尽管全球正努力转向清洁能源，OPEC 认为，世界仍将在很长一段时间内仍然依赖石油。
在 10 月 9 日发表的 2023 世界石油展望里，OPEC 指出，未来 20 年全球石油消费量将增加 16%，并在 2045 年达到 1.16 亿桶/日，比此前的预测高出约 600 万桶。
OPEC 认为，公路运输、石油化学和航空将推动石油消费量增长，其中，亚洲国家将是推动石油需求增长的主要力量。
该组织还上调了到 2028 年的中期需求预测，理由是尽管出现了加息等经济逆风，但今年的需求依然强劲：
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尽管前景如此，但事实证明，2023 年的石油需求具有弹性。
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OPEC 表示，2028 年全球需求将达到 1.102 亿桶/日，高于 2023 年的 1.02 亿桶/日。该机构预测，2027 年的石油使用量将达到 1.09 亿桶/日，高于 2022 年估计的 1.069 亿桶/日。
当新冠疫情在 2020 年打击全球石油需求时，OPEC 下调了石油需求预测，认为石油消费在经过多年增长后终将放缓。
随着石油使用量的回升，OPEC 再次上调了预测。
在 2022 年发布的报告中，该组织预计，全球石油需求将在 2035 年之后趋于平稳，但最新的展望显示，在预测期内的最后 10 年，石油使用量将再增加 160 万桶/天。
然而，在经过新冠疫情冲击后，全球化石燃料投资规模也大幅下滑，并发生了永久性的减少。
因此 OPEC 呼吁增加对石油的投资。该组织认为，要实现其对长期石油需求的预测，石油行业需要投资 14 万亿美元，或平均每年约 6100 亿美元。
OPEC 秘书长 Haitham Al Ghais 呼吁增加对石油开发的投资，他表示，提供这些投资 “至关重要”，并表示这对生产者和消费者都有利：
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停止投资新石油项目的呼吁是错误的，可能导致能源和经济混乱。
由于成本和对能源挑战规模的更细致理解，其他能源的政策和目标摇摇欲坠，因此，世界应该看到化石燃料的观点受到了抵制。
历史上充满了无数动荡的例子，这些例子应该成为一个警告，当政策制定者未能认识到能源相互交织的复杂性时，会发生什么。
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OPEC 的观点与国际能源署（IEA）的预测形成鲜明对比。
IEA 上月表示，全球目前正处于化石燃料时代 “终结的开端”。由于可再生能源的快速增长和电动汽车的普及，三大化石燃料的消耗将在未来十年下降。
IEA 认为，随着各国转向可再生能源和电动汽车，对化石燃料的需求将在本十年末趋于平稳。报告称，如果各国政府想要实现净零排放目标，并将气温上升限制在 1.5 摄氏度以内，就必须立即停止对新石油项目的投资。
OPEC 认为，尽管目前电动汽车增长迅速，但内燃气驱动的汽车仍将在未来占据大部分比重。该组织预测，到 2045 年，全球道路上将有 26 亿辆燃油汽车，比 2022 年还将多 10 亿辆。

OPEC 呼吁增加投资，石油行业仍需投资 14 万亿美元，或平均每年约 6100 亿美元。

OPEC 上调石油长期需求展望：预计未来 20 年全球石油消费量增加 16%