国有航空公司在第二季度合计净亏损超过 120 亿元人民币（18 亿美元），抹去了它们第一季度的所有利润。

这三家航空公司在第一季度报告的合计净利润为 48 亿元人民币（7.089 亿美元）。根据它们最新的盈利预测，第二季度合计净亏损在 122 亿元至 138 亿元人民币之间，因为飙升的航空燃油成本超过了逐步恢复的旅行需求。

根据昨天发布的盈利预测，中国南方航空预计上半年净亏损 35 亿至 40 亿元人民币，中国东方航空预计净亏损 18 亿至 24 亿元人民币，而中国国航预计净亏损 21 亿至 26 亿元人民币。它们的上半年合计亏损预计在 74 亿至 90 亿元人民币之间。

如果油价恢复到正常水平，这三家航空公司在下半年可能会恢复盈利，中国民航大学教授李燕伟告诉第一财经。

这三家航空公司在公告中表示，中国居民对旅行和旅游的需求在上半年持续恢复，支持了民航市场的稳定增长。然而，自 3 月以来中东冲突的爆发使航空煤油价格大幅上涨，给整个行业带来了巨大的成本压力。

国际航空运输协会在 6 月发布的报告中预测，中东冲突将使航空煤油的平均价格较去年上涨 70%，达到每桶 152 美元。因此，全球航空公司的燃料成本预计将上涨 40%，达到 350 亿美元，而整个行业的利润预计将从去年的 450 亿美元降至 230 亿美元。

为了应对高企的燃料成本，中国南方航空计划减少低效航线，扩大高收益航线，并提高更高效飞机的利用率，以最大限度地降低成本并减轻油价波动的影响，该公司管理层在 4 月的盈利简报中表示。

李燕伟表示，从中长期来看，由于全球飞机交付速度低于预期，导致的产能紧张环境可能会持续。在这种背景下，国际航线的恢复将仍然是决定中国航空公司盈利能力的关键因素。

编辑：窦世聪，艾米·莱恩