每经记者：闫峰峰 每经编辑：吴永久

近日，德赛西威发布了第二大股东拟最高减持 3% 公司股份的公告，不久前公司第一大股东已经减持 0.9896% 的公司股份，套现超 7 亿元。而公司面临的不仅是重要股东减持的压力，也面临业绩增速降档的压力。

德赛西威近三年营业收入增速和归母净利润增速逐年下降，今年一季度营业收入增速和归母净利润增速更是转负。公司今年一季度营业收入下跌，是 2020 年以来首次出现的单季度下跌。在股东减持和业绩增速下降的背景下，今年以来公司股价表现也相对弱势。

第二大股东拟最高减持 3% 公司股份，此前公司大股东已套现 7 亿元

5 月 22 日，深市主板上市公司德赛西威发布公告称，持有公司 1.2 亿股（占公司当前总股本比例 20.16%）的股东惠州市创新投资有限公司（以下简称 “惠创投”）计划在本公告之日起 15 个交易日后的 3 个月内以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份不超过 1788 万股，不超过公司当前总股本的 3%。

惠创投目前是公司的第二大股东，其减持原因为 “自身资金需求”。若以 5 月 22 日收盘价 110.50 元/股估算，此次顶格减持市值约 19.76 亿元。减持公告发布后，5 月 25 日公司股价下跌 1.97%，报收 108.32 元/股。

此外，德赛西威的第一大股东此前已经实施过减持。公司第一大股东广东德赛集团有限公司（以下简称 “德赛集团”），在 2026 年 1 月 30 日～2026 年 4 月 2 日期间累计减持公司股份 590.62 万股，占公司总股本 0.9896%。以减持均价为 118.78 元/股计算，德赛集团此次减持套现约 7.02 亿元。减持后，德赛集团的持股比例为 25.33%。

《每日经济新闻》记者注意到，在公司第一大股东减持期间，公司股价表现相对弱势。2026 年 1 月 30 日～2026 年 4 月 2 日，公司股价累计下跌 14.93%。而今年以来公司股价累计下跌 9.01%，同期深证成指上涨 17.24%。

营收 6 年多首现单季度下降，近三年业绩增速逐年下滑

德赛西威股价表现相对弱势，其压力或许不仅来自于重要股东的减持，也来自于公司的业绩表现。

公司 2026 年第一季度的营业收入和归母净利润双双下滑，这是公司 2020 年以来首次出现的情况。

2026 年第一季度，德赛西威实现营业总收入 64.95 亿元，同比下降 4.37%；实现归母净利润 4.61 亿元，同比下降 20.74%。扣非净利润为 4.76 亿元，同比下降 4.21%。

而在过去 6 年，公司营业收入和净利润均呈现逐年增长态势。公司营业收入从 2020 年的 67.99 亿元增长至 2025 年的 325.57 亿元，6 年平均增速为 35.81%；公司的归母净利润从 2020 年的 5.18 亿元增长至 2025 年的 24.54 亿元，6 年平均增速为 43.82%。公司今年一季度营业收入出现下滑，更是过去 6 年首次单季度下滑。

在公司前两大股东接连减持和公司增长态势出现变动的背景下，可能会让投资者对公司的增长前景有所担忧。实际上，近三年来公司的营业收入增速和归母净利润增速已经有所下降，如公司近三年的营业收入增速分别为 46.71%、26.06%、17.88%；归母净利润增速分别为 30.57%、29.62%、22.38%。

那么，在公司一季度业绩下滑、重要股东接连减持、股价表现相对落后的背景下，公司是否有稳定股价或增强投资者信心的计划？公司业绩增速近三年持续下滑甚至一季度转负，是否意味着公司过去的高增长阶段可能面临结束？对此，《每日经济新闻》记者尝试与公司取得联系并进行采访，但电话和邮件联系均无果。

公开资料显示，德赛西威主营业务为汽车电子产品的研发、生产和销售，公司产品包括智能座舱、智能驾驶、网联服务等。

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