多家车企公布的数据显示，美国汽车市场正在企稳。
美东时间 7 月 5 日周三，通用汽车公布，今年第二季度在美国出售新车 69.1978 万辆，较去年二季度同比增长 18.8%，较一季度环比增长 14.7%。相比今年一季度将近 18% 的同比增速，二季度通用汽车在美销量加快增长。
今年上半年通用汽车合计销量 129.5186 万辆，同比增长 18.3%。在去年从丰田手中夺回美国汽车销售桂冠后，上半年通用保持了领先势头。2021 年，通用 1931 年来首次失去年度销冠。
通用汽车称，其四大品牌二季度均录得两位数增长，其中雪佛兰销量增长 17%，旗下两款电动汽车 Bolt EV 和 Bolt EUV 的合计销量超过 1.39 万辆，增长 101%；凯迪拉克增长 15%，创 2019 年来最佳二季度表现；别克增长 48%；GMC 增长 18%，创 2005 年最佳上半年表现，且零售市场份额创历史新高。
通用汽车的增长略高于行业预测水平。汽车业机构预测二季度全行业销量将同比增长 16% 到 18%。Cox Automotive 最近上调了今年全行业的新车销售预期，预计将较去年增长近 8% 至 1500 万辆。
评论认为，和其他大牌车企一样，通用的二季度销售情况也暗示，随着新冠疫情期间处于历史低谷的汽车库存回升，消费者对新车的需求仍强劲。
周三稍早丰田北美公司公布，二季度在美销量 19.5448 万辆，同比增长 14.9%，上半年售出 103.852 万辆，下降 0.7%；大众汽车北美公司公布，二季度销量 14.4787 万辆，同比增长 1.1%。周四福特汽车公布二季度售出 53.1662 万辆，同比增长 9.9%，得益于 F 系列卡车销量猛增 34%，福特连续六个月稳居美国卡车品牌头把交椅。本周稍早 Stellantis 公布，二季度在美销量增长 6.4% 至 43.4648 万辆。
在电动汽车业务方面，今年上半年通用汽车的合计销量超过 3.63 万辆，其中二季度 1.5652 万辆。该司此前计划上半年生产 5 万辆电动车，下半年产 10 万辆。
一名通用的发言人周三再次确认了这些目标，未回应是否上半年达到上述目标，称 7 月 25 日公布二季度财报时料将讨论生产的详情。
本月初，其他美国电动汽车公司也公布了二季度销售猛增的好消息。其中，特斯拉二季度交付超过 46.61 万辆汽车，同比增长 83%，交付量高于分析师预期，创单季历史新高；Rivian 二季度交付 1.264 万辆，环比增 59%，也超预期增长。

通用汽车

去年夺回美国车市销冠的通用汽车今年上半年保持领先，二季度销售增速超过机构预测的全行业增长范围。福特汽车二季度销量增约 10%，其中 F 系列卡车猛增 34%。通用等大牌车企最近公布的二季度销量都体现了，新车需求仍强劲。

特斯拉之后车企连传佳音，二季度丰田在美销售增近 15%、通用增近 19%