我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。小鹏汽车在中国推出了其下一代人工智能旗舰 SUV——G9L，并计划于 10 月 12 日在巴黎车展全球首发。G9L 将在 64 个市场上市，是小鹏在欧洲生产的第四款车型，制造地点位于奥地利的格拉茨。该车型提供纯电动（BEV）和增程电动（REEV）选项，突显了小鹏的物理人工智能技术，并符合全球安全标准
小鹏汽车（XPEV）在中国推出了其下一代人工智能旗舰 SUV G9L，并计划于 10 月 12 日在巴黎车展全球首发。
- 小鹏汽车宣布 G9L 将在 64 个全球市场推出，全球发布定于 10 月 12 日在巴黎车展举行。
- G9L 为全球用户打造和设计，将成为小鹏汽车在欧洲生产的第四款车型，标志着一年内推出四款本地化车型。
, /PRNewswire/ -- 小鹏汽车（"小鹏"或"公司"，NYSE: XPEV；HKEX: 9868），一家领先的全球物理人工智能公司，今天在中国北京举行了 G9L 中国发布会，并宣布 G9L 将在 64 个全球市场上市，全球发布活动定于 10 月 12 日在巴黎车展举行。
G9L 是小鹏汽车的下一代人工智能旗舰 SUV，提供 BEV 和 REEV 版本。G9L 的整体长度为 5120 毫米，轴距为 3100 毫米，具有 0.605 的黄金轴距与长度比，提供比同类车型更好的空间和操控灵活性。作为一款高端车型，它体现了小鹏在物理人工智能方面的最新创新，涵盖智能驾驶和智能座舱，提供旗舰级功能和全球标准。具体而言，G9L 搭载小鹏 VLA 2.0 模型，能够快速实现跨区域泛化，为更多全球市场提供平稳、安全和稳定的性能。同时，G9L 配备与小鹏人形机器人 IRON 相同的图灵人工智能芯片。
"全球汽车"是小鹏汽车的关键产品战略。在"全球标准，全球制造"的理念下，这意味着汽车必须符合全球安全和质量标准，其研发需要适应不同市场的需求，并为全球用户带来行业领先的技术。
G9L 符合全球四大五星安全评级的设计标准。它已完成 192 项碰撞测试，涵盖四大主要协议——欧洲 NCAP、ANCAP、中国 NCAP 和 CIASI——总计超过 110 个单项测试项目。在三年内，它还在 26 个国家和地区进行了全球道路测试，累计里程超过 674 万公里。其电动动力系统按照全球车辆标准设计，提供在极端环境下的稳定性。
在发布会上，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏还回顾了小鹏在类人机器人方面的最新进展——全球首条先进通用类人机器人的自动化生产线正式投入使用，采用"机器人生产机器人"的方式。他表示："我们相信 ‘汽车即机器人’，在过去几年中，我们基于在人工智能汽车和类人机器人方面的工作，建立了内部的人工智能基础，这为两者提供了动力。"这也解释了为什么 G9L 是一款技术旗舰 SUV：它运行在小鹏行业领先的物理人工智能技术上。
G9L 将在中国广州和奥地利格拉茨同时开始生产。在 G6、G9 和 P7+ 之后，它成为在奥地利格拉茨的 Magna 工厂下线的第四款车型——与欧洲豪华车共享同一生产线和工厂。这背后是小鹏与 Magna 的深入合作。在 2025 年 9 月宣布合作协议后，小鹏利用 Magna 成熟的生产线在欧洲进行本地组装，在一年内推出四款车型。
在活动结束时，何小鹏先生还宣布 G9L 全球发布会将于 10 月 12 日在法国巴黎车展举行，小鹏的展位位于 6 号展厅。法国的发布仅仅是第一站，G9L 将在 64 个国家和地区推出。
如果您对小鹏在巴黎车展的活动感兴趣，请联系：
pr@xiaopeng.com
小鹏巴黎车展新闻资料包：
https://drive.google.com/drive/folders/1I8SLTqDREdDCzeY5YUu8LjLe7jlPI6e2
来源：小鹏汽车