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铃木汽车公司报告了 2025 年 11 月创纪录的全球销售和生产数据。全球汽车生产同比增长 14.1%，达到 307,772 辆，海外生产增长 25.9%，而日本生产下降 10.7%。全球销售增长 9.7%，达到 292,259 辆，主要受到海外销售增长 13.7% 的推动，尤其是在印度。日本销售下降 3.6%。出口同比下降 18.4%
铃木研发中心印度在 2025 年 ET Edge GCC 峰会上获得了 “印度有影响力的 GCCs” 奖项。此项荣誉突显了该中心在行业中的重要贡献和成就。原始内容由铃木汽车公司于 2025 年 12 月 24 日发布
铃木汽车公司宣布将于 2026 年 4 月 1 日起实施组织和人事变动。主要变动包括部门重组以及对野中明、村松和成、高田秀树和熊代英俊的任命。此次变动将影响多位高级官员的职责。此 AI 生成的新闻简报仅供参考
铃木汽车 (TSE:7269) 的股票稳步上涨，引发了对其估值的质疑。尽管表现强劲，其市盈率为 11.5 倍，低于行业平均水平，暗示被低估。然而，DCF 模型显示其潜在的高估，目前价格高于估计的公允价值。投资者应考虑全球汽车需求和铃木的多元化等风险。Simply Wall St 提供分析，但不提供财务建议
铃木汽车公司宣布自 2026 年 1 月 1 日起进行组织和人事变动。主要更新包括新的战略成本规划项目、汽车电子系统开发部门的重组，以及摩托车业务的变动。值得注意的人事调整包括：白柳俊明担任内部审计部经理，大田幸典负责战略成本规划，池野雅之负责汽车驾驶舱开发。其他变动还影响到新出行服务、制造和电动汽车解决方案部门
