2023 年 6 月 8 日,在加利福尼亚州旧金山,从空中俯瞰,雪佛兰克鲁斯自动驾驶汽车停在集结区。自动驾驶汽车公司 Cruise 和 Waymo 一直在旧金山各地测试他们的车辆,居民们对这些汽车给城市带来的问题感到不满。贾斯汀·沙利文 | 盖蒂图片新闻 | 盖蒂图片加州机动车管理局告诉 CNBC,克鲁斯将在旧金山减少 50% 的机器人出租车车队。在此之前,Cruise 自动驾驶汽车本周在旧金山发生了多起撞车事故,自动驾驶汽车似乎在十字路口熄火,包括周四晚上的一个。当时它与一辆消防车相撞。这一削减对 Cruise 来说是一个挫折,通用汽车子公司,开始在旧金山提供付费机器人出租车服务,之后Alphabet 的Waymo已收到权限扩大无人驾驶业务,并在旧金山全天 24 小时运送付费乘客。克鲁斯目前正在等待名单上运营。这也突显了旧金山关于无人驾驶汽车的辩论日益激烈。反对者说,它们很危险,会干扰消防员和其他急救人员,而捍卫者说,它们是创新的,将使城市出行变得更便宜、更容易。一位机动车管理局发言人在一份声明中说:“机动车管理局正在调查最近在旧金山发生的涉及邮轮车辆的事件。” 车管所正在与邮轮公司和执法官员联系,以确定事实,并要求邮轮公司立即将其现役运营车辆减少 50%,直到调查完成,邮轮公司采取适当的纠正行动来改善道路安全。机动车管理局表示,Cruise 已经同意减少,白天运行的自动驾驶车辆不超过 50 辆,晚上运行的自动驾驶车辆不超过 150 辆。巡航说8 月份,该公司夜间运营 300 辆汽车,白天运营 100 辆。在营业时间以外,记者无法立即联系到克鲁斯的发言人置评。在周五晚上的一篇博客文章中周四,Cruise 的旧金山总经理 Greg Dietrerich 写道,周四发生的 Cruise 车辆和消防车事故是导致这起事件的原因之一,其中包括十字路口附近难以看到的建筑物。他还说,消防车在错误的车道上行驶,以 “绕过” 红灯。Dietrerich 写道:“我们将继续与监管机构和城市部门合作,研究 EMV 的相互作用,以降低类似事件再次发生的可能性。”克鲁斯的船队在过去一周发生了几起引起媒体关注的事件。除了与消防车相撞外,据报道,一辆克鲁斯汽车被困在混凝土中,一辆载有乘客的自动驾驶汽车被司机撞上。那次事故中的另一名司机闯了红灯,根据克鲁斯的说法。上周末,一系列邮轮车辆在一个户外音乐节外熄火并减缓了交通。-CNBC 的 Lora Kolodny 对这篇报道也有贡献。