9 月电动车车企月考成绩放榜 - 头部效应明显

9 月份主要各造车势力新能源汽车交付榜单出来了（再次强调下不包括比亚迪和特斯拉，一是这 2 个公布时间比较晚，二是这两个交付量跟其他车企数量级不一样，没有必要放在一起对比）。

9 月车大部分车企月交付量环比有所提升，榜单里面交付量除了岚图和问界外其余都过万了。交付量为 1 万的区间仍然是最密集的，没有交付量为 2 万的车企，说明车企现在是头部比较稀缺，大部分都集中在中间位置，中间部分竞争非常激烈，9 月榜单前三依次是广汽埃安、理想、领跑。

埃安以网约车为主，交付量突破 5 万；理想作为优等生依旧最稳健，连续 3 月破 3 万，最近每个月都在创月交付新高；蔚来未能保住 2 万的交付量，排名掉到第四，领跑首次冲到了第三的位置。

1.9 月交付榜单如下：

2.2023 年 1-9 月交付榜单如下：   

3.9 月车企交付情况，排名分先后  

1.广汽埃安：广汽埃安 9 月销量 51596 辆，同比增长 72%；1-9 月累计销量 350986 辆，同比增长 93%。

个人点评：网约车里面埃安还是比较稳，连续 2 个月站上了 5W 的交付量，由于交付量起来了，按月度来说，广汽埃安也已经实现了盈利。

2.理想：理想汽车 9 月交付 36060 辆，再创新高，同比增长 212.7%，今年累计交付 244225 辆，累计同比增长 181%，交付量远超去年全年了。

个人点评：理想还是很稳，月订单已经超过 4 万，现在受限于产能，预计 11 月产能问题解决后月交付量可以突破 4 万。另外最近大家比较关注的是问界新款 M7 和 12 月发布的 M9 对理想的冲击问题。最近 2 个月起码是看不到实质性的变化，个人觉得没有哪个车企说以一款车型就能反转，上个说要靠一款车型反转的是小鹏 G6，不过考虑到大众的盲从心理，以及华为最近的热度，M7 和 M9 稍微火一把也正常，但理想更多的还是会关注自己，理想之前的路太顺了，现在有点挫折反而是好事。

3.零跑：9 月零跑交付量为 15800 辆，同比增长 43%，环比增长 11%，今年累计交付 88827 辆，比去年同期增长 1%。

个人点评：领跑最近几个月交付量基本都在 1.4 万-1.5 万，相对比较稳定，另外之前一直传闻零跑和小鹏一样会跟传统巨头车企合作，但一直还没正式公布，后续可以关注一下这方面消息。         

4.蔚来:9 月蔚来交 15641 辆，同比增长 44%，但环比下降 19%，离 2 万台目标反而更远了。

个人点评：前 2 个月因为降价和新的改款车型推出蔚来一度交付突破 2 万，如今又降到 1.5 万的区间，看来四季度交付量月交付量破 3 万比较难了，另外仅仅比难兄难弟小鹏多了 300 来台而已。         

5.小鹏：9 月小鹏汽车共交付 15310 辆，同比增长 81%（去年 9 月开始小鹏交付拉胯），环比增长 12%，其中小鹏 G6 交付量达 8132 辆，累计交付量达 19381 辆。G6 还是没有破万。今年累计交付 81443，同比下降 17%，还没有追上去年销量水平。       

 ​个人点评：全村的希望 G6 已经连续交付 3 个月了，G6 还是没有完成预定的单月破万的目标，现在又出了改款 P5 和新 G9，这两款车都是在弥补之前的错误。小鹏虽然今年进步很大，但是交付量仍然没破 2 万，整体上也不能说表现多好吧。

6.哪吒：9 月份哪吒汽车全系交付13211台，同比下降-27%%，没啥可以看的，另外看了最近看了港股鲁大师新闻的，对某些人不要脸的做法都唾弃不已，哪吒个人继续不看好。

7.极氪：9 月极氪交付 12303 台，同比增长 45.6%，环比下降 2%，最近 3 个月交付量都是 1.2 万左右。今年累计交付量 79028 辆，同比增长 100%。

个人点评：极氪连续 3 个月交付量在 1.2 万比较稳定，极氪的车相对价格比较高，MPV 在 50 万以上，不过后面小鹏，理想都有 MPV 车型，这部分极氪可能会有压力。

8.问界：问界 9 月数据依然没发，上个月是 5018 台，9 月预计差不多。新款 M7 还没开始交付，据说 9 月 12 日-9 月 30 日，问界新 M7 累计大定 30000 台，这些最早也要到 10 月底，11 月交付了，所以问界的交付数据还是要看 11 月的。一款车就能逆势？或者说华为热度能持续多久后面直接看数据吧。

9.岚图：岚图汽车 9 月交付 5010 辆，同比增长 99%，环比增长 25%，销量稍微有点点起色。​

$理想汽车-W(02015.HK) $小鹏汽车-W(09868.HK) $蔚来-SW(09866.HK)