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印度汽车股票预计将在 2025 年以创纪录的高位收盘，推动因素是税收减免增加了需求。今年，Nifty 汽车指数上涨了 23.3%，主要得益于马鲁蒂·铃木、马恒达、艾彻汽车和 TVS 摩托车的贡献。尽管由于美国关税和国内担忧初期出现下跌，但该指数反弹，收于 28,171.95。分析师将七只股票评级为 “买入”，六只评级为 “持有”，两只评级为 “卖出”，Nifty 汽车指数的表现超过了 Nifty 50 指数 11% 的涨幅
印度卢比预计将维持在每美元 90 的水平，尽管存在潜在的美元需求，但受到中央银行干预的支持。在连续第五次下跌后，卢比收于 89.9750，交易员注意到在 90 以下有买入兴趣。亚洲货币的有限线索和安静的美元指数正在影响卢比的稳定性。关键指标包括一个月的不可交割远期汇率为 90.35，以及外国投资者在 12 月 26 日净卖出 1.862 亿美元的印度股票
创纪录的外资投资者（FPI）流出限制了印度股市在 2025 年的反弹，流出金额达到 180 亿美元，创下年度流出最高纪录。尽管如此，国内买盘支持了 Nifty 50 和 Sensex，二者均上涨约 10%。分析师预测，由于估值回落和盈利改善，2026 年外资流入将恢复，因为外资对印度股票的持有比例降至 15 年来的最低水平。受地缘政治担忧和美国关税影响，IT 股票受到的冲击最大。国内共同基金持有量创下历史新高，表明市场所有权发生了转变
孟买证券交易所的敏感指数下跌 0.3%，至 84,759 点，国家证券交易所指数也下跌 0.3%，至 25,959 点，原因是参与度低和外资流出。印度卢比对美元贬值 0.1%，至 89.9425，受到企业需求的影响。由于市场情绪在州债务拍卖前减弱，10 年期国债收益率上升至 6.5729%。隔夜指数掉期利率保持稳定，1 年期为 5.4725%，5 年期为 5.93%，而隔夜拆借利率为 5.55%
印度市场在周一早盘保持平稳，BSE Sensex 指数约为 85,011，交易量较薄，外资流出。金属和制造业的上涨抵消了金融服务和银行业的下跌。交易员们在等待印度工业和制造业数据。塔塔钢铁上涨 2.4%，JSW 钢铁上涨 1.0%，而阿达尼港口和电网公司则下跌。Coforge 在宣布收购人工智能公司 Encora 后上涨 0.9%
