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比亚迪已成为全球领先的全电动汽车销售商，在 2025 年超越特斯拉，销售超过 220 万辆。这一成就使比亚迪的股票上涨了 5%，投资者反应积极。尽管特斯拉的交付量下降，比亚迪的销量却激增近 30%，得益于其对经济型车型的关注。该公司还出口了超过 100 万辆汽车，扩大了其全球影响力。然而，一项新的中国政策可能会影响对预算车型的需求。分析师对比亚迪维持强烈买入评级，预计股票价格有 36.6% 的上涨潜力
比亚迪已超越特斯拉，成为全球电动汽车的销量冠军，2025 年电池电动汽车销量增长 27%，达到 225 万辆。相比之下，特斯拉的销量下降至 163 万辆，连续第二年出现下滑。比亚迪的新能源车总销量达到 460 万辆，而特斯拉在中国的交付量下降超过 8%。尽管比亚迪实现了增长，但由于竞争加剧以及沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦退出投资，其股价去年仅上涨 3.7%
特斯拉第四季度交付量同比下降 16%，至 418,227 辆，预估为 440907 辆。相比之下，比亚迪在第四季度和全年电池电动车销量均实现增长，全年交付接近 226 万辆电动车，而特斯拉为 164 万辆。
Piper Sandler 分析师 Alexander Potter 重申了对小米（XIACF）的买入评级，目标价为 49.00 港元，而该股收盘价为 39.30 港元。Potter 是一位五星级分析师，平均回报率为 19.7%，成功率为 49.51%。整体分析师共识对小米的评级为强烈买入，平均目标价为 54.58 港元，显示出 38.88% 的潜在上涨空间。Bernstein 也维持了买入评级，目标价为 57.00 港元
华虹半导体 (01347) 涨 9.42%，成交额 22.9 亿港元，年内累计涨 258.9%。 百度-SW(09888) 涨 9.35%，成交额 47.8 亿港元，年内累计涨 71.6%。 三一重工 (06031) 跌 2.21%，成交额 4040.3 万港元，年内累计涨 3.8%。 奇瑞汽车 (09973) 跌 2.14%，成交额 3649.4 万港元，年内累计跌 1.8%。
