因为加拿大野火连日不绝，纽约市空气污染程度爆表，特斯拉汽车的一项黑科技给纽约的开车人士带来福音。
具体来说，特斯拉为一些车型配置了一套 HEPA 过滤系统，它能剔除户外空气中的烟雾和其他有害颗粒，并系统地清洁车内空气，消除车内空气中的颗粒。所以，在纽约驾车出行面临健康威胁时，开这些特斯拉车的人可以启动生物武器防御模式。
特斯拉 CEO 马斯克也在鼓励大家使用这套过滤系统。美东时间 6 月 8 日周四下午，马斯克在推特发贴称，特斯拉的 Model S 和 Model Y 拥有医院级的 HEPA 空气过滤装置，让您免受灰尘、细菌、让人过敏的花粉、孢子和很多有毒气体的侵害。
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周四当天，特斯拉大幅收涨约 4.6%，连续第十个交易日收涨，创 2021 年 1 月 8 日以来最长连涨日，自 5 月 30 日马斯克访华首日以来加速上涨，周四收盘已较 5 月 30 日水平涨近 17%。
有媒体称，生物武器模式证明，特斯拉领先于主流的大型汽车生产商。
有网友周四当天在论坛 Reddit 发帖晒出以下截图，显示其位于纽约长岛，并附带文字称，从没想到我不得不真正用上这个。
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有车主在推特上对马斯克深表感谢，谢谢特斯拉给汽车配备的生物武器模式。
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还有车主发推称，首次在东海岸因为恶劣的空气质量而启用特斯拉汽车的生物武器模式，我永远不会买没有 HEPA 过滤系统的车。
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华尔街见闻查看特斯拉官网发现，特斯拉 2016 年就介绍过对 HEPA 生物武器防御模式的测试情况，称在开发设计 Model S 和 Model X 时，除了考虑如何避免碰撞，也想确保驾驶者避免严重空气污染的危害，并表示：“‘生物武器’ 防御模式绝不是一个营销噱头，它的效果千真万确”。
特斯拉介绍，接受测试的一辆 Model X 被置于 PM 2.5 高达 1000 µg/ m³的严重污染环境（美国环保署对空气质量&#34;良好&#34;的定义为 PM2.5 值低于 12µg/m³），然后关闭车门启动生物武器防御模式。不到两分钟，HEPA 系统就将污染水平降至极低程度，以至于特斯拉的检测仪器都无法再检测到。随后几分钟，它还对车外空气进行了净化，把 PM2.5 浓度降低了 40%。
若能保持上述测试的效果，特斯拉的汽车的确可以为身处严重空气污染的纽约车主撑起保护伞。
环球网此前援引美媒报道称，当地时间 6 月 6 日周二，受加拿大野火产生的烟尘影响，美国纽约市空气中的 PM 2.5 浓度达到世界卫生组织设定标准的十倍以上，纽约市成为当天全球空气污染最严重的城市之一。
瑞士空气净化信息科技公司 IQair 数据显示，6 月 6 日，纽约成为了全球空气污染最严重的五个城市之一，纽约市的空气质量指数 (AQI) 超过了 150，这一污染水平对老人、幼儿和有呼吸道疾病的人等敏感人群来说是 “不健康的”。
报道指出，近一周多以来，加拿大野火产生的烟雾笼罩美国东北部和中大西洋地区，引发了人们对持续性空气质量不良带来危害的担忧。
人民日报海外版此后提到另有美媒报道，截至当地时间 6 月 7 日下午，受加拿大山火浓烟影响，纽约市的空气质量达到 40 年来最差水平，比 “911” 袭击发生后还糟糕。
福克斯预报中心的气象学家 Brian Mastro 表示，纽约市看起来像火星，7 日下午，纽约市的空气质量指数已经升至 353，这种情况被认为 “非常危险”，是 20 世纪 80 年代以来的最差水平。
纽约市市长 Eric Adams 7 日发布声明，敦促民众尽可能留在室内，并建议老年人和有心脏、呼吸系统性问题的居民，外出佩戴 N95/KN95 口罩。
纽约市官员表示，这可能是近几十年来，该市首次因空气质量问题建议居民在户外佩戴口罩。

特斯拉

马斯克称，特斯拉的 Model S 和 Model Y 拥有医院级的 HEPA 空气过滤装置，让车主免受灰尘、细菌、让人过敏的花粉、孢子和很多有毒气体的侵害。

纽约空气全球最差，特斯拉黑科技空气过滤系统亮了