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<div><blockquote><p>在哈里·王担任新鹏自动驾驶产品总监期间，他领导了该公司的 NGP(导航导航飞行员) 和记忆停车项目。</p></blockquote>
<p><img alt="Former XPeng self-driving product head said to have joined NIO-CnEVPost" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.cnevpost.com/2022/03/cc1bd85650a82d2e5ecde478af14099a.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1158" height="777" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.cnevpost.com/2022/03/cc1bd85650a82d2e5ecde478af14099a.jpg"/></p>
<p>哈里·王。图片来源：新楚星)</p>
<p>NIO(NYSE：NIO，HKG：9866) 虽然没有太多高调的宣传，但在自动驾驶技术方面一直被视为中国最强大的参与者之一。随着新人才的加入，这一优势正在进一步加强。</p><div>
<p style="text-align: center">欢迎收看我们的电报</p></div>
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<p>据知名微博汽车博主透露，新鹏汽车 (NYSE：XPEV，HKG：9868) 前自动驾驶产品总监 Harry Wong 已加入 NIO。</p>
<p>在微博上拥有 146,000 粉丝的博主 @理想嘉 - 大 D 今天说：“新鹏的黄新 (哈里·王) 终于加入了新奥，这在行业里是一件大事。”</p>
<p>他在转发了另一位博主关于 NIO ET7 感知能力的帖子时透露了这一信息。</p>
<p><img alt="Former XPeng self-driving product head said to have joined NIO-CnEVPost" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.cnevpost.com/2022/03/4e8aef4a69e0725e6fd090b40918664a.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="927" height="1098" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.cnevpost.com/2022/03/4e8aef4a69e0725e6fd090b40918664a.jpg"/></p>
<p>去年 7 月初，几家当地媒体报道称，黄西已经离开 XPeng，当时他的新目的地尚不清楚。</p>
<p>在担任新鹏自动驾驶产品总监期间，他推动了公司的 NGP(导航引导试点) 和记忆停车项目取得成果，他是汽车行业与媒体接触较多的自动驾驶产品总监之一。许楚兴之前报道过。</p>
<p>1 月 16 日和 1 月 20 日，王分别在 NIO 应用程序中分享了他对辅助驾驶技术的看法，但没有提到他曾在 XPeng 工作。</p><div>


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<p>在许楚星的论坛上，他有一个帐户认证为 NIO 的自动驾驶产品体验主管，并在周一分享了 NIO ET7 的感知能力，显示了这款轿车对周围车辆的强烈认可。</p>
<p>“是的，我们提供了 ACC 自适应巡航控制，LCC 车道中心控制，ALC 自动车道改变功能。通往 NT2.0 的大门是敞开的，” 他写道。</p>
<p><img alt="Former XPeng self-driving product head said to have joined NIO-CnEVPost" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.cnevpost.com/2022/03/bd2019fde04e9d8fb80bab31b4c87177.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="983" height="699" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.cnevpost.com/2022/03/bd2019fde04e9d8fb80bab31b4c87177.jpg"/></p>
<p><img alt="Former XPeng self-driving product head said to have joined NIO-CnEVPost" src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.cnevpost.com/2022/03/4e69ed2cabc7842a49ed127e2ea28f21.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1337" height="751" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.cnevpost.com/2022/03/4e69ed2cabc7842a49ed127e2ea28f21.jpg"/></p>
<p>NiO按计划于 3 月 28 日将 ET7 交付给第一批车主，正式开始交付旗舰轿车。</p>
<p>根据 NIO 昨天发布的一份新闻稿，ET7 是 NIO NT2.0 平台中第一个采用 NAD(NIO 自动驾驶) 的型号，它将使用 ADaaS(AD 即服务) 订阅模式，预计将在今年第四季度开始逐步允许按地区订阅。</p>
<blockquote><p>NIO 按计划开始交付 ET7</p></blockquote>
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</div><div><div><div><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.cnevpost.com/2022/03/2022031810390841.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="100" height="100" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://images.cnevpost.com/2022/03/2022031810390841.jpg"/></div><div>Phate Zhang/CnEVPost</div><div><div><p>Phate 是 CnEVPost 的创始人和主要作者。自 2009 年以来，他一直用英文和中文报道，主要报道宏观经济和资本市场。他也是特斯拉 Model3 的车主和技术爱好者。您可以通过电子邮件发送提示或报告问题：[电子邮件受保护]</p><div>

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<p>在哈里·王 (Harry Wong) 担任 XPeng 自动驾驶产品总监期间，他领导了该公司的 NGP(导航导航飞行员) 和记忆停车项目。据说已经加入 NIO 的前 XPeng 自动驾驶产品负责人的帖子首先出现在 CnEVPost 上。更多文章，请访问 CnEVPost。</p>

据说前 XPeng 自动驾驶产品主管已加入 NIO