据说前 XPeng 自动驾驶产品主管已加入 NIO

在哈里·王担任新鹏自动驾驶产品总监期间，他领导了该公司的 NGP(导航导航飞行员) 和记忆停车项目。

哈里·王。图片来源：新楚星)

NIO(NYSE：NIO，HKG：9866) 虽然没有太多高调的宣传，但在自动驾驶技术方面一直被视为中国最强大的参与者之一。随着新人才的加入，这一优势正在进一步加强。

据知名微博汽车博主透露，新鹏汽车 (NYSE：XPEV，HKG：9868) 前自动驾驶产品总监 Harry Wong 已加入 NIO。

在微博上拥有 146,000 粉丝的博主 @理想嘉 - 大 D 今天说：“新鹏的黄新 (哈里·王) 终于加入了新奥，这在行业里是一件大事。”

他在转发了另一位博主关于 NIO ET7 感知能力的帖子时透露了这一信息。

去年 7 月初，几家当地媒体报道称，黄西已经离开 XPeng，当时他的新目的地尚不清楚。

在担任新鹏自动驾驶产品总监期间，他推动了公司的 NGP(导航引导试点) 和记忆停车项目取得成果，他是汽车行业与媒体接触较多的自动驾驶产品总监之一。许楚兴之前报道过。

1 月 16 日和 1 月 20 日，王分别在 NIO 应用程序中分享了他对辅助驾驶技术的看法，但没有提到他曾在 XPeng 工作。

在许楚星的论坛上，他有一个帐户认证为 NIO 的自动驾驶产品体验主管，并在周一分享了 NIO ET7 的感知能力，显示了这款轿车对周围车辆的强烈认可。

“是的，我们提供了 ACC 自适应巡航控制，LCC 车道中心控制，ALC 自动车道改变功能。通往 NT2.0 的大门是敞开的，” 他写道。

NiO按计划于 3 月 28 日将 ET7 交付给第一批车主，正式开始交付旗舰轿车。

根据 NIO 昨天发布的一份新闻稿，ET7 是 NIO NT2.0 平台中第一个采用 NAD(NIO 自动驾驶) 的型号，它将使用 ADaaS(AD 即服务) 订阅模式，预计将在今年第四季度开始逐步允许按地区订阅。

NIO 按计划开始交付 ET7

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