比亚迪正在打破特斯拉的神话。
年初至今，比亚迪以 427 万辆的销量领先，而特斯拉则出现了首次年度销量下滑。特斯拉在需求、交付延迟和利润率下降方面的困境，凸显了比亚迪垂直整合的优势和刀片电池技术。迈克尔·伯里长期看好中国科技——这次电动汽车行业的洗牌证明了这一点。“特斯拉=电动汽车之王” 的时代结束了吗？本文版权归属原作者/机构所有。
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