今日，据激光雷达 “独角兽” 禾赛科技官网消息，公司宣布完成超过 3 亿美元的 D 轮融资。
本轮融资由高瓴、小米、美团等巨头携手领投，同时参与本轮融资的还有华泰美元基金，以及老股东光速中国、光速全球、启明创投等。
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据公司公告称，本轮融资将用于支持面向前装量产的混合固态激光雷达的大规模量产交付（已获多个 OEM 定点），禾赛麦克斯韦智能制造中心的建设，以及车规级高性能激光雷达芯片的研发。
<h2>禾赛科技的融资路备受青睐</h2>
据启信宝信息，禾赛科技已经完成 6 轮融资，累计融资数亿美元，股东包括德国博世集团、百度、小米集团、美团、美国安森美半导体、光速、启明、中信产业基金等全球知名的行业企业和投资机构。
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但禾赛科技今年 1 月份登陆科创板的计划失败，当时招股书显示计划募资 20 亿元，估值约 133 亿，并且是国内首家申请上市的激光雷达公司。
公司在 3 月主动撤回了 IPO 申请，可能是与今年以来，IPO 监管趋严有关。
<h2>公司研发支出较高，4 年以来多为亏损。</h2>
根据公司招股书显示，禾赛科技 2017 年、2018 年、2019 年营收分别为 1947.4 万元、1.33 亿元、3.48 亿元，营业收入不断增加。
但净利润方面，2017 年至 2019 年净利润分别为-2427 万元、1611 万元、-1.5 亿元；2020 年前 9 个月，禾赛科技净亏损为 9380 万元。
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<h2>领投大佬们怎么看禾赛科技的？</h2>
高瓴合伙人、高瓴创投软件与硬科技负责人黄立明表示：
<blockquote>
作为自动驾驶最核心的传感器，激光雷达直接影响着自动驾驶行业的发展速度和水平。禾赛团队凭借深刻的技术积累和多年深耕，为市场提供了兼顾高性能、低成本、强稳定与可量产的创新型传感器解决方案。与此同时我们看到，激光雷达的下游应用场景日益丰富，汽车、机器人、工业等都将是这一技术大显身手的舞台。高瓴对于科技创新趋动的产业变革深信不疑，我们也相信禾赛科技将抓住这一历史性机遇，凭借一贯的创新勇气与奋斗精神，为客户和行业持续创造价值。
</blockquote>
小米指出：
<blockquote>
禾赛作为激光雷达细分赛道的领军企业，始终用好产品来说话，并且在相关技术研发方面有深厚积累。未来，激光雷达的应用领域十分广阔，希望禾赛能够一如既往的用顶尖的产品，赋能更广阔的场景。
</blockquote>
美团战略与投资副总裁朱文倩表示：
<blockquote>
美团投资一直奉行长期价值投资，并且坚信好技术、好产品是可以从生活场景延申到产业链布局的。自动驾驶正是以科技创新带来生活品质提升，再到打通产业链的价值赛道。作为自动驾驶的 “眼睛”，禾赛正在以其卓越的技术、优质的产品，牵引助推着行业的前行，美团十分看好和产业链的优秀伙伴例如禾赛科技这样的公司，建立并开展长期且深入的合作。
</blockquote>
另外，CPE 首席信息官何勇斌表示：
<blockquote>
自动驾驶技术已经驶入快车道，前装激光雷达将成为高等级自动驾驶标配。禾赛作为全球激光雷达龙头企业，其高性能的激光雷达产品在过去几年已经获得自动驾驶企业和主机厂的认可。我们相信未来禾赛会继续领跑行业，用出色的激光雷达产品为自动驾驶行业发展提供持续驱动力。
</blockquote>
<h2>激光雷达业务前景良好</h2>
据禾赛科技官网信息：
<blockquote>
禾赛科技是全球领先的激光雷达制造商，致力于开发机器人和自动驾驶汽车的 “眼睛”，是全球自动驾驶激光雷达市场的领导者之一。禾赛的 Pandar 系列激光雷达产品凭借超高性能和可靠性，在 Robotaxi 和机器人市场获得了极高的市场占有率，客户遍布全球 23 个国家和地区的 70+ 座城市。
</blockquote>
德邦证券表示，全球/中国下游汽车领域激光雷达空间广阔，需求旺盛。同时，行业尚处早期发展阶段，中外厂商均具备较强竞争实力。
开源证券指出，激光雷达为智能汽车之眼，从自动驾驶分级出发，激光雷达有望成为 L4/L5 级别无人驾驶技术的核心传感器。受无人驾驶车队规模扩张、激光雷达在高级辅助驾驶中渗透率增加、服务型机器人及智能交通建设等领域需求的推动，预计激光雷达市场将呈现高速发展态势。

小米集团-W

美团-W

激光雷达未来或将成为无人驾驶技术的核心传感器，而禾赛作为全球激光雷达龙头企业，其高性能的激光雷达产品在过去几年已经获得自动驾驶企业和主机厂的认可，大佬们纷纷看好禾赛会继续领跑行业。

激光雷达 “独角兽” 禾赛科技完成逾 3 亿美元融资 高瓴、小米、美团等领投

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