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全球并购活动在 2025 年激增近 50%，达到 4.5 万亿美元，为 2021 年以来最高。媒体、铁路和工业领域的公司执行了 68 笔每笔价值 100 亿美元或以上的重大交易。特朗普总统任内较为宽松的美国监管政策促进了这些交易。投资银行获得了 1350 亿美元的费用。奈飞和联合太平洋主导了主要交易。私募股权增长了 25%，其中包括电子艺界等显著收购。首次公开募股市场出现复苏迹象，像 Medline 这样的公司成功上市
CSX 公司的空头头寸上升了 9.76%，目前有 3338 万股被卖空，占可用股份的 1.8%。交易者需要 2.29 天来平仓这些头寸。空头头寸的增加表明市场情绪偏向看跌，尽管 CSX 的空头头寸低于其同行，后者的平均水平为 2.47%。空头头寸的上升有时也可能是看涨的信号。该分析由 Benzinga 的自动内容引擎生成
联邦快递 (FDX) 股票创下 52 周新高，受到对其转型计划和未来盈利潜力的乐观情绪推动。该公司报告了强劲的收益，并提高了盈利预期，首席执行官 Raj Subramaniam 的成本削减和网络重组努力取得了进展。Jim Cramer 称赞联邦快递是一家 “卓越的公司”，并建议投资者 “继续持有”。分析师对 FDX 股票的共识评级为适度买入，目标价暗示有 4.13% 的上涨潜力
联合太平洋公司的空头头寸上升了 7.12%，目前有 2231 万股被卖空，占可用股份的 3.76%。交易者需要 6.87 天来平仓这些头寸。空头头寸的增加表明与同行相比的看跌情绪，同行的平均空头头寸为 1.81%。然而，正如 Benzinga Money 所解释的，空头头寸的上升也可能是看涨的信号
这篇文章强调了联合太平洋（Union Pacific，UNP）和加拿大国家铁路（Canadian National Railway，CNI）作为铁路行业中可靠的分红股票。尽管面临经济不确定性和通货膨胀等挑战，这些公司在过去五年中有着稳健的分红增长历史，提供稳定的收入和市场波动保护。UNP 和 CNI 的派息比率可持续，收益率超过 2%，使其对寻求稳定回报的投资者具有吸引力。这两家公司通过分红和回购持续回馈股东，展现出强健的财务状况和对股东价值的承诺
