<p>据集微网消息，苹果据称正与一家韩国公司讨论应用于 Apple Car 的 FC-BGA 基板供应，这家韩国公司已经与 Apple Car 开发人员交换了 FC-BGA 样品，并通过了初步质量测试。</p>
<p>据 BusinessKorea 报道，FC-BGA 基板是制造自动驾驶汽车所需的关键材料之一。苹果之所以抢在其他零件制造商之前选择基板制造商，是因为基板短缺。</p>
<h2><strong>FC-BGA 是什么？</strong></h2>
<p>FC-BGA 基板，又名倒装芯片封装基板，是将半导体芯片连接到主基板的高附加值印刷电路板，是制造自动驾驶汽车所需的关键部件之一，而 ABF 载板为 FC-BGA 封装的标配。</p>
<p>海通证券表示，FC-BGA 封装基板需要高难度工艺技术水平，且封装基板 2020 年增长尤以倒装产品的增长最为明显。</p>
<h2><strong>FC-BGA 需求比预想的要快</strong></h2>
<p>根据韩媒 ETNews 报道，韩国巨头大德电子表示，公司计划到 2022 年在 FC-BGA 增设投资上投入 4000 亿韩元（约 21.5 亿人民币）。</p>
<p>大德电子代表申永焕表示：“2022 年的投资计划是 3000 亿韩元，但是 FC-BGA 的需求比预想的要快。”“预计追加 1000 亿韩元，到明年为止，共投资 4000 亿韩元。”</p>
<p>无独有偶，中泰证券也表示，FC-BGA 基板主要应用于 CPU、GPU、高端服务器、ASIC、FPGA 以及 ADAS 等。随着智能驾驶、5G、大数据、AI 等领域的需求激增，FCBGA 封装基板长期处于产能紧缺的状态。</p>
<h2><strong>产能主要在国外</strong></h2>
<p>目前，FC-BGA 封装基板基本处于被海外厂商垄断的市场局面。</p>
<p>2020 年全球 FC-BGA 主要供应商为日本揖斐电、欣兴电子、神钢电机、南亚、三星电机等，均为日本、韩国、中国台湾等地企业，海外厂商几乎供应了全球 FC-BGA 全部产值。</p>
<p>中国大陆 FCBGA 封装基板领域还处于刚刚开始规划和投入，除兴森科技外中国大陆企业中仅深南电路具备 FCBGA 的生产能力。</p>
<h2><strong>国内对 FCBGA 的需求正在快速提升</strong></h2>
<p>中泰证券表示，国内新能源车、5G、服务器等领域的高速发展等均带动了对 FCBGA 封装基板的需求，在目前国内客户无法从海外 FCBGA 封装基板供应商获得足够支持的环境下，国内 FCBGA 产能有望获得重视。</p>
<p>国内产能来看，深南电路去年 8 月公告显示，公司目前分别在广州和无锡投资建设封装基板工厂，其中广州封装基板项目拟投资 60 亿元，主要产品为 FC-BGA、RF 及 FC-CSP 等有机封装基板；无锡封装基板项目拟投资 20.16 亿元，主要面向高阶倒装芯片用封装基板。</p>
<p>兴森科技今年 2 月 8 日公告，公司拟分两期建设合计产能为 2000 万颗/月的 FCBGA（ABF 载板）生产和研发基地，项目总投资金额预计 60 亿元，其中固定资产投资额不低于 50 亿元。项目一期预计计划 2025 年达产，达产后产能预计为 1000 万颗/月；二期预计 2027 年 12 月达产，达产后产能预计为 1000 万颗/月。</p>
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苹果

<p>据集微网消息，苹果据称正与一家韩国公司讨论应用于 Apple Car 的 FC-BGA 基板供应，这家韩国公司已经与 Apple Car 开发人员交换了 FC-BGA 样品，并通过了初步质量测试。</p>

苹果汽车再曝新进展，正在物色这一关键材料