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Genco Shipping & Trading
GNK.US
Genco Shipping & Trading Limited 及其子公司从事全球范围内的干散货海洋运输。该公司拥有并运营干散货船舶，运输铁矿石、谷物、煤炭、钢铁产品及其他干散货。它主要将船舶租赁给贸易公司，包括商品交易商、生产商和国有实体。Genco Shipping & Trading Limited 成立于 2004 年，总部位于纽约
577 亿
GNK.US总市值 -市值排名 -/-

财务评分

31/12/2025 更新
D
海运-货运和客运产品行业
同行业排名27/33
行业中位数C
行业平均值C
评分分析
同行比较
  • 指标
    评分
  • 盈利评分D
    • 净资产收益率（ROE）-0.78%D
    • 净利率-2.14%D
    • 毛利率38.31%B
  • 成长评分E
    • 营业收入同比-24.58%E
    • 净利润同比-110.34%E
    • 总资产同比6.04%B
    • 净资产同比-4.76%D
  • 现金评分E
    • 现金流净利率-4666.65%E
    • 运营现金流同比-24.58%E
  • 运营评分D
    • 资产周转率0.31D
  • 负债评分A
    • 资产负债率19.89%A

估值分析

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机构观点 & 持股股东

分析师评级

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    Genco Shipping & Trading Limited（NYSE:GNK）空头头寸大幅下降

    Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK) 在 12 月份经历了显著的 31.9% 的空头头寸下降，总计 1,831,745 股。目前，其 4.3% 的股份被做空，基于平均每日交易量 544,624 股，空头头寸比率为 3.4 天。分析师对该股票的评级意见不一，普遍评级为 “买入”，平均目标价格为 21.00 美元。该股票交易价格为 18.82 美元，反映出轻微上涨，公司在上一季度报告的收入为 7,992 万美元，符合分析师的预期

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    Genco Shipping 预计 2025 年第四季度船队的平均租金收益率（TCE）为每天 20,000 美元

    Genco Shipping & Trading Limited 预计其 2025 年第四季度的船队时间租船等值（TCE）费率为每天 20,000 美元，船队可用天数约为 3,830 天。大宗货船船队在现货市场或与指数相关的租约中运营，由于 GAAP 会计原则，部分收入将在 2026 年第一季度确认。实际结果可能会因航程持续时间和运营因素而有所不同

    Reuters·
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    Geode Capital Management LLC 减少了其在 Genco Shipping & Trading Limited $GNK 的股票持仓

    Geode Capital Management LLC 在第二季度减少了对 Genco Shipping & Trading Limited 的持股比例，降幅为 5.4%。该股票开盘价为 18.85 美元，过去一年价格区间为 11.20 美元至 19.60 美元。分析师预计该公司全年每股收益（EPS）为 0.48 美元。公司宣布季度分红为 0.15 美元。内部人士 Jesper Christensen 出售了 34,202 股，持股比例减少了 33.02%。Jefferies Financial Group 给出了 “买入” 评级，目标价为 19.00 美元

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    Genco 股价上涨，因 Diana Shipping 提出 20.60 美元的现金收购要约

    Genco Shipping and Trading 的股票上涨约 7%，报 19.09 美元。Diana Shipping 拥有 GNK 约 14.8% 的流通股，提出以每股 20.60 美元的现金收购 Genco 剩余的流通股。该交易相较于 GNK 在 11 月 21 日的最后收盘价溢价 15%。DSX 表示该提案是非约束性的，并已获得董事会批准，此外并没有保证最终交易会达成。DSX 的股票上涨 1.2%，报 1.7 美元。包括本次交易在内，GNK 年初至今上涨 37%

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    Diana Shipping Inc. 宣布计划收购 Genco Shipping & Trading Limited 的剩余股份 | DSX 股票新闻

    Diana Shipping Inc. 提议以每股 20.60 美元的现金收购 Genco Shipping & Trading Limited 所有流通股份，较近期交易价格具有溢价。Diana 目前持有 Genco 14.8% 的股份。该提议旨在提升船队规模和运营杠杆。此提议为非约束性，需进行谈判。Diana 计划通过新的融资渠道和资产剥离来为收购提供资金。该提议已获得 Diana 董事会的全体一致批准，他们准备与 Genco 董事会进行接洽

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