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中国宏桥（1378.HK）近日盘面表现强势，昨日盘中出现明显放量迹象，买盘迅速涌现，推动股价回升并一度收复关键技术支撑位。背后驱动力主要为碳中和政策预期不断强化，以及国际铝价震荡上行，有色金属整体氛围向好，为中国宏桥提供了板块背书。公司基本面方面，近期披露的机构增持及券商调升评级信息，带来显著的增量资金推动，在情绪面层面激发了做多动能。从实际资金流向来看，两个交易日主力持续净流入，呈抢筹意味。MACD 金叉初现，日线级别指标同步走强，市场开始关注前高位置的突破可能。技术上观察，股价如能有效突破前期高点，后市有望迎来新一轮阶段性活跃行情，短线资金很可能顺势加码。不过需密切留意成交量配合，如果近期量能难以持续放大，被动冲高易引发高位回落。此时需监控资金分布、政策边际变化以及板块热度。短期内若出现突发消息或主力异常异动，盘中波动或较此前更剧烈，提醒投资者务必加强风险敞口管理，不建议盲目追涨。整体来看，中国宏桥面临前高压力突破窗口，多头氛围占优，但持续性与政策资金配合是关键，适合灵活应变策略。
海运股午后集体走高，截至发稿，海丰国际涨 6.85%，报 30.58 港元；太平洋航运涨 4.67%，报 2.69 港元；中远海控涨 2.82%，报 13.87 港元；东方海外国际涨 1.86%，报 137 港元。消息面上，10 月 30 日，中美两国元首举行会晤，深入讨论了中美经贸关系等议题，同意加强经贸等领域合作。此外，中美经贸团队通过磋商，取得积极成果。其中，美方将取消加征的 10% 所谓芬太尼关税，对加征的 24% 对等关税将继续暂停一年。运输市场受利好消息支撑，市场订舱积极，运价继续上涨。华源证券指出，这些措施的实施或将缓解双边贸易摩擦，促进全球经济稳定与增长，对航运市场形成利好。我们预计，中美之间海运贸易将迅速恢复，特别是中国对美集装箱出口，以及中国采购美国粮食、原油与天然气等大宗商品进口。
大和将中远海控评级从"跑赢大市"降至"持有"，目标价维持在 14.00 元。百胜中国在业绩发布后，目标价普遍上调，汇证将其目标价从 521.80 元升至 525.70 元，高盛则从 413.00 元升至 436.00 元。其他公司如友邦、宏桥和中铝等也有不同程度的目标价调整。
瑞银发布研报称，裕元集团第二季收入及净利润分别同比增长 1% 及 13%，收入符合预期，净利润则因税率较低及金融工具公允值收益而较预期高出 19%。产品平均售价第一季及第二季分别同比升 2.5% 及 3.9%，瑞银预测全年产品平均售价将录得低单位数增幅，当中已计及关税政策的影响。瑞银将裕元的目标价由 14 港元上调至 16 港元，以反映明年更高的订单增长预期，评级 “买入”。
富瑞发布研报称，裕元集团及宝胜国际第二季业绩均大致符合该行预期，但较市场普遍预测低超过 10%，相信是由于代工业务利润率受压所致。该行将裕元及宝胜的目标价分别由 8 港元及 1 港元，下调至 7.4 港元及 0.84 港元，分别给予 “跑输大市” 及 “买入” 评级，忧虑未来 6 个月订单情况或较疲弱，将裕元 2026 年每股盈测下调 5% 至 0.18 元，并将宝胜今明两年每股盈测下调 30% 及 18%，至各 0.07 元及 0.09 元人民币。管理层将代工利润率低于预期归因于订单分配不均及劳动成本上升，又指期内产能利用率已有所提升，现时对今年下半年订单前景看法转趋审慎，表示第三季属传统淡季，预期出货量同比跌幅将达到高单位数百分比，毛利率跌幅较上半年更显著，第四季订单情况亦存不确定性，主要由于品牌客户延迟落单所致。
