
比亚迪周五因六月强劲的交付数据而大涨约 +9%,在我看来,它仍然是拥有中国电动汽车龙头的最便宜方式。当所有人都痴迷于价格战时,其出口正在迅猛增长。我追高了一点,这通常是我讨厌的做法,但交付趋势太强劲了,不容忽视。不过止损要设紧,中国电动汽车行情可能转变得很快。
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比亚迪周五因六月强劲的交付数据而大涨约 +9%,在我看来,它仍然是拥有中国电动汽车龙头的最便宜方式。当所有人都痴迷于价格战时,其出口正在迅猛增长。我追高了一点,这通常是我讨厌的做法,但交付趋势太强劲了,不容忽视。不过止损要设紧,中国电动汽车行情可能转变得很快。
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