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大象如何转身
中国电动车出口在 11 月份激增 87%，总计 199,836 辆，主要受到墨西哥（同比增长 2367%）和欧洲（同比增长 63%）等市场显著增长的推动。比亚迪和奇瑞等主要企业正在引领这一扩张，比亚迪在海外销售中实现了三位数的增长。小鹏汽车也在向欧洲和亚洲扩展，而斯泰兰蒂斯支持的零跑汽车筹集了超过 5.3 亿美元以支持未来增长。中国将于明年实施新的电动车能耗法规
恒指收报 26710 点，升 363 点，连升 3 日累升 1080 点，创逾一个半月高位。大市成交额 2917 亿元，为去年 11 月 24 日以来最多。沪指再创 10 年新高，收市涨 1.5%。内地股市向好，带动内险和券商股齐走高，中国平安涨 5%。韩台股市连续 3 日新高，日经指数收报 52518 点，升 685 点。科技股小米和阿里巴巴表现疲软。
港股今日高开低走，恒生指数收跌 1.73%，报 25441.35 点。市场关注中美贸易争端，三大指数午后集体跳水，恒科指一度跌超 4%。浦银国际指出，贸易摩擦升级将增加市场不确定性，但短期回调不改港股中期向好态势，建议逢低买入核心资产。蓝筹股中，招商银行涨 4.7% 领涨，阿里巴巴和腾讯等科技股承压。
特斯拉第四季度交付量同比下降 16%，至 418,227 辆，预估为 440907 辆。相比之下，比亚迪在第四季度和全年电池电动车销量均实现增长，全年交付接近 226 万辆电动车，而特斯拉为 164 万辆。有分析师指出，“交付量几乎已经不那么重要了。特斯拉股价在 2026 年的表现应由人工智能和机器人领域的进展所驱动”。
