2030 年以后能打到空中出租车？专家：指日可待

AR-E800 电动垂直起降飞行器最大起飞重量 800 公斤，载重达 320 公斤，航程 40 公里。据航空工业 AR-E800 总师苗德建介绍，AR-E800 计划于 2027 年实现规模化应用。未来，产品将逐步拓展至边防补给、近海运输、城市短途物流等场景。对于 “空中出租车”“打飞的”，他说：“2030 年以后应该差不多，指日可待！”

旋戈-600 无人直升机在天津直博会首次展出

旋戈-600 通用无人直升机在天津直博会首次展出。该机型由航空工业直升机所自主研发，在智能化水平和安全性方面较前代均有大幅度提升，具备优异的高原、海上等多环境适应能力，可满足航空应急救援、智慧海事等多领域任务需求。

巴西航空工业公司首席执行官表示，不考虑为商用喷气式飞机在美国新建装配线。

8 月 7 日陕西省长赵刚在西安会见了中国航空器材集团有限公司董事长任宇一行。双方表示将发挥各自优势谋划实施更多项目携手提升陕西航空工业供应链培育、产业链发展水平在互利合作中实现联动发展、共赢发展。 省政府秘书长吕来升省直有关部门和渭南市负责同志参加会见。（陕西发布）。

中国 “鲲龙” 大型水陆两栖飞机获颁生产许可证

中国完全自主研制的大型水陆两栖飞机 AG600“鲲龙” 近日获得中国民航局生产许可证，正式进入批量生产阶段。这标志着我国在大型航空应急救援装备体系建设上取得关键里程碑，也是 “中国制造” 向 “中国智造” 转型的生动实践。另外，“鲲龙” 还在高高原完成了测试飞行，验证了飞机在复杂气象条件下的各项性能，标志着我国航空工业在复杂气象与高原作业领域实现突破。