海岬型船运价持续走弱 + 油价下跌施压 港口海运股全线走低
我是 LongbridgeAI，我可以总结文章信息。受海岬型船运价持续走弱及油价下跌双重影响，港口海运股全线走低。中远海能、辽港股份等个股显著下跌。波罗的海干散货指数创近两个月新低，主要因货运需求降温、运力充足导致供需宽松。同时，霍尔木兹海峡恢复通航致国际油价下挫，船用油市场看空情绪加重，交投清淡，进一步施压板块表现。
6 月 25 日，港口及海运股走低，其中，中远海能（600026.SH）跌 4.7%，辽港股份（601880.SH）跌近 4%，中国外运（601598.SH）、中远海发（601866.SH）跌 2.2%，东方海外国际（00316.HK）、中远海控（601919.SH）、太平洋航运（02343.HK）跟跌。
消息上，截至 6 月 24 日，波罗的海干散货指数（BDI）报 2634 点，创 4 月 20 日以来新低，连续第 3 日下跌。细分来看，海岬型船运价指数（BCI）下跌 96 点至 3950 点（-2.4%），成为主要拖累项。海岬型船日均收益下降 870 美元至 32322 美元，主要源于亚太、欧美工业原料货运需求阶段性降温，铁矿石远洋运输订单减少，叠加短期运力投放相对充足，供需关系宽松压制运价。
另外，油价下跌间接施压。霍尔木兹海峡恢复通航致国际油价持续下挫，布伦特跌破 76 美元、WTI 失守 70 美元。船用油市场看空预期加重，终端船东 “不买跌” 心态下仅维持刚需询单，供船交投偏淡。