机构客户
关于
美国联邦航空局（FAA）已与 Indra Group 和 RTX Corporation 签署合同，以现代化美国的空中交通控制系统，该系统已经过时，依赖于 1980 年代的技术。RTX 的柯林斯航空（Collins Aerospace）将获得 4.38 亿美元，而 Indra 将获得 3.42 亿美元用于新的雷达系统。FAA 计划在 2028 年 6 月之前更换多达 612 个雷达站，初步安装将在本季度开始。这次改造是一个更广泛的 125 亿美元计划的一部分，旨在增强国家空域系统，预计还需要额外的 200 亿美元来完成该项目
L3Harris Technologies 正在投资 4 亿美元以扩大其在阿肯色州的固体火箭发动机生产，产能将增加六倍。这一扩张支持美国导弹防御现代化，因全球冲突导致需求上升。位于卡姆登的新 110 英亩校园将设有超过 20 栋建筑，并为防御系统生产中型和大型火箭发动机。L3Harris 通过其 Aerojet Rocketdyne 单位，还将在多个州投资超过 5 亿美元以增强其生产能力
以色列埃尔比特系统公司（Elbit Systems Ltd.）获得了一份价值 23 亿美元的国际防务合同，增强了其订单积压，并巩固了其在全球防务市场的地位。该合同提高了未来八年的收入可见性，并可能加强埃尔比特作为首选技术合作伙伴的角色。然而，高估值和执行风险仍然是股东关注的问题。该股票上涨了 7.0%，但投资者对其公允价值的看法差异很大
埃尔比特系统报告 2025 年第三季度收入为 19 亿美元，较 2024 年的 17 亿美元有所增长，GAAP 净收入为 1.334 亿美元，非 GAAP 净收入为 1.598 亿美元。每股收益为 2.80 美元（GAAP）和 3.35 美元（非 GAAP）。订单积压增加至 252 亿美元。各个业务部门的收入有所不同，欧洲和以色列的合同签署表现突出
埃尔比特系统有限公司报告第三季度利润为 1.334 亿美元，超出市场预期，每股收益为 2.80 美元。调整后的每股收益为 3.35 美元，超过预期。收入增长至 19.2 亿美元，但未达到 19.9 亿美元的预测。股价上涨 4%，至 522.82 美元。航空航天收入下降 3%，而 C4I 和网络收入增长 14%。订单积压达到 252 亿美元。公司宣布每股派息 0.75 美元。该公司签署了一份价值 23 亿美元的国际合同
